El embajador Woonkly y único español campeón del mundo de 500cc, Àlex Crivillé, realiza su tradicional análisis previo al Gran Premio de Aragón, la decimoquinta cita de la temporada que se disputa este fin de semana en el circuito de MotorLand Aragón. Inaugurado en septiembre de 2009, tiene una longitud de 5.078 metros, una anchura que varía entre los 12 y los 15 metros y la recta más larga es de 968 metros. Tiene un desnivel de 50 metros y 17 curvas (siete de derechas y 10 de izquierdas), donde destaca la chicane que forman las curvas 9 y 10, inspirada en el sacacorchos de Laguna Seca, pero de derecha a izquierda.
Pecco Bagnaia acumula una racha de cuatro victorias consecutiva -seis a lo largo del año-, y llega a MotorLand, donde ganó la pasada temporada tras un enorme duelo con Marc Márquez. ¿Crees que el Gran Premio de Aragón marcará un punto de inflexión en la pelea por el título que mantiene con Fabio Quartararo?
Pecco Bagnaia llega a un circuito muy favorable para él y donde ganó el año pasado. MotorLand Aragón es un circuito de rectas, donde Ducati se desenvuelve muy bien. El italiano sabe que puede hacer una gran carrera y optar a la victoria. El Gran Premio de Aragón va a ser una oportunidad importante para Pecco Bagnaia para intentar recortarle más puntos a Fabio Quartararo, su rival más directo en la pelea por el título de MotoGP.
Fabio Quartararo tiene motivos para estar preocupado porque MotorLand Aragón no es uno de sus circuitos favoritos y su mejor actuación fue una quinta plaza en 2019. ¿Crees que podrá contener la sangría de puntos que le ha recortado Pecco Bagnaia en sólo cuatro carreras?
Fabio Quartararo sabe perfectamente que Pecco Bagnaia puede recortarle puntos y puede llegar hasta él. MotorLand Aragón es un circuito muy favorable para el italiano por el hecho de que es una pista de rectas y en bajada. A Pecco Bagnaia le gusta mucho y, de hecho, ganó la pasada temporada. Fabio Quartararo tendrá que apretar en los circuitos que se adaptan bien a su Yamaha e intentar quedar lo más cerca de Pecco Bagnaia en los circuitos que no le son tan favorables para que estos 30 puntos de ventaja que tiene no se vayan reduciendo y al final se disputen el título en Valencia. Para Fabio Quartararo es mucha presión añadida, pero ya es campeón del mundo de MotoGP y sabe lo que hay. Es el único piloto de Yamaha que la hace correr, aunque le falta un poco de velocidad punta. Tendrá que trabajar duro, apretar y dosificar esos 30 puntos de ventaja. Pecco Bagnaia está fortísimo y lanzado a darle caza en pocas carreras.
Aleix Espargaró ha perdido la segunda plaza de la clasificación general de MotoGP y está a 33 puntos del liderato. ¿Llegará la reacción en el Gran Premio de Aragón, donde la pasada temporada fue cuarto?
A Aleix Espargaró le gusta el circuito, pero saldrá lesionado porque tiene una fractura en el dedo meñique. Sabe que si quiere optar a luchar por el título, sí o sí debe estar como mínimo en el podio y luchar por ganar. Tiene que disputarle carreras a Fabio Quartararo y luchar con Pecco Bagnaia porque, de lo contrario, el campeonato se le irá en puntos. Aleix Espargaró tiene clarísimo que ahora toca cambio de chip e ir a por ellos.
Marc Márquez regresa a la competición después de 110 días en el dique seco. ¿Crees que se va a convertir en un elemento que condicione la parte final de la temporada?
Vimos en el test de Misano que Marc Márquez es rapidísimo a unas cuantas vueltas, pero le falta un poco de consistencia a lo largo de la carrera. Cuando lleva muchas vueltas, es obvio que su hombro todavía no está al 100% aunque a una vuelta lanzada es rapidísimo. Vamos a ver cómo digiere todo el test de Misano y en MotorLand Aragón, que es un circuito que le encanta y donde ha ganado cinco veces, puede optar a hacer una buena carrera. De todas formas, creo que su objetivo es trabajar de cara a la próxima temporada.
¿Cuál es tu pronóstico para el podio de MotoGP del Gran Premio de Aragón?
Creo que ganará Pecco Bagnaia, seguido de Enea Bastianini y Aleix Espargaró.
Augusto Fernández ha recuperado el liderato y cuenta con cuatro puntos de ventaja sobre Ai Ogura. ¿Podrá contener al japonés y aumentar su renta?
Creo que MotorLand Aragón es un buen circuito para Augusto Fernández. Va a intentar sumar puntos y quedar por delante de Ai Ogura. Corre en casa y es un circuito propicio para su estilo de pilotaje. El efecto correr en casa y delante de la afición, van a empujar al español para hacer una gran carrera y quedar por delante del japonés.
Por primera vez en la temporada, Izan Guevara lidera la clasificación general de Moto3 tras el tropiezo de Sergio García Dols, su compañero de equipo, en Misano. ¿Crees que está preparado para gestionar la presión?
Izan Guevara lidera la clasificación general de Moto3 con 11 puntos de ventaja sobre Sergio García Dols. En Moto3 no son nada 11 puntos porque, normalmente, son carreras de grupo y está todo muy apretado. Los dos pilotos del equipo de Jorge Martínez Aspar están a la par, pero a Izan Guevara le toca ahora intentar liderar carreras, buscar victorias e intentar ampliar esta distancia. Estoy seguro que Sergio García Dols dará el 100%. No hay órdenes de equipo y ellos dos se jugarán el título de campeón del mundo de Moto3. Dudo que Dennis Foggia pueda llegar a ellos, pero si los dos españoles fallan hay que tener mucho cuidado con el italiano porque viene fuerte.