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El tiempo que se da Marc Márquez para volver donde lo dejó

El tiempo que se da Marc Márquez para volver donde lo dejó

Concluida la presentación oficial que los fans han podido seguir en streaming a través de los canales del equipo Repsol Honda ha llegado el turno de para los dos pilotos Marc Márquez y Joan Mir y el team mánager Alberto Puig de contestar a las preguntas de los medios en rueda de prensa. 

Vivir con la presión de ganar

“El deportista tiene que convivir con ello y más si tienes mentalidad ganadora y te hace estar un punto más y más concentrado en nuchos momentos y el último año la echaba de menos, yo no me auto presionaba como si fuera la victoria sino en objetivos realistas, la historia de este equipo lo dice, hemos de hablar de título hoy y la ilusión es esa, sea yo o Joan”

Estar dispuesto a todo

“Evidentemente si dejas de priorizar el lado deportivo los resultados no llegarán nunca y estos tres años he sacrificado muchas cosas tomando decisiones muy importantes en mi vida personal, me ilusionan todos los proyectos, pero lo que me apasionan son las carreras, la presión”



Galería

La presentación de las nuevas motos del Repsol Honda Team, en imágenes


Fotos: José Antonio García Sirvent / MD



Qué Marc veremos

“Mi filosofía es la misma de los 20 años y la experiencia suma y debo saber utilizarlo, será un campeonato intenso con muchos puntos y muchas carreras y va a ser intenso, contra más armas tienes, más puedes gestionar la situación, pero veremos, la idea es salir y pilotar de instinto”


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Deben mejorar el eje trasero

“Trabajamos en una moto rápida y segura y en las cinco últimas carreras al volver de la lesión ya había habido un cambio de filosofía, no era la misma que dejé al operarme. No había sustos,  pero es que tampoco avisa cuando pasa. Se verá más el nivel en los Grandes Premios que en el test porque hay mucho grip, sirve para probar cosas técnicas, pero no para ver el nivel donde estamos. Veremos el nuevo fin de semana como se gestionará”.

El nuevo formato

“Será un formato intenso y en 3-4 carreras en la Safety lo debatiremos, pero cuando hay un cambio grade de formato hay adaptaciones, primero hay que esperar a que empiece el campeonato para valorar, pero de entrada sabemos que será más intenso todo”

La relación con los ingenieros japoneses

“Nos tenemos mucho respeto todos, como piloto quiero lo mejor de ellos y apretarlos porque mi objetivo es ganar y tienes que apretar y ahora ya es un periodo de ser paciente y de trabajar juntos, nos respetamos mucho y volveremos arriba todos juntos”

“Hay veces que hay que tensar la cuerda, ellos me exigen y yo exijo pero siempre el compromiso es de hacerlo juntos por ambas partes. la paciencia ahora es grande, recargada al 100% y lo estará hasta que matemáticamente haya opciones y vamos a por el siguiente. Tenemos dos años para hacer crecer el proyecto y llevarlo a donde lo dejamos”

La opinión sobre Joan Mir

“Es campeón del mundo, un piloto con mucho talento, en cualquier disciplina va rápido, es habilidoso, de los que necesita Honda para adaptarse a la moto. Será un gran competidor, un compañero fuerte que espero me haga crecer, es ley de vida. Siempre tendrás compañeros fuertes y la función del team manager es tener dos pilotos ganadores que hacen crecer el nivel de los pilotos

“Es ley de vida que llegue un compañero más joven o como en fútbol de ser titular a suplente. Mi intención es retrasarlo, pero un compañero como Joan, campeón de MotoGP pondrá las cosas difíciles y bienvenidos los problemas y esperemos luchar los dos en las posiciones delanteras”.

Si se enfrenta a su mayor reto

“Después de estar en la gloria a estar abajo la mentalidad es la misma, ganar el título y estamos trabajando muy duro en la pretemporada para conseguir estos objetivos en 2023 y sino 2024 y ayudarnos mutuamente para salir de esta situación”

Como ha visto a las otras marcas

“en el test me encontré con otras motos y hay diferencias pero hasta las carreras no lo puedes saber porque tu con neumático nuevo y el otro usado y cambia la moto. Pero estoy convencido que Malasia será diferente al de Portimao y en carrera también porque Honda está trabajando”

Sobre si MotoGP ha perdido interés

“Lo más importante es que Dorna es consciente de todo y por eso hay el cambio de formato de fin de semana y va a haber más y poco a poco. Cinco años atrás era diferente y MotoGP estaba arriba y cuando menos lo esperemos va a cambiar, ahora no está pasando el mejor momento pero vemos que eventos como el domingo (Red Bull en Madrid con Marc) ayuda a MotoGP y a traer publico nuevo y hay que saberlo llevar a las nuevas generaciones”

Donde situaría hoy a Honda

“No lo sabría decir si empezáramos en Sachsnering (donde está invicto) en un sitio y en Malasia en otro, veremos, pero si trabajamos bien el fin de semana de Portimao estaremos dentro de los 5 favoritos”




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