Resumen
- El personaje de Tom Cruise en Top Gun: Maverick enfrentó un problema grave en pleno vuelo, pero mantuvo la calma e incluso sonrió después de aterrizar el avión.
- El elenco de la película voló como pasajeros en Royal Navy F/A-18 Super Hornets en lugar de depender de efectos CGI para las escenas de vuelo.
- A pesar de que su solicitud fue denegada, es posible que Cruise todavía esté interesado en volar un Navy Super Hornet en un posible Top Gun 3.
Top Gun: Maverick La estrella Glen Powell ha explicado cómo reaccionó Tom Cruise ante un problema grave en pleno vuelo mientras filmaba la secuela de 2022. Ambientada más de 30 años después del original. Pistola superior, Top Gun: Maverick ve a Cruise regresar como el capitán aviador Pete “Maverick” Mitchell. Cuando el personaje de Cruise casi está castigado indefinidamente por desafiar órdenes y destruir un prototipo de avión hipersónico, es reasignado para servir como instructor en la misma Escuela de Armas de Combate de la Marina de los Estados Unidos de la que se graduó. En lugar de depender de efectos CGI para las escenas de vuelo de la película, el elenco de la película voló como pasajeros en Royal Navy F/A-18 Super Hornets.
En una entrevista reciente con Salud de los hombres El coprotagonista de Cruise, Powell, reveló que durante la producción, El avión de combate en el que estaba sentado Cruise experimentó problemas mecánicos en pleno vuelo.. Sin embargo, cuando el piloto aterrizó el avión con Cruise a bordo, la estrella simplemente sonrió mientras salía de la nave. Mientras tanto, Powell quedó desconcertado por su reacción y exclamó que el “El tipo casi muere y está sonriendo”. Mira sus comentarios a continuación:
Nunca habrá otro Tom Cruise. Él y el piloto aterrizaron el avión con un cable. Él sonrió y salió del avión. Yo era como, Ese tipo casi muere y está sonriendo..
¿Top Gun 3 finalmente le dará a Tom Cruise la oportunidad de volar su propio Super Hornet?
En un mundo donde se depende cada vez más de los efectos visuales de vanguardia para lograr el tipo de escenas de acción llenas de adrenalina que se presentan en películas como Top Gun: Maverick, El director Joseph Kosinski y su equipo buscarían presentar fotografías aéreas del mundo real siempre que fuera posible.. Pagando a la Marina de los EE. UU. unos 11.374 dólares por hora, Cruise y sus coprotagonistas no sólo volaron como pasajeros en F/A-18F de doble asiento con pilotos de combate profesionales detrás de los controles, sino que también se sometieron a un intensivo campamento de entrenamiento de tres meses para conseguir acostumbrados a las acrobacias aéreas y las fuerzas G que encontrarían.
Sin embargo, por más impresionantes que parezcan estas longitudes, el productor Jerry Bruckheimer reveló anteriormente que Cruise pidió volar él mismo uno de los Super Hornets de la Marina, pero su solicitud finalmente fue denegada. Además, a pesar de la propia experiencia de Cruise detrás de los controles de ambos helicópteros y de su Mustang P-51 personal, dados tanto los riesgos como las exigencias que implica pilotar un avión como el F/A-18 de 70 millones de dólares, fue ciertamente una decisión lógica por parte de la Marina. parte.
Sin embargo, con Cruise y sus compañeros de reparto con la esperanza de una posible Pistola superior 3, la temeraria estrella aún puede verse tentada a probar suerte nuevamente. Si Cruise tendría más suerte para convencer a la Armada de que le permitiera volar su propio Super Hornet después de haber sido derribado por Top Gun: Maverick Queda por verse, pero es más que probable que Cruise todavía esté interesado en ponerse a los mandos de un avión de este tipo si se le da la oportunidad.
Pistola superior 3 No ha sido confirmado oficialmente, aunque el director Joseph Kosinski ha insinuado la posibilidad de otra secuela.
Fuente: Salud de los hombres
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