Un avistamiento de aviones no tripulados provocó que todos los vuelos se suspendieran en el aeropuerto de Frankfurt durante aproximadamente una hora esta mañana. El aeropuerto es el más ocupado de Alemania por número de pasajeros, sirviendo a casi 14.8 millones de pasajeros en los primeros tres meses de este año.
En un tweet enviado después de que se reanudaron los vuelos, el aeropuerto informó que las operaciones se suspendieron a las 07:27, antes de que se levantara la suspensión a las 08:15, y los vuelos se reanudaran a las 08:18.
Agregó que las autoridades de seguridad estaban investigando el incidente.
Un informe en la prensa local sugiere que más de 100 despegues y aterrizajes fueron cancelados como resultado de la interrupción causada por el avistamiento de aviones no tripulados.
Es el segundo incidente de este tipo en el aeropuerto después de que un avistamiento de un avión no tripulado a fines de marzo también causó la suspensión de los vuelos durante aproximadamente media hora.
Los avistamientos de aviones no tripulados cerca de los aeropuertos han ido en aumento durante años, ya que los aviones no tripulados han aterrizado en el mercado a precios cada vez más asequibles, al igual que los informes de aviones no tripulados casi no se encuentran con aviones.
A fines del año pasado, la suspensión de Frankfurt sigue a una interrupción mucho más importante causada por los repetidos avistamientos de aviones no tripulados en el segundo aeropuerto más grande del Reino Unido, el Aeropuerto de Gatwick, lo que provocó una serie de paradas de vuelos y miseria de viajes para cientos de miles de personas justo antes del período de vacaciones.
Inmediatamente después, el gobierno del Reino Unido recibió críticas mordaces, con expertos que dijeron que no había escuchado y advertencias sobre los riesgos planteados por el uso indebido de aviones no tripulados. Un proyecto de ley de aviones no tripulados también se ha retrasado durante mucho tiempo, lo que significa que se ha deslizado una nueva legislación para regular de forma integral los aviones no tripulados.
En respuesta a la debacle de Gatwick, el gobierno del Reino Unido impulsó rápidamente una expansión de las zonas de aviones no tripulados existentes alrededor de los aeropuertos después de las críticas de los expertos en aviación, reforzando la zona de exclusión de 1 km existente a 5 km. También dijo que la policía obtendría nuevos poderes para abordar el uso indebido de aviones no tripulados.
En Alemania, una enmienda a las normas de tráfico aéreo entró en vigor en 2017 que prohíbe que los aviones no tripulados sean volados dentro de los 1,5 km de un aeropuerto. Los drones también tienen prohibido volar en un espacio aéreo controlado.
Sin embargo, dado que la prensa local informó sobre el aumento de los avistamientos de aviones no tripulados cerca de los aeropuertos alemanes, el año pasado, el control de tráfico aéreo del país registró 125 (31 de los cuales fueron alrededor de Frankfurt), el límite de 1,5 km parece igualmente inadecuado.