Crónica:
Verstappen marca terreno antes de la pole en Austria
1. Red Bull Racing RBPT – 328 puntos
2. Ferrari – 265 puntos
3. Mercedes – 204 puntos
4. Mclaren Mercedes – 73 puntos
5. Alpine Renault – 67 puntos
6. Alfa Romeo Ferrari – 51 puntos
7. Alpha Tauri RBPT – 27 puntos
8. Aston Martin Aramco Mercedes – 18 puntos
9. Haas Ferrari – 18 puntos
10. Williams Mercedes – 3 puntos
1. Max Verstappen – 181 puntos
2. Sergio Pérez – 147 puntos
3. Charles Leclerc – 138 puntos
4. Carlos Sainz – 127 puntos
5. George Russell – 111 puntos
6. Lewis Hamilton – 93 puntos
7. Lando Norris – 58 puntos
8. Valtteri Bottas – 46 puntos
9. Esteban Ocon – 39 puntos
10. Fernando Alonso – 28 puntos
11. Kevin Magnussen – 16 puntos
12. Pierre Gasly – 16 puntos
13. Sebastian Vettel – 15 puntos
14. Daniel Ricciardo – 15 puntos
15. Yuki Tsunoda – 11 puntos
16. Guanyu Zhou – 5 puntos
17. Mick Schumacher – 4 puntos
18. Alexander Albon – 3 puntos
19. Lance Stroll – 3 puntos
20. Nicholas Latifi – 0 puntos
21. Nico Hulkenberg – 0 puntos
1. Red Bull Racing RBPT – 328 puntos
2. Ferrari – 265 puntos
3. Mercedes – 204 puntos
4. Mclaren Mercedes – 73 puntos
5. Alpine Renault – 67 puntos
6. Alfa Romeo Ferrari – 51 puntos
7. Alpha Tauri RBPT – 27 puntos
8. Aston Martin Aramco Mercedes – 18 puntos
9. Haas Ferrari – 18 puntos
10. Williams Mercedes – 3 puntos
1. Max Verstappen – 181 puntos
2. Sergio Pérez – 147 puntos
3. Charles Leclerc – 138 puntos
4. Carlos Sainz – 127 puntos
5. George Russell – 111 puntos
6. Lewis Hamilton – 93 puntos
7. Lando Norris – 58 puntos
8. Valtteri Bottas – 46 puntos
9. Esteban Ocon – 39 puntos
10. Fernando Alonso – 28 puntos
11. Kevin Magnussen – 16 puntos
12. Pierre Gasly – 16 puntos
13. Sebastian Vettel – 15 puntos
14. Daniel Ricciardo – 15 puntos
15. Yuki Tsunoda – 11 puntos
16. Guanyu Zhou – 5 puntos
17. Mick Schumacher – 4 puntos
18. Alexander Albon – 3 puntos
19. Lance Stroll – 3 puntos
20. Nicholas Latifi – 0 puntos
21. Nico Hulkenberg – 0 puntos
Alpine optimista: las mejoras pueden funcionar también en Austria
Alonso: “No será la única victoria de Sainz este año”
Además, aseguró sentirse “confundido” con las decisiones de los comisarios tras ver como Leclerc no era sancionado en Silverstone por su defensa ante Hamilton, igual que Pérez después de acelerar por el exterior de la pista.
Alonso pide explicaciones
Alonso: “Espero continuar donde lo dejamos en Silverstone”
Zhou revela qué sintió en su accidente: ‘Sabía que si había fuego…’
El nuevo vídeo del accidente de Zhou del que todo el mundo habla
Este mismo lunes
Zhou destacó en un comunicado que “el halo me salvó y demuestra que cada paso que damos para mejorar nuestros coches tiene resultados reales y valiosos”. Además subrayó sus ganas de volver a subirse a un F1 pese a que pasaran solo unas horas de ese enorme accidente.
Zhou: “El ‘halo’ me ha salvado”
Tremendo accidente en la F1: El coche de Zhou, boca abajo
Leclerc habla de “cambios” tras lo ocurrido en Silverstone
Dos días después de la tensa conversación en Silverstone, Binotto se desplazó a Montecarlo para hacer entrar en razón a Charles y a tenor de las imágenes parece que se han limado asperezas.
La cena secreta de Binotto y Leclerc para firmar la paz
Binotto aplaude la radio de Sainz y culpa a Ocon del desastre de Leclerc
Leclerc desvela qué le dijo Binotto en su viral conversación
Italia: Triunfo de Sainz, “división en Ferrari” y “estalla el caso Leclerc”
Polémica: El motivo por el que Ferrari paró a Sainz y no a Leclerc
La FIA anuncia nuevas reglas que darán más tranquilidad a los equipos
1. Red Bull Racing RBPT – 328 puntos
2. Ferrari – 265 puntos
3. Mercedes – 204 puntos
4. Mclaren Mercedes – 73 puntos
5. Alpine Renault – 67 puntos
6. Alfa Romeo Ferrari – 51 puntos
7. Alpha Tauri RBPT – 27 puntos
8. Aston Martin Aramco Mercedes – 18 puntos
9. Haas Ferrari – 18 puntos
10. Williams Mercedes – 3 puntos
1. Max Verstappen – 181 puntos
2. Sergio Pérez – 147 puntos
3. Charles Leclerc – 138 puntos
4. Carlos Sainz – 127 puntos
5. George Russell – 111 puntos
6. Lewis Hamilton – 93 puntos
7. Lando Norris – 58 puntos
8. Valtteri Bottas – 46 puntos
9. Esteban Ocon – 39 puntos
10. Fernando Alonso – 28 puntos
11. Kevin Magnussen – 16 puntos
12. Pierre Gasly – 16 puntos
13. Sebastian Vettel – 15 puntos
14. Daniel Ricciardo – 15 puntos
15. Yuki Tsunoda – 11 puntos
16. Guanyu Zhou – 5 puntos
17. Mick Schumacher – 4 puntos
18. Alexander Albon – 3 puntos
19. Lance Stroll – 3 puntos
20. Nicholas Latifi – 0 puntos
21. Nico Hulkenberg – 0 puntos
Alonso dio 28 giros con la goma media en esta sesión, simulando la carrera al sprint de este sábado.
Alpine lleva aquí además una modificación del ala trasera. Y aquí Alpine podrá intentar exprimir más estas mejoras por lo que pudieron entender de lo vivido en Silverstone. Alonso estaba muy contento con el paso adelante del coche gracias a este nuevo paquete. Veremos qué puede hacer aquí en un circuito tan rápido.
Y otro apunte importante: Helmut Marko dijo que Ferrari y Mercedes sufrirían ‘porpoising’ en esta pista, algo que ellos ya tienen solventado.
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Fórmula 1: Horario y dónde ver por TV el Gran Premio de Austria de F-1
– Solo hay dos sesiones de Libres: Libres 1 (viernes mañana), Libres (sábado mañana).
– Hoy viernes se disputan los Libres 1 y la sesión de clasificación, que estabñecerá el orden de salida para la carrera corta del sábado (carrera al sprint). La pole se la lleva el ganador de la ‘qualy’ de hoy, pero la carrera al sprint es la que establece el orden de salida para la carrera del domingo.
– Los equipos solo tendrán los Libres 1 para experimentar con sus coches, porque con la qualy ya no podrán cambiar su coche para lo que resta de fin de semana. Eso añade dificultad para que los equipos encuentren el equilibrio perfecto en sus coches y eso permite que pueda haber más oportunidades de que haya sorpresas porque los conjuntos no podrán llegar con todo controlado a la ‘qualy’, a la carrera al sprint ni a la carrera del domingo.
– Las carreras al sprint se probaron en 2021 en Gran Bretaña, Italia y Brasil. Pero había que hacer un cambio: se necesitaba que estas carreras llegaran en circuitos donde se pudiera adelantar. Austria es uno de ellos, así que la emoción está asegurada y es más difícil que se produzcan trenecitos el sábado.