El encendido del motor se ha convertido es una de las ceremonias más esperadas en la Fórmula Uno antes del inicio de la pretemporada un acto que precede al de la propia presentación de los equipos.
El sonido de la nueva unidad de potencia apenas resuena unos segundos en las zonas de montaje del vehículo ahora con el mínimo de personal posible, de acuerdo con las restricciones de trabajo relacionadas con la pandemia, pero sigue siendo el ‘ruido’ más exquisito.
Tras un mensaje del director del equipo, Mattia Binotto, el 12 de febrero la Scuderia Ferrari exponía el ruido de su motor: “Nuestra temporada 2021 comienza aquí. Nos esperan muchos retos en el camino y estamos decididos a hacerlo mejor. El coche se ha mejorado en todas las áreas en las que se puede evolucionar. Debemos trabajar de forma decidida y concentrada, conscientes de dónde estábamos y a dónde queremos llegar. El motor fue el talón de Aquiles de Ferrari el pasado año, así que todos en Maranello están pendientes del éxito de ese intenso trabajo para resolver esas carencias.
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El 10 de febrero era Alpine F1 Team quien mostraba “el sonido más dulce para todos los que trabajan para AlpineF1Team. Bienvenido al mundo A521. Que seas divertido en carrera, difícil de adelantar y muy rápido”.
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McLaren encendió por primera vez el motor Mercedes del MCL35M allá por el 27 de enero, un intenso trabajo en Woking ya que los cambios en el coche para adaptar el propulsor alemán han sido numerosos y han requerido ajustes en el casis del año pasado usando por ello parte de los tokens de desarrollo en ese capítulo.
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PRESENTACIONES CONFIRMADAS F1
15 de febrero, McLaren MCL35M, Woking
19 de febrero, AlphaTauri AT02. online
22 de febrero, Alfa Romeo C41, Varsovia
2 de marzo, Mercedes W12 E Performance, online
5 de marzo, Williams FW43B. online
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