El Mundial FIM de X-Trial 2023 se pone en marcha este domingo en el Palau Sant Jordi (17 horas) con la más mítica de las pruebas y que llega a su 46ª edición por lo que respecta a la modalidad masculina, el Trial Indoor Solo Moto de Barcelona, el evento donde esta espectacular modalidad del trial nació de la mano del emprendedor Jaume Alguesuari. Por tercer año consecutivo se suma al cartel barcelonés el Women’s Trophy con las grandes estrellas del actual trial GP femenino batiéndose bajo techo.
Por tercera vez el Trial de Barcelona abrirá el campeonato, un calendario 2023 controvertido, como también ha sido el cambio de reglamento que el promotor Esdeux -la empresa de Bernard Estripeau que tomó el relevo a 2Play- trató de imponer solo tres semanas atrás e incendió al mundillo del trial. Serán cuatro pruebas iniciales entre el 5 de febrero (Barcelona) y el 7 de abril (Burdeos), un paréntesis de seis meses y se retomará el 7 de octubre en Andorra y hasta completar el octavo evento en la exótica Isla de la Reunión el 17 de noviembre.
Exhbición en la esplanada del Sant Jordi para ir calentando motores
Reglamento y calendario controvertidos
También Esdeux trataba de imponer límites de tiempo peligrosos para la integridad de los pilotos para completar las zonas y han llegado a un punto intermedio de acuerdo. Será una primera vuelta con los nueve pilotos y 5 zonas a completar en 5 minutos, una segunda vuelta con los nueves pilotos y 5 zonas a cubrir en 4 minutos y los tres pilotos con menos puntos de penalización acumulados serán los que disputen la final a tres con 6 zonas por delante.
El calendario X-Trial 2023
5 febrero Barcelona (ESPAÑA)
11 marzo Wiener Neustadt (Austria)
25 marzo Pamplona (ESPAÑA)
7 abril Burdeos (Francia)
7 octubre Andorra la Vella (Andorra)
4 noviembre Madrid (ESPAÑA)
11 noviembre en Francia, por anunciar
17 noviembre Saint Denis, Isla de la Reunión (Francia)
Ocho fijos más un wild card
Los ocho pilotos con plaza fija para disputar todo el campeonato 2023 son los legendarios Toni Bou (Montesa), que inicia la campaña de conquista de sus títulos mundiales individuales número 33 y 34 y ha ganado 15 veces el Trial Indoor de Barcelona. Y su gran contrapeso, Adam Raga (TRRS), quien a sus 40 años y ya padre de familia competirá en su 22º Trial Indoor de Barcelona que ha ganado 6 veces.
Toni Bou está ya plenamente recuperado de la lesión en el pie derecho que se produjo en una dura caída en una prueba no FIM en Sheffield. ”La caída en Sheffield fue más el susto que otra cosa, pero sobre la moto me siento al 100% y llego con el máximo nivel en Barcelona. Los inicios de campeonato es cuando todo el mundo está más atento. Es positivo que el inicio del Mundial sea en Barcelona, el mejor escenario y la mejor carrera de todo el calendario, es un buen comienzo”, ha explicado el de Piera.
Por su parte Adam Raga, que en julio estrenó paternidad del pequeño Max, se mantiene al 100%. “A pesar de ser padre, me ayuda mucho mi pareja con el pequeño y puedo dedicarme. A mis 40 años intento no bajar la guardia y tener siempre razones para ir a entrenar. Me he sentido muy bien en las carreras que hemos hecho hasta ahora y también me noto cada día mejor de la operación en la espalda (hace dos meses) y vengo con muchas ganas al Palau Sant Jordi”.
Toni Bou y Adam Raga
Peleando por esa tercera plaza en la final estarán Gabriel Marcelli, el compañero de Bou en el Repsol Honda, quien ha dado a sus 22 años un salto de calidad que tiene muy ilusionado a su team mánager Taka Fujinami. En 2021 el joven gallego ya fue segundo en Barcelona. Y Jaime Busto, que ha regresado a GasGas, también presenta su candidatura después de llevarse la victoria en el X-TRial de Andorra la Vella, la última competición 2022, por 1 punto sobre Bou.
El italiano Matteo Grattarola (Vértigo), el francés Benoît Bincaz (Sherco), el británico Toby Martyn (Montesa) y el noruego Sondre Haga (GasGas) completan la lista de fijos. Para 2023 se recupera la figura del wild card que cada evento entrega y que en Barcelona recibirá Jeroni Fajardo (Sherco), cinco veces tercero en Barcelona entre 2005 y 2018.
Women’s Trophy
Por lo que respecta al Women’s Trophy, a dos zonas, participarán la supercampeona mundial Emma Bristow (Sherco), que se ha llevado los dos títulos previos en Barcelona, la subcampeona mundial Berta Abellán (Scorpa), Andrea Rabino (Beta), Naomi Monner (GasGas) y Huideborg Barkved (GasGas).
“El año pasado era el año pasado. Este es un año nuevo, retos nuevos. Estoy trabajando en objetivos nuevos y lo afronto muy diferente. Ojalá que sea este el año cuando pueda batir a Bristow. Haré lo posible”, afirma la catalana Berta Abellán.
Los horarios
Domingo
13h00 Inicio de la actividad en la Outdoor Zone
16h00 Apertura de puertas Palau Sant Jordi
16h45 Sorteo de camisetas pilotos (Palau Sant Jordi)
17h00 Fin de la actividad de la Outdoor Zone
17h00 Inicio del Trial Indoor Solo Moto & Women’s Trophy
17h10 Primera vuelta X Trial Barcelona (9 pilotos 5 zonas)
18h10 Women’s Trophy (5 pilotos 5 zonas)
18h45 Segunda vuelta X Trial Barcelona (9 pilotos 5 zonas)
19h35 Final X Trial Barcelona (3 pilotos 6 zonas)
20h10 Entrega de Premios