El Gran Premio de Brasil recibió este sábado la última Carrera Sprint de la temporada 2023 de la Fórmula 1, en la que el piloto neerlandés Max Verstappen (Red Bull) finalizó en la primera posición, seguido de Lando Norris (McLaren) y el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez (Red Bull).
Tras clasificar tercero para la Sprint, finalizando los tres en sus posiciones del Shootout, ‘Checo’ consiguió entrar al podio, lo que le otorga puntos de cara al cierre del calendario, en el que se mantiene como segundo piloto mejor posicionado solo por detrás de su compañero quien ya sentenció el campeonato.
Poco le sirvió la ‘pole position’ al británico Norris sobre el asfalto del Autódromo José Carlos Pace, en el barrio de Interlagos. Nada más apagarse el semáforo de la salida, Verstappen se emparejó con él a su izquierda y el ya tricampeón adelantó en la primera curva.
A su rebufo, George Russell (Mercedes) apretó hasta rebasar a su compatriota mientras se les acercaba el también británico Lewis Hamilton (Mercedes), que después de la segunda vuelta cedió ante el empuje del mexicano Pérez en las importantes zonas de DRS.
Pese a todo, Norris recuperó la segunda plaza, viendo luego cómo el mejor ritmo de ‘Checo’ Pérez daba sus frutos sobrepasando a los dos bólidos de Mercedes. Con el cielo despejado y el programa de la carrera fijado a 24 vueltas en total, nada tenía que ver la estrategia sabatina con lo vivido el día anterior bajo negras y amenazantes nubes.
Con poca actividad detrás de Russell y Hamilton, el monegasco Charles Leclerc (Ferrari) y el japonés Yuki Tsunoda (AlphaTauri) se mantenían respectivamente sexto y séptimo. Ambos tenían hueco sobre el octavo lugar de Carlos Sainz, que aguantó en la vuelta 12 varias embestidas de los australianos Daniel Ricciardo (AlphaTauri) y Oscar Piastri (McLaren).
De ahí hasta la conclusión, con Verstappen dominando sin piedad en el liderato y con Norris conservando la segunda posición, tampoco corría riesgo el tercer ‘cajón’ del podio para Pérez. Así que los focos televisivos se centraron en el reparto de puntos, con Hamilton sufriendo un bajón que aprovecharon Leclerc y Tsunoda para adelantarlo casi al final.
En la vigesimocuarta y definitiva vuelta a Interlagos, donde el neumático blando había funcionado bien y por ello había sido la elección de casi todos, Alonso intentó sin éxito meterse en el ‘top 10’. El asturiano enseñó más mordiente que su compañero de escudería, el canadiense Lance Stroll, y también que el francés Pierre Gasly (Alpine).
Sin embargo, Alonso no llegó a tiempo de mostrar el morro de su coche a los retrovisores de los dos australianos que lo precedieron en meta. La mala elección de ruedas, optando por compuesto medio, condenó al estadounidense Logan Sargeant (Williams) a ser colista; tampoco ayudó al equipo Haas, ya que el danés Kevin Magnussen acabó 16º y el alemán Nico Hülkenberg finalizó 18º.
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