El estadio Metropolitano ya ha superado los cinco años de vida, aún así, muchos aficionados siguen añorando ese aroma y personalidad especial que tenía el Vicente Calderón, la que fuese la casa del Atlético de Madrid por más medio siglo de vida.
La zona que en su día ocupase el antiguo Manzanares, se ubicará un parque que tendrá muchas reminiscencias de lo que en su día fue el coliseo colchonero. El alcalde de Madrid, José Luis Martínez-Almeida, visitó este miércoles las obras que del cubrimiento de la M-30 en el ámbito Mahou-Calderón, donde se encontraba el antiguo estadio del Atlético de Madrid, una obra recién comenzada que finalizará el próximo otoño y que supondrá la culminación de Madrid Río.
Y es que toda la superficie exterior que resulta del nuevo túnel de la M-30 se va a ajardinar con 1.200 nuevos árboles, con 4.500 metros cuadrados de césped y 9.000 arbustos de distintas especies.
Los trabajos, que corren a cargo de la Junta de Compensación Ribera del Calderón, abarcan una superficie de más de 67.000 metros cuadrados, ha explicado el alcalde, que ha celebrado que la Operación Mahou-Calderón “ha dado la oportunidad” de “culminar” Madrid Río, la “gran obra de transformación urbana” que ha vivido la ciudad “a lo largo de su historia reciente”.
Almeida, que ha ensalzado la “arriesgada” y “muy ambiciosa” propuesta del exalcalde Alberto Ruiz Gallardón, también del PP, ha afirmado que los madrileños se sienten “profundamente orgullosos” de Madrid Río, y ha celebrado que esta obra vaya a cerrar “definitivamente” una “brecha” que aún había en este parque urbano que discurre a la par que el río Manzanares.
La zona resultante dará continuidad al itinerario que bordea el río con la construcción de un paseo de aproximadamente 620 metros lineales, que se conectará con los existentes tanto al sur como al norte y que cumplirá con todas las normas de accesibilidad universal vigentes.
El nuevo espacio contará con mobiliario urbano similar al del resto de Madrid Río para asegurar la homogeneidad. Asimismo, las actuaciones tendrán en cuenta otros criterios de sostenibilidad como una iluminación de alta eficiencia energética, pavimentos permeables, agua regenerada para el riego, plantaciones autóctonas y uso de materiales reciclables y rellenos con los productos de la demolición del antiguo estadio.
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Imagen icónica
UN CALDERÓN DE ÁRBOLES
En la zona central, donde se encontraba el estadio del Atlético de Madrid, se concibe una gran pradera alargada con remates circulares en forma de circo romano que evocará el carácter lúdico y de espectáculo del antiguo campo de fútbol.
HOMENAJE AL VICENTE CALDERÓN
El proyecto contempla un parque en continuidad entre las zonas de Madrid Río situadas al norte y al sur de la actuación, que estará dividido en tres áreas debido a las diferencias altimétricas producidas por el cubrimiento del tramo de la M-30 que ha permitido la ejecución de esta nueva zona verde.
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A través del puente de San Isidro.
Accesible desde la otra orilla
Con pavimentos de arena fina y adoquín de granito en algunas zonas, el itinerario será completamente accesible y permitirá el acceso al parque a través del puente de San Isidro.
Estos niveles se conectarán a través de una serie de grandes taludes vegetales que suavizarán las diferencias de cota y quedarán delimitados por una serie de bancos de granito que servirán tanto de contención como para sentarse a diferentes alturas.
La primera zona es la que discurre junto al margen del río Manzanares y que se desarrolla completamente sobre la losa de la cubrición. Sobre esta plataforma se proyecta un camino ciclable sinuoso que unirá los dos tramos de Madrid Río al sur y al norte a través de un gran bosque de pinos con claros desde donde podrá asomarse hacia el río.
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Tramo Madrid Río
Nueva zona de viviendas
El nuevo tramo de Madrid Río forma parte del ámbito Mahou-Calderón, que contará con más de 1.300 viviendas y nuevos equipamientos públicos para los vecinos de la zona.
Con pavimentos de arena fina y adoquín de granito en algunas zonas, el itinerario será completamente accesible y permitirá el acceso al parque a través del puente de San Isidro.
En la cota inferior, desde el norte, se completará la peatonalización del último tramo del paseo de la Virgen del Puerto para permitir la eliminación del fondo de saco próximo a la rotonda de la calle del Duque de Tovar.
Junto a esta calle, se instalarán una escalera y una rampa accesible que conectarán el desnivel generado entre esta zona y la plataforma superior que cubre la M-30. Asimismo, en los taludes, se añadirá vegetación trepadora que reducirá el impacto de los muros del túnel.
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Una zona para todos
Para andar y pedalear
Sobre esta plataforma se proyecta un camino ciclable sinuoso que unirá los dos tramos de Madrid Río al sur y al norte a través de un gran bosque de pinos con claros desde donde podrá asomarse hacia el río.
En la zona central, donde se encontraba el estadio Vicente Calderón, se concibe una gran pradera alargada con remates circulares en forma de circo romano que evocarán el carácter lúdico y de espectáculo del antiguo campo de fútbol.
Alrededor se establecerán tres hileras de árboles frondosos que aportarán una coloración cambiante al parque a lo largo del año.
El nuevo tramo de Madrid Río forma parte del ámbito Mahou-Calderón, que contará con más de 1.300 viviendas y nuevos equipamientos públicos para los vecinos de la zona.
Además, posteriormente y mediante un proyecto independiente, el Ayuntamiento construirá una pasarela peatonal sobre el río Manzanares que conectará el distrito de Carabanchel con el de Arganzuela, dando así respuesta a una “histórica” demanda vecinal.