La exportación de vehículos ligeros de México tuvo una reducción anual de 3.8% en noviembre, mientras que reportó una caída respecto a octubre, reveló el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI).
Según el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), en el onceavo mes del año se exportaron 231 mil 126 unidades. En octubre, las cifras sumaban 267 mil 910, mientras que en septiembre eran de 259 mil 792.
La cantidad también se colocó por debajo de las exportaciones en noviembre de 2021, cuando se habían contabilizado 240 mil 341. Con esto, la variación de este año fue de -3.83%, con una diferencia de 9 mil 215.
No obstante, durante el periodo enero a noviembre de 2022, se reportó un total de 2 millones 622 mil 297 unidades, lo que representó un aumento del 5.8 % respecto al mismo periodo de 2021.
Los datos del INEGI analizan 22 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Giant Motors Latinoamérica y Autos Orientales Picacho. Esto incluye 35 marcas y modelos que se producen y/o comercializan en México.
En contraste, se produjeron 278 mil 824 vehículos ligeros en el país durante noviembre, contabilizando un aumento del 8.04% respecto al mismo mes de 2021. Las marcas que lideraron la lista fueron nuevamente General Motors y Stellantis, seguidas de Nissan.
De enero hasta noviembre, se produjeron 3 millones 68 mil 810 unidades en México. Los camiones ligeros representaron 80.2% del total, mientras que el resto correspondió a la fabricación de automóviles.
El INEGI también reportó que, en noviembre, la venta de autos ligeros en México logró su mayor volumen para un mes en lo que va del año. En dicho periodo se vendieron al público 95 mil 568 unidades. Esto representó una variación de 15.4 % respecto al mismo mes de 2021.
Hasta ahora, el mes que acumulaba la mayor cantidad de transacciones era marzo, con 95 mil 199. En octubre, las ventas sumaron 91 mil 101, mientras que septiembre se contabilizaron 85 mil 842.
Los resultados del INEGI muestran que en el periodo de enero-noviembre, se lograron comercializar 965 mil 196 unidades. Durante el mismo periodo de 2019, un año antes de la pandemia del Covid-19, se vendieron un millón 187 mil 471 vehículos, mientras que en 2020 tuvieron un declive del 28.89%, ya que solo hubieron transacciones para 844 mil 460 autos.
Para 2021, las ventas acumulaban 917 mil 315 mil desde enero hasta noviembre. A pesar de que las cifras para 2022 aumentaron respecto al año anterior, el sector sigue reportando número de más del 18% por debajo de la etapa previa al coronavirus.
Asimismo, las ventas para noviembre siguen estando por debajo de aquellas registradas en diciembre del año pasado, cuando se alcanzaron 97 mil 420.
Según los resultados, cinco marcas dieron cuenta de 53.90% de las transacciones correspondientes al onceavo mes del año. El primer lugar lo ocupó General Motors, con 14 mil 496, seguido de Nissan, con 14 mil 235.
En tercer lugar se encuentra Toyota, con 9 mil 374, mientras que en el cuarto lugar se posicionó la marca KIA, con 7 mil 803, seguida de Chrysler, con 5 mil 605.
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