F1, GP de Japón: ¡Verstappen gana en Suzuka! | Resultado y reacciones, en directo

F1, GP de Japón: ¡Verstappen gana en Suzuka! | Resultado y reacciones, en directo

Crónica: 
Verstappen, campeón del mundo de F1 en Japón

Polémica en el reparto de puntos: 
El motivo por el que Verstappen al final sí es campeón del mundo

Títulos: 
Campeones de Fórmula 1 por número de títulos

Palmarés: 
Palmarés F1: Todos los campeones del mundo

Era Verstappen: 
¿Verstappen, hasta cuándo?

1. Max Verstappen – 366 puntos
Campeón del mundo

2. Sergio Pérez – 253 puntos

3. Charles Leclerc – 252 puntos

4. George Russell – 207 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 180 puntos

7. Lando Norris – 101 puntos

8. Esteban Ocon – 78 puntos

9. Fernando Alonso – 65 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Sebastian Vettel – 32 puntos

12. Daniel Ricciardo – 29 puntos

13. Pierre Gasly – 23 puntos

14. Kevin Magnussen – 22 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 11 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nicholas Latifi – 2 puntos

21. Nyck De Vries – 2 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos



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Con este segundo título 
Verstappen iguala los mundiales de: 
Alberto Ascari, Jim Clark, Graham Hill, Emerson Fittipaldi, Mika Hakkinen y Fernando Alonso.

Campeones de Fórmula 1 por número de títulos

Palmarés F1: Todos los campeones del mundo

¿Verstappen, hasta cuándo?

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Por su pare en 
Haas han arriesgado demasiado. Se han pasado de optimistas al mantener a 
Schumacher en pista con un coche que carecía de ritmo. 3 segundos son los que ha durado su liderazgo de la carrera, y, al cabo de una vuelta y media empezaba su caída libre por falta de ritmo de unas gomas de lluvia extrema que estaban más que muertas. Así que mala decisión del equipo, pero claro está que, quien no riesga no gana. 

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1. Verstappen

2. Leclerc

3. Pérez

4. Ocon

5. Hamilton

6. Vettel

7. Russell

8. Alonso

9. Latifi

10. Norris

11. Ricciardo

12. Stroll

13. Magnussen

14. Tsunoda

15. Bottas

16. Zhou

17. Gasly

18. Schumacher

OUT. Albon

OUT. Sainz

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1. Verstappen

2. Leclerc

3. Pérez

4. Ocon

5. Hamilton

6. Vettel

7. Alonso

8. Latifi

9. Norris

10. Tsunoda

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F1 GP Japón 2022: El padre de Jules Bianchi estalla al ver la grúa en pista

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1. Verstappen

2. Leclerc

3. Pérez

4. Ocon

5. Hamilton

6. Alonso

7. Russell

8. Ricciardo

9. Tsundoda

10. Schumacher

11. Stroll

12. Magnussen

13. Norris

14. Bottas

15. Latifi

16. Vettel

17. Zhou

18. Gasly

OUT. Albon

OUT. Sainz

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A todo esto, la dirección de carrera señala que 
Gasly rodaba con exceso de velocidad cuando la grúa estaba en pista y ya se había señalado la bandera roja. 

 

Pudo ocurrir otra tragedia: Gasly se pudo chocar contra una grúa en Japón

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F1 GP Japón: Salida con accidente bajo la lluvia y Sainz abandona

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1. Verstappen

2. Leclerc

3. Pérez

4. Ocon

5. Hamilton

6. Alonso

7. Russell

8. Ricciardo

9. Tsundoda

10. Schumacher

11. Stroll

12. Magnussen

13. Norris

14. Bottas

15. Latifi

16. Vettel

17. Zhou

18. Gasly

OUT. Albon

OUT. Sainz

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1. Max Verstappen

2. Charles Leclerc

3. Carlos Sainz

4. Sergio Pérez

5. Esteban Ocon

6. Lewis Hamilton

7. Fernando Alonso

8. George Russell

9. Sebastian Vettel

10. Lando Norris

11. Daniel Ricciardo

12. Valtteri Bottas

13. Yuki Tsunoda

14. Guanyu Zhou

15. Mick Schumacher

16. Alex Albon

17. Kevin Magnussen

18. Lance Stroll

19. Nicholas Latifi (*penalizado por causar colisión en Singapur)

20. Pierre Gasly (*desde pit lane)

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1. Red Bull Racing RBPT – 576 puntos

2. Ferrari – 439 puntos

3. Mercedes – 373 puntos

4. McLaren Mercedes – 129 puntos

5. Alpine Renault – 125 puntos

6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos

7. Aston Martin Aramco Mercedes – 37 puntos

8. Haas Ferrari – 34 puntos

9. Alpha Tauri RBPT – 34 puntos

10. Williams Mercedes – 6 puntos

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1. Max Verstappen – 341 puntos

2. Charles Leclerc – 237 puntos

3. Sergio Pérez – 235 puntos

4. George Russell – 203 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 170 puntos

7. Lando Norris – 100 puntos

8. Esteban Ocon – 66 puntos

9. Fernando Alonso – 59 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Daniel Ricciardo – 29 puntos

12. Sebastian Vettel – 24 puntos

13. Pierre Gasly – 23 puntos

14. Kevin Magnussen – 22 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 11 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nyck De Vries – 2 puntos

21. Nicholas Latifi – 0 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos

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1. Si gana la carrera + vuelta rápida

​2. Si es 3º y Leclerc termina 6º o peor y Pérez es 2º o peor + vuelta rápida

​3. Si es 5º y Leclerc termina 9º o peor y Pérez 3º o peor + vuelta rápida

​4. Si es 6º y Leclerc termina 10º o peor y Pérez 3º o peor + vuelta rápida

5. Si es 2º y Leclerc es 5º sin vuelta rápida o peor y Pérez es 4º o peor 

6. Si es 3º y Leclerc termina 7º o peor y Pérez 5º o peor 

7. Si es 4º y Leclerc termina 9º o peor y Pérez 3º o peor

8. Si es 5º y Leclerc termina 9º sin vuelta rápida o peor y Pérez es 3º o peor

9. Si es 6º y Leclerc no puntúa y Pérez es 4º o peor  

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Ricciardo da por hecho que no estará en la F1 en 2023

Oficial: Gasly, sustituto de Alonso en Alpine y De Vries, a AlphaTauri

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Alonso quiere lluvia para dar la sorpresa en Japón

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Sainz: “Estoy un poco cansado de estar a media décima de la pole”

 

Verstappen, pole de campeonato en Japón por milésimas ante Leclerc y Sainz

 

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1. Red Bull Racing RBPT – 576 puntos

2. Ferrari – 439 puntos

3. Mercedes – 373 puntos

4. McLaren Mercedes – 129 puntos

5. Alpine Renault – 125 puntos

6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos

7. Aston Martin Aramco Mercedes – 37 puntos

8. Haas Ferrari – 34 puntos

9. Alpha Tauri RBPT – 34 puntos

10. Williams Mercedes – 6 puntos

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1. Max Verstappen – 341 puntos

2. Charles Leclerc – 237 puntos

3. Sergio Pérez – 235 puntos

4. George Russell – 203 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 170 puntos

7. Lando Norris – 100 puntos

8. Esteban Ocon – 66 puntos

9. Fernando Alonso – 59 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Daniel Ricciardo – 29 puntos

12. Sebastian Vettel – 24 puntos

13. Pierre Gasly – 23 puntos

14. Kevin Magnussen – 22 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 11 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nyck De Vries – 2 puntos

21. Nicholas Latifi – 0 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos

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1. Max Verstappen

2. Charles Leclerc

3. Carlos Sainz

4. Sergio Pérez

5. Esteban Ocon

6. Lewis Hamilton

7. Fernando Alonso

8. George Russell

9. Sebastian Vettel

10. Lando Norris

11. Daniel Ricciardo

12. Valtteri Bottas

13. Yuki Tsunoda

14. Guanyu Zhou

15. Mick Schumacher

16. Alex Albon

17. Pierre Gasly

18. Kevin Magnussen

19. Lance Stroll

20. Nicholas Latifi (*penalizado por causar colisión en Singapur)

– El 
efecto suelo ayuda a favorecer la igualdad entre los monoplazas. Hasta ahora el 
aire sucio hacía que los monoplazas 
perdiesen el 35% de su carga aerodinámica cuando rodaban por detrás del líder. Ahora se reduce la pérdida de esta carga en un 4% en 20 metros y un 
18% a los 10 metros

– 
Deflectores sobre los neumáticos. Estos deflectores envían el flujo de aire a través de las ruedas; de modo que los monoplazas 
aumentan su carga aerodinámica. Así, contribuyen a generar ese efecto suelo.

– 
Llantas de 18 pulgadas: Se espera que con las llantas de 18 pulgadas 
reduzcan el calentamiento de los neumáticos y, así, conseguir mayor igualdad en los grandes premios.

– 
Alerones más simples: El DRS permanece en el alerón trasero aunque este es más simple. La llegada del aire desde adelante hasta el alerón posterior 
crea un flujo de aire giratorio y genera una estela invisible. 

– 
Tamaño del monoplaza: El monoplaza de esta temporada es mayor. El peso mínimo es de 795kg.

– 
Más seguridad y sostenibilidad: El lateral del monoplaza es el doble de fuerte, y 
se ha mejorado en la huella de carbono para hacer que el deporte sea más sostenible. De hecho se exige que haya un 5,7% de componente biológico. Además, 
los motores convierten un 50% de la energía del combustible en energía.




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