Dakar 2023, en directo | Sigue todo lo que pase en la Etapa 3, en vivo

Dakar 2023, en directo | Sigue todo lo que pase en la Etapa 3, en vivo

Aquí la crónica de los coches. ¡Hasta mañana!

CRÓNICA COCHES ✍🏼 | Duro golpe para Carlos Sainz y Al-Attiyah es nuevo líder

Miroslav Zapletal fue el protagonista de un accidente con vuelco incluido en la etapa 3 del Dakar: dañó la rueda tras caer frontalmente en una zona de grandes piedras escondidas en la arena e intentó seguir con una rueda rota, pero terminó bajándose del vehículo sujetando una de las puertas de su
Ford en sus manos.


Imported automatically

1º | Nasser Al-Attiyah LÍDER

2º | 
Al Rajhi, +13:20

3º | 
Peterhansel +20:45

4º |
Vitse, +24:53

5º |
Baragwanath, +26:16

6º |
Serradori, +27:19

7º |
De Villiers, +32:08

8º |
CARLOS SAINZ, +33:11

Al inicio, los competidores deberán enfrentarse a enormes montañas de arena. De regreso a Ha’il, la navegación será complicada y los competidores deberán estar muy atentos a no perder minutos siguiendo las indicaciones del ‘
roadbook‘.

1º | Chicerit (GCK) 3h 22′ 57”

2º | 
Lategan
 (Overdrive) + 3’26

3º | Terranova (Bahrain) + 5’04

4º | Peterhansel (Audi) +7’47

5º | Al Rahji (Overdrive) +8’31

Imported automatically

1º | Chicherit (GCK) 3:22:57

2º | Lategan (Toyota), +3:26

3º | Terranova (Bahrain), +5:04

4º | Peterhansel (Audi), +7:47

5º | Al Rajhi (Overdrive), +8:31

 

Imported automatically

Esta nueva parada le ha hecho perder mucho más tiempo y ya hay una diferencia de 56’44” con el líder y casi 37 minutos en la general con
Al-Attiyah.

“Nos ha pasado de todo”, dice la catalana.

El francés sigue clavando el ritmo y pasa por el PK335 con un tiempo de 2:56:55.

Pendientes aún de
Chicherit.

Imported automatically

A la tercera fue la vencida para
 Daniel Sanders. Una penalización le privó de ganar la primera etapa. El australiano defiende el orgullo de 
GasGas en solitario, por ahora de la mejor manera tras imponerse con un ritmo demoledor en la etapa 3, de hasta 447 km cronometrados, con meta en Ha’il.

El francés continúa dando la sorpresa y en su paso por el PK288 marca el mejor registro con 2:30:03.

El francés
Sébastien Loeb (Prodrive) calificó este lunes como “un infierno” la segunda etapa del Rally Dakar, en la que cedió casi una hora y media respecto al ganador de la jornada, el catarí
Nasser Al-Attiyah, una diferencia que considera insalvable con el de Toyota y con el líder de la general, el español
Carlos Sainz (Audi).

Chicherit (GCK) y
Lategan (Toyota) los más rápidos.

Imported automatically

1º | Sanders (GasGas) 14:05:38

2º | Klein 
(KTM) + 4:04

3º | Benavides (KTM) Barreda (Honda) + 4:53

4º | Howes (Husqvarna) + 8:35

5º | Barreda (Honda) + 10:37

Imported automatically

1º | D. Sanders 
(GasGas) 4h24’152º | K Benavides 
(KTM) +5’233º | S Howes 
(Husqvarna) +6’194º | Klein 
(KTM) +6’595º | J Barreda
(Honda) +11’29

La noticia es el
abandono de Ricky Brabec. 

El pinchazo de
Carlos Sainz situaría al piloto español en 4º lugar en la general virtual a
24:16″ de Al Attiyah que sería el líder provisional de la prueba.

Imported automaticallyImported automatically

Se estima sobre una media hora aproximadamente.

Tras quedarse detenido un total de
33 minutos en el kilómetro 213, el piloto español se reincorpora a la etapa. Veremos si lo sucedido hoy no le acaba repercutiendo en las posibilidades de llevarse el Dakar.

El piloto español, líder del Dakar antes de la jornada de este martes, sufrió un contratiempo relacionado con la rueda trasera izquierda y se encuentra parado en el kilómetro 213 de especial para intentar reparar los daños de su
Audi.

Su coche se ha detenido en el kilómetro 213 por daños en la rueda trasera izquierda.

El piloto español lleva parado más de 25 minutos. Veremos si es un pinchazo o una avería en su
Audi.

Tras su paso por el PK147, el piloto sudafricano de Toyota registra un tiempo de 1:20:22 con una diferencia sobre 
Carlos Sainz de 3’21”.

El piloto de Torreblanca sufre una
fractura de la falange costal del dedo gordo del pie izquierdo y llegó al final de etapa con mucho dolor, pero quiere continuar pese a que el dedo afectado es el del pie que usa para subir marchas.

El australiano pasa por el PK378, penúltimo de la etapa, sacándole a su perseguidor, 
Benavides casi 5 minutos. Por otra parte,
Barreda, aún lesionado de la pierna va tercero en el día de hoy.

Es ahora
Carlos Sainz el que está al frente de la pista lo que indica que en el coche del piloto qatarí puede haber alguna avería que explicaría la pérdida de tiempo en su etapa de hoy.

Imported automatically

En apenas 3 etapas, el Dakar se queda sin
Sunderland y sin el piloto estadounidense, dos claros favoritos.

Carlos Sainz supo mantener la calma en los momentos más difíciles, en una etapa 2 llena de piedras y trialeras en la que su prioridad fue no pinchar más de una vez; cedió 5 minutos respecto a
Al-Attiyah pero mantiene el liderato por 2″5 respecto al catarí y ve como
Loeb y
Peterhansel se alejan tras un día muy duro.

Sobre los 100 kilómetros para línea de meta.

¡Al-Attiyah
abrió las hostilidades en los coches!

Imported automatically

1º | Klein (KTM) 9:36:28

2º | Price 
(KTM) +1:41

3º | Barreda (Honda) + 02:03

4º | Benavides (KTM) + 02:25

5º |  Sanders (GasGas) + 02:55

Imported automatically

1º | Nasser Al-Attiyah (Toyota) 5h 00’26

2º | 
Erik van Loon (Overdrive) + 0’14

3º | Carlos Sainz (Audi) + 5’05

4º | M. Serradori (Century) +11’29

5º | Giniel de Villiers (Toyota) +13’12

COCHES | Al-Attiyah necesitaba recuperar parte delos 7 minutos que perdió en la primera etapa y ganó la segunda especial, recortándole 5’05 a un Carlos que minimizó pérdidas abriendo pista de una forma muy inteligente, pilotando con mucho cuidado en las muchas zonas de piedras y trialeras que había en los más de 400 km de especial.

MOTOS | El norteamericano logró la victoria este lunes en la segunda etapa del Dakar, el primer triunfo de especial para un joven que ha llegado al Dakar para hacer grandes cosas, y que de momento, asumió el liderato de la general de motos.

Se complica la navegación en pistas entre cañones y posteriores zonas en desierto abierto. “Tal vez los cincuenta kilómetros más hermosos del rally”, asegura el director de la prueba,
David Castera, sobre el inicio de la especial.

Avisa además de la importancia de ser precisos y no equivocarse entre las muchas pistas que se encontrarán entre cañones. 

Imported automatically

El 
Rally 
Dakar 2023 continúa la competición tras el día de ayer. Con los motores ya carburados, los pilotos afrontan hoy la 
Etapa 3. Una etapa con inicio en
 Alula y final en Ha’Il. En total son 221 kilómetros de especial y 447 de enlace.

Aquí, te vamos a contar todo lo que suceda durante el día de hoy… 
¡Arrrrrancamos!




Source link