El ridículo se ha instalado en Ferrari, provoca indignación entre los fans de la histórica marca y amenaza el ya confirmado salto de Carlos Sainz a la Scuderia el próximo año. ¿Qué coche va a encontrarse el madrileño en 2021? Si los resultados actuales son la referencia, hay que empezar a preocuparse: la ‘Scuderia’ ha protagonizado un ridículo tremendo el pasado fin de semana en Spa. Sebastian Vettel quedó 13º y Leclerc 14º, ambos fuera de los puntos, sin olvidar que en los libres del viernes, Vettel fue… último. Y entre los analistas técnicos de la F1 se ha instalado ya la creencia de que la unidad de potencia del Ferrari es de las más discutibles del Mundial, por decirlo de forma suave.
Carlos Sainz espera que el Ferrari al que llegará en enero sea mejor al actual. Confía en la capacidad de recuperación de su futuro equipo, pero no puede dejar de preocuparse por las carencias del motor de los coches rojos. Sainz asegura que es necesario un gran salto de calidad en la unidad de potencia. “Ferrari es el primero que no está contento ahora, pudimos ver claramente lo mucho que sufrieron con el motor y también tuvieron problemas con el agarre del coche en general. Necesitan un paso adelante muy grande en el motor”, dijo Sainz en declaraciones a The Race.
Tener un buen motor lleva tiempo, pero Carlos confía en la capacidad de la Scuderia para conseguirlo. “Sé lo duro que es porque le llevó a Renault algunos años y a Honda bastante tiempo también, pero el hecho de que Renault esté casi ahí, cerca de Mercedes, muestra que se puede conseguir. Ojalá cuando llegue yo, hayan mejorado un poco y podamos dar el próximo paso”.
“Voy a ser sincero, por supuesto que quiero que Ferrari encuentre más potencia. Seré el primero en la fábrica que empuje para encontrar más potencia y que anime a todo el mundo cuando llegue allí. Necesitan dar un paso muy grande para volver a la posición en la que estamos todos, pero creo que si un hay un equipo que puede hacerlo, ese es Ferrari”, dijo el español a Sky Sports. “Ferrari tiene muchos recursos, varios bancos de pruebas, así que estoy seguro de que están todos trabajan muy duro para conseguir la potencia que han perdido de un año para otro. Es un camino largo”, ha avisado Sainz para terminar.
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