Max Verstappen se dirige a la velocidad de la luz hacia el título. Con su Red Bull, desde el pasado GP de Hungría, lleva tres carreras seguidas demostrando una enorme superioridad. Gracias al mejor impulso en el desarrollo de Red Bull de cara a esta segunda parte de campeonato, la exitosa asociación que forman el vigente campeón del mundo y su magnífico RB18 le hacen poder mirar seriamente a un récord histórico complicadísimo que marcó Michael Schumacher con su superioridad en 2004 al volante de su Ferrari F2004.
En estas últimas tres carreras, el equipo de Milton Keynes y Max han conseguido acabar con la tónica previa. Ferrari era superior en trazados de máxima carga aerodinámica, mientras que el Red Bull era favorito en pistas de máxima velocidad. Max fue superior en Bélgica y corroboró su mayor rendimiento en recta y en pistas de pura potencia. Pero lo más sorprendente fue ver como superó con facilidad a Ferrari en Hungría y Zandvoort, pistas ratoneras. Encara así las últimas 7 citas tras 4 victorias consecutivas y con la opción no solo de lograr su segundo título, algo que se da por hecho, si no de conseguirlo batiendo los registros de Michael de 2004.
A tres del registro puro
En las 15 carreras que se han disputado hasta el momento, Max Verstappen ha sumado 10 triunfos, una barbaridad. De esta manera, se coloca a solo 3 del récord histórico de más victorias en un año logrado Schumacher en 2004 y replicado por Sebastian Vettel en 2013.
6 de 7 para superar un porcentaje de triunfos único
No obstante, Michael Schumacher lo consiguió en solo 18 carreras. Así pues, 13 triunfos en esas 18 citas supuso que el alemán ganara el 72.22% del total de pruebas disputadas en un mismo año. Ese porcentaje será el más complicado de superar por Verstappen, pero debido a la superioridad actual de su coche, no se le puede descartar.
Para mejorar ese porcentaje del 72.22%, el piloto de 24 años (30 de septiembre de 1997, Hasselt, Bélgica) tendría que ganar por lo menos 6 de las 7 carreras que quedan de aquí hasta el final del curso, empezando por Monza este fin de semana, donde por su enorme velocidad punta en recta es claro favorito en casa de Ferrari.
Si Max gana 6 de las últimas 7 carreras que quedan para el final del campeonato, sumaría 16 triunfos en 22 citas, lo que supondría un porcentaje de triunfos en un mismo curso del 72.72% del total de carreras. Incluso podría aumentar ese registro si las gana todas, con 17 victorias en 22 pruebas en 2022 (77.27%).
Estadísticas de más triunfos por año
Porcentaje/carreras
1. Michael Schumacher (2004) 13/18 – 72.22%
2. Sebastian Vettel (2013) 13/19 – 68.42%
3. Michael Schumacher (2002) 11/17 – 64.71%
4. Sebastian Vettel (2011) 11/19 – 57.89%
5. Lewis Hamilton (2014) 11/19 – 57.89%
6. Lewis Hamilton (2018) 11/21 – 52.38%
7. Lewis Hamilton (2019) 11/21 – 52.38%
8. Lewis Hamilton (2020) 11/17 – 64.71%
9. Lewis Hamilton (2015) 10/19 – 52.63%
10. Lewis Hamilton (2016) 10/21 – 47.62%
11. Max Verstappen (2021) 10/22 – 45.45%
12. Max Verstappen (2022) 10/15 – 66.67%
Hamilton no lo logró dominando con su Mercedes
Los registros que puede conseguir esta temporada el actual campeón son llamativos, ya que Lewis Hamilton, con un Mercedes muy superior de 2014 a 2020, logró alcanzar un máximo de 11 triunfos en un mismo año en 2014, 2018, 2019 y 2020 pese a que en a partir de 2017 ya no tuviera tanta competencia en su mismo equipo con Valtteri Bottas de compañero.
Esto habla muy bien de Max, peor de un ‘Checo’ Pérez que empezó muy bien el curso pero que a medida que se ha ido desarrollando el coche, parece que el monoplaza se ha alejado cada vez más del estilo de conducción del mexicano. Tampoco dice nada bueno de la actual campaña de Ferrari, habiendo cedido en varias ocasiones triunfos que tenían a su alcance por problemas de fiabilidad, errores de estrategia o fallos en las paradas.