Mientras Dirección de Carrera convocaba a los protagonistas del incidente de la curva 1 del Sprint del Red Bull Ring para testificar y revisar juntos todas las imágenes posibles, los pilotos han ido dando su opinión sobre el incidente en sus comparecencias ante la prensa.
Jorge Martín
“Han pasado muchas cosas durante la carreras, he estado envuelto en lo que ha pasado y se está mirando. Lo he visto 80 veces, ha sido una combinación de cosas. Había un piloto que desde el exterior ha cambiado la línea completamente hacia el interior, eso ha provocado que Fabio cerrase la línea y a partir de ahí ha sido obviamente el caos”.
“Con Fabio ha habido sanción (por el lance con Savadori), conmigo no, al final no hay quien se entienda, ha habido otros pilotos que la han liado mucho en primeras vueltas y no han tenido sanción, ahora están tratando de sancionarme a mi, y , sobre todo, si querían sancionarme han tenido 15 vueltas para sancionarme, me podían haber puesto un long lap o lo que quisiesen, pero no esperar ahora que no tengo armas para luchar contra eso”
Fabio Quartararo
“Yo frené muy tarde, no sé a quién tenía delante, y sentí que le alcancé. Entonces vi a alguien que venía a una velocidad realmente mucho más alta de lo normal. Y creo que, sin pilotos en los que apoyarse, no creo que girase. He hecho lo que he podido, he frenado lo más tarde que he podido y, sinceramente, creo que no tengo nada que reprocharme. Estaba ‘emparedado’ a ambos lados. Pero, como ya he dicho, no quiero entrar en ese tipo de debates”
Maverick Viñales
“No sé qué pasó en la salida, solo noté golpes por todos lados. No puede pasar. La salida es la parte más fácil, y nuestro mayor punto débil. “No podemos pelear en eso, pero todo lo demás, lo tengo. Aprilia me tiene que colocar en una mejor situación, si no, no puedo pelear”
Marc Márquez
“Es una curva delicada que si defiendes o vas con prudencia o precaución te pasan muchos pilotos y si atacas la puedes medio liar. Hoy Martín salía detrás (12º) y yo lo tenía un poco de lejos de referencia, pero sabía que desde detrás iba a arriesgar y ha arriesgado. Se ha hecho hueco y ha apartado a unos cuantos. Para mí, cosas que pasan en las carreras, lo único que pasa es que tiene que haber la misma vara de medir para todos”
Joan Mir
“Empiezas a ver motos volando por todas partes, he visto que todo ha venido porque Martín ha soltado los frenos en la 1 y es como tocas a uno, tocas a otro, porque igual somos cuatro que entramos en paralelo en la curva , si uno hace de valiente los otros tres se van para fuera y es un poco lo que creo ha pasado”
Lee también
Pol Espargaró
“Martín me ha adelantado bastante rápido por dentro y normalmente siempre pasan cosas en esta curva. Siempre ha sido así. Justo en la vuelta de formación, normalmente hacemos esa curva en segunda y he pensado que era mejor hacerla en primera, por si pasaba alguna cosa, estar por dentro y salir más rápido. Así he hecho y ha sido una buena decisión. He podido colocarme en una buena posición, para mantener un buen ritmo rápido de carrera y me ha valido”.
Luca Marini
“Sólo he visto una vez el incidente de la curva 1, no sé si hay más culpables, pero por lo que puedo decir ahora, siempre se ha penalizado al piloto que causa la colisión, no al que se mueve en la trazada -Maverick Viñales- y hoy ha sido Jorge -Martín-, pero otro día podría ser otro”
“Jorge cometió un error frenando en la curva 1. Sé que la primera frenada de una carrera siempre es un momento difícil para todos, pero es importante para todos evitar un contacto que provoque una caída en ese momento específico de la carrera, y si ocurre, los comisarios deben estar preparados para analizar la situación de la mejor manera posible”