La 28ª edición de las 24 Hores de Catalunya de Motociclisme ha sumado un vencedor nuevo al palmarés de la prueba el equipo local FR Moto que se estrenó en la carrera de resistencia catalana en 2019. Buen ritmo, pocos errores y gran capacidad de reacción que han culminado con su primera victoria absoluta y la segunda en la categoría Endurance World Championship. Kawasaki Català Aclam y MPS NrBike han copado el podio general.
Daniel González, Jacopo Cretaro, David Sanchís y Pedro Rodríguez han sido los pilotos elegidos para asumir el reto de escribir el nombre del FR Moto dentro del selecto grupo de triunfadores de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo. Tras marcar la tercera pole position consecutiva, las dos primeras horas fueron una batalla constante con el Kawasaki Català Aclam, equipo con el que se iba alternando en la posición de honor.
En la tercera hora de competición, el FR Moto ya tomó las riendas para no soltarlas más. Sin grandes altercados, el único susto para el FR Moto llegaría a las 3 de la tarde, con una parada en boxes de 6 minutos que le hizo reducir su ventaja de tres vueltas a tan sólo 57″. Aun así, la primera posición no ha llegado a peligrar en ningún momento.
El podio de las 28 24H de Catalunya de Motociclisme
El Kawasaki Català Aclam, el equipo en activo que más victorias (9), no ha podido renovar la victoria, pero han protagonizado la remontada del año. En su 25ª participación, el conjunto de Kawasaki formado por Julien Pilot, Gabriel Pons, Johan Nigon y Marcel Brenner tomaron la iniciativa tras la salida, pero los problemas aparecieron en la segunda hora.
Después de su tercera parada, el equipo se vio forzado a hacer una cuarta y una quinta para solucionar algunos problemas en la electrónica de la moto. Habiendo perdido más de 15 minutos, el FR Moto se distanció a 6 vueltas. Antes de ver la tercera hora de carrera, el Kawasaki Català Aclam figuraba ya en la 18ª plaza y de ahí escalaron a la cuarta posición. Una caída de Gabriel Pons después de las 5 de la tarde volvióa a truncar todas sus esperanzas.
Tras las reparaciones necesarias, los de Molins de Rei se enfrentaban a la necesidad de volver a remontar y, aún rodando incluso en la 24ª posición, el nueve veces campeón de las 24 Horas de Catalunya consiguió lo que parecía imposible, volver a subir al podio, y en la segunda posición, plaza que ya era suya poco antes de las 9 de la mañana.
La tercera plaza absoluta y la primera de Open Superbike ha sido para MPS NrBike (Nicolas Nowacki, Clement Granzotto, Matthieu Thibault, Stephane Pagani). El conjunto francés ha tenido una carrera bastante lineal. Con la tercera plaza de los ensayos cronometrados, esta posición ha sido la que más horas han ocupado. De madrugada, el MPS NrBike incluso veía la plata provisional, entrando en una bonita pelea con el equipo Bimtrazer Fly (Joan Zamorano, Oscar San Emeterio, Iker Carracedo, Alex Zuzaya).
Este último, había sido uno de los más consistentes durante toda la prueba, pero con la salida del sol llegaban los problemas. Su Yamaha se inundó de un humo negro que les obligó a parar por boxes. A pesar de poder solucionar sus problemas, el conjunto vasco que subió al podio el año pasado se ha tenido que conformar con la quinta posición general y la tercera de Open Superbike.
En una situación similar se ha visto el Box 69 Racing Marvea (Marc Guillamet, Felix Rodríguez, Christian Palomares, Marc Miralles). La formación catalana estaba en las apuestas por el podio absoluto, y su cuarta posición en clasificación el viernes lo confirmaba. Esa posición era justamente la que ocupaban en el inicio de la prueba, hasta que una caída de su piloto Félix Rodríguez en la curva 2 cambiaría el rumbo de la carrera. Tras 23 minutos de intenso trabajo en su garaje, la Kawasaki XZ10R 1000 volvía a pisar el asfalto, aunque en la 30ª posición.
Por la noche, los de Sabadell ascendían hasta el top 5 nuevamente, demostrando su capacidad de recuperación y encadenando incontables vueltas siguiendo el ritmo de los equipos de cabeza. De hecho, parecía que la victoria de O-SBK podría ser suya. A pesar de ello, antes de las cinco de la madrugada rompían el motor y poco después anunciaban su retirada, repitiendo pese a los esfuerzos el final que vivieron en la edición de 2022.
La 28ª edición de las 24 Horas de Catalunya de Motociclismo ha tenido otros protagonistas en las distintas categorías presentes. La división Superstock 1000 ha sido liderada por Guiracing Endurance (Moran Guiriec, Rony Schwartz, Baptiste Felgerolles, Jimmy Ollivier); mientras que el equipo Exit se ha impuesto en Supersport 600 con Cedric Assouvie, Jerori Basté, Jean Paul Fritze y Mario Litran.