Por primera vez desde 2020 la última cita del año va a repartir dos títulos de pilotos. En aquella campaña marcada por la pandemia del Covid-19 cerró el GP de Portugal en Portimao y ahí se proclamaron campeones Albert Arenas (Moto3) y Enea Bastianini (Moto2). La última vez que dos títulos se repartieron en Cheste en ese GP final fue en 2015 cuando Danny Kent en Moto3 y Jorge Lorenzo en MotoGP decantaron a su favor sus coronas.
Antes de este domingo y con el actual sistema de puntuación vigente desde 1993 se han decantado en la última carrera del campeonato 30 coronas en las tres categorías: 9 en 125cc y 4 en Moto3 por lo que respecta a la más pequeña, 9 en 250cc y 3 en Moto2 por lo que respecta a la intermedia y una en 500cc y 4 en MotoGP por lo que respecta a la reina.
Y por quinta vez la categoría reina se decidirá en la última cita y en Cheste, una campaña en la que pasaron por el liderato Enea Bastianini, Aleix Espargaró e ininterrumpidamente de Portugal a Tailandia Fabio Quartararo que lo perdió en Australia después de que Pecco Bagnaia enjugara un déficit de 91 puntos en ocho carreras. A falta de la última carrera 2022 llega con 23 puntos de ventaja tras la remontada más bestia de la historia de MotoGP y con el match-ball más cómodo de todas las conclusiones de campeonato MotoGP en Cheste.
Desde 1949, el primer año del mundial de motociclismo, la corona se ha decidido 19 veces en el última cita, sis de ellas con el actual sistema de puntuación que permanece inalterable desde 1993. Uno aún fue en la era 500cc para Kevin Schwantz -aunque en la práctica fue en Misano a falta de dos carreras a raiz del triste accidente de Wayne Rainey que acabó con su carrera–. Fue un fin de semana en el Jarama en que se repartieron tres coronas, la de la leyenda de Suzuki y también en 125cc para Raudies y en 250cc para Harada.
2006: VALENTINO ROSSI VS. NICKY HAYDEN
Ya en la era MotoGP llegar líder no siempre significa una ventaja. Y sino que se lo pregunten a Nicky Hayden y Valentino Rossi los dos pilotos que se jugaron la corona de 2006 en la última cita de Cheste. El malogrado ‘Kentucky Kid’ perdió el liderato MotoGP en la carrera anterior por el fuego amigo de su compañero Dani Pedrosa. Todo estaba a favor del ‘Dottore’, tenía 8 puntos de ventaja, venía en racha con cinco podios seguidos, salía de la pole y su rival quinto. Pero se torció todo con una mala salida y cayó a la séptima plaza con Hayden segundo y en el quinto giro se fue al suelo. Se reintegró, pero no pasó de 13º y Hayden se llevó el título con su tercero por cinco puntos.
Nicky Hayden en Cheste 2006
2013: MARC MÁRQUEZ VS. JORGE LORENZO
2013 volvió a resolverse en la última carrera entre dos pilotos españoles, el espectacular rookie Marc Márquez y el bicampeón Jorge Lorenzo que defendía corona. Para el de Repsol Honda era su tercera match-ball y llegaba con 13 puntos de ventaja, le bastaba un cuarto aunque ganara Lorenzo que es lo que sucedió. No entró al trapo del balear y su estrategia muy al límite del reglamento -lo acabaron sancionando con un punto en el carnet- y entró tercero tras Lorenzo y Pedrosa.
Marc Marquez, campeón del mundo en Cheste en 2013
2015: VALENTINO ROSSI VS. JORGE LORENZO
Dos años después Valentino Rossi volvió a perder otra corona de MotoGP en la última carrera de Cheste a la que llegó con una ventaja de 7 puntos y el hándicap de una sanción de salir último en parrilla por su conducta antideportiva en el Sepang Clash con Marc Márquez. El italiano remontó hasta la cuarta posición, pero fue insuficiente ante Jorge Lorenzo que ganó la carrera por delante de los Repsol Honda Marc Márquez y Dani Pedrosa y le dio la vuelta a la tabla coronándose por cinco puntos.
Jorge Lorenzo entra por delante de Marc Marquez en Cheste en 2015
2017: MARCA MARQUEZ VS. ANDREA DOVIZIOSO
En 2017 era Marc Márquez el que llegaba con una cómoda ventaja de 21 puntos sobre Andrea Dovizioso al que era su segundo ‘match-ball’. Dovi debía ganar y a él le bastaba un 11º. Pero el italiano nunca estuvo en disposición de poder ganar, pese a la ayuda de su compañero Lorenzo, y además los dos Ducati cayeron a falta de seis vueltas, un domingo recordado por el famoso ‘suggested mapping 8’ ducatista, una orden de equipo en toda regla a Lorenzo que no sirvió de nada. Tras salvar milagrosamente una caída a siete del final y pese a la salida de pista acabó entrando tras Pedrosa y Zarco
Marc Marquez celebra su título en Cheste 2017
LOS CAMPEONES EN EL ÚLTIMO GP
*con el actual sistema de puntuación (desde 1993)
125cc (9)
1993 Dirk Raudies (Ale) FIM/Jarama
1996 Haruchika Aoki (Jap) Australia/East. Creek
1999 EMILI ALZAMORA (ESP) Argentina/B.Aires
2001 Manuel Poggiali (SM) Brasil/Jacarepagua
2002 Arnaud Vincent (Fra) C. Valenciana/Cheste
2005 Tom Luthi (Sui) C. Valenciana/Cheste
2007 Gabor Talmacsi (Hun) C. Valenciana/Cheste
2010 MARC MÁRQUEZ (ESP) C. Valenciana/Cheste
2011 NICO TEROL (ESP) C. Valenciana/Cheste
MOTO3 (4)
2013 MAVERICK VIÑALES (ESP) C. Valenciana/Cheste
2014 ALEX MÁRQUEZ (ESP) C. Valenciana/Cheste
2015 Danny Kent (GBr) C. Valenciana/Cheste
2020 ALBERT ARENAS (ESP) Portugal/Portimao
250cc (9)
1993 Tetsuya Harada (Jap) FIM/Jarama
1994 Max Biaggi (Ita) Europa/Montmeló
1996 Max Biaggi (Ita) Australia/Eastern Creek
1997 Max Biaggi (Ita) Australia/Phillip Island
1998 Loris Capirossi (Ita) Argentina/B.Aires
2000 Olivier Jacque (Fra) Australia/Phillip Island
2003 Manuel Poggiali (RSM) C. Valenciana/Cheste
2006 JORGE LORENZO (ESP) C. Valenciana/Cheste
2009 Hiroshi Aoyama (Jap) C. Valenciana/Cheste
MOTO2 (3)
2011 Stefan Bradl (Ale) C. Valenciana/Cheste
2020 Enea Bastianini (Ita) Portugal/Portimao
2021 Remy Gardner (Aus) C. Valenciana/Cheste
2022 FERNÁNDEZ (ESP) o Ogura (Jap) C. Valenciana/Cheste
500cc (1)
1993 Kevin Schwantz (USA) FIM/Jarama
MOTOGP (4)
2006 Nicky Hayden (USA) C. Valenciana/Cheste
2013 MARC MÁRQUEZ (ESP) C. Valenciana/Cheste
2015 JORGE LORENZO (ESP) C. Valenciana/Cheste
2017 MARC MÁRQUEZ (ESP) C. Valenciana/Cheste
2022 Bagnaia (Ita) o Quartararo (Fra) C. Valenciana/Cheste