Camiones de caja autónomos de Gatik para transportar alimentos para Loblaw en Canadá

Camiones de caja autónomos de Gatik para transportar alimentos para Loblaw en Canadá

Gatik, la puesta en marcha de vehículos autónomos centrada en la “milla media”, ya está utilizando sus camiones con caja autónoma para entregar los pedidos de comestibles en línea de los clientes para Walmart. Ahora, la compañía, recién abastecida con $ 25 millones en fondos de la Serie A, se está expandiendo a Canadá con una asociación con el gigante minorista Loblaw.

Gatik dijo el lunes que cinco camiones con caja autónoma en Toronto se utilizarán para entregar mercancías para Loblaw a partir de enero de 2021. La flota se utilizará los siete días de la semana en cinco rutas a lo largo de la vía pública. Todos los vehículos tendrán un conductor de seguridad como copiloto. Este despliegue, que sigue a un piloto de 10 meses en el área de Toronto, marca la primera flota de entrega autónoma en Canadá.

“A medida que más canadienses recurren a las compras de comestibles en línea, hemos buscado formas de hacer que nuestra cadena de suministro sea más eficiente. La entrega autónoma de milla media es un gran ejemplo ”, dijo en un comunicado la vicepresidenta senior de Loblaw Digital, Lauren Steinberg. “Con este lanzamiento inicial en Toronto, podemos mover productos desde nuestra instalación de recolección automatizada varias veces al día para mantener el ritmo de los pedidos de comestibles en línea de PC Express en las tiendas de la ciudad”.

A diferencia de otras empresas de mensajería autónoma, Gatik no se dirige a los consumidores. En cambio, la startup está utilizando sus camiones autónomos para transportar comestibles y otros productos desde los grandes centros de distribución a las tiendas minoristas. Para Loblaw, la compañía equipará los camiones con caja Ford Transit 350 con unidades de refrigeración, puertas elevadoras y su software autónomo de conducción autónoma.

“Los minoristas saben que las mayores ineficiencias en sus operaciones logísticas a menudo existen en la mitad de la milla, generalmente entre las instalaciones de recolección automatizada y las ubicaciones minoristas”, dijo el CEO y cofundador de Gatik, Gautam Narang, en un comunicado. “Aquí es donde Gatik vive y tiene éxito, y es la razón por la que podemos ofrecer valor inmediato a nuestros clientes. Estamos encantados de asociarnos con Loblaw para abordar esta pieza fundamental de su cadena de suministro “.

El enfoque B2B de la “milla media” de Gatik ha atraído a clientes como Walmart, así como a inversores, incluidos Wittington Ventures y Innovation Endeavors, que codirigieron la ronda Serie A de la empresa. FM Capital e Intact Ventures, junto con los inversores existentes Dynamo Ventures, Fontinalis Partners y AngelPad también participaron en la ronda que se anunció junto con la asociación Loblaw. Gatik ha recaudado $ 29,5 millones hasta la fecha.

La compañía dijo que planea utilizar los fondos para desarrollar operaciones en América del Norte y contratar más empleados en sus instalaciones de Palo Alto, California y Toronto. Narang dijo que Gatik también está presionando para expandir sus asociaciones minoristas y las implementaciones de flotas.

“A lo largo del año vimos un aumento del 30% al 35% en los pedidos de nuestra base de clientes y esperamos que esta tendencia continúe”, dijo Narang. “Continuaremos incorporando la entrega autónoma a la corriente principal, impulsando eficiencias sustanciales en la logística de la cadena de suministro para los minoristas en América del Norte y más allá”.

Gatik dijo que ha completado más de 30,000 pedidos autónomos que generan ingresos para múltiples clientes en América del Norte.


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