Así calienta el 'mercato' de pilotos la espantada de Suzuki

Ezpeleta: "No habrá más motos en 2024"

El próximo Mundial de MotoGP no tendrá más motos. Así lo confirmó este miércoles Carlos Ezpeleta, director deportivo de MotoGP, en una entrevista concedida al programa ‘Tot costa‘ de Catalunya Radio en la que también explicó que se estudiarán fórmulas para ayudar al resto de equipos para ponerse a la altura de Ducati.

Estamos trabajando para poder ayudar no sólo a Honda, sino también a Yamaha para que puedan volver a ser competitivos de una forma más rápida. Honda y Yamaha fueron muy considerados con el reglamento de concesiones en el pasado y eso fue vital para que Ducati fuese competitiva y también para que Suzuki lo fuera tan rápidamente. Y para que KTM y Aprilia entraran al Mundial oficialmente e igualmente fueran competitivas. Los otros fabricantes también lo entenderán. La posición oficial de Dorna es que el sistema de concesiones se tiene que actualizar”, afirmó.

Sobre la posibilidad de aumentar el número de motos la temporada que viene, Ezpeleta fue claro. “No está previsto que haya más de 22 motos el año que viene. De hecho, para nosotros, lo ideal son 20. Por lo que tengo entendido, tendremos el gusto de tener a Pedro Acosta en MotoGP, pero después hay unas conversaciones entre Pedro y su equipo y fabricante”.

En cuanto a la situación de Marc Márquez, el director deportivo de MotoGP considera que “no ha bajado el nivel. Empezó el año con mala suerte por el accidente de Portugal, pero con todas las ganas y una competitividad absoluta en su rendimiento personal. Yo creo que Marc sigue al nivel de siempre”, y afirmó que “creo que Marc tiene un año más de contrato. Si lo supiese, no podría decirlo, pero a día de hoy, entiendo que lo que dices es correcto”.




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