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F1, GP de México: ¡Pole para Verstappen! | Parrilla y reacciones, en directo

F1, GP de México: ¡Pole para Verstappen! | Parrilla y reacciones, en directo

Crónica:  
Verstappen pole intratable en México ante los dos Mercedes

Ferrari
Ferrari sufre mal de altura en México: “El coche aquí no va tan bien”

Declaraciones Alonso
“Es el equipo de mi historia en la F1 y ayudaré a Alpine hasta el final”

1. Red Bull Racing RBPT – 656 puntos 
(campeones)

2. Ferrari – 469 puntos

3. Mercedes – 416 puntos

4. Alpine Renault – 149 puntos

5. McLaren Mercedes – 138 puntos

6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos

7. Aston Martin Aramco Mercedes – 49 puntos

8. Haas Ferrari – 36 puntos

9. Alpha Tauri RBPT – 35 puntos

10. Williams Mercedes – 8 puntos


1. Max Verstappen – 391 puntos 
(campeón del mundo)

2. Charles Leclerc – 267 puntos

3. Sergio Pérez – 265 puntos

4. George Russell – 218 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 198 puntos

7. Lando Norris – 109 puntos

8. Esteban Ocon – 78 puntos

9. Fernando Alonso – 71 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Sebastian Vettel – 36 puntos

12. Daniel Ricciardo – 29 puntos

13. Kevin Magnussen – 24 puntos

14. Pierre Gasly – 23 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 12 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nicholas Latifi – 2 puntos

21. Nyck De Vries – 2 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos


1. Max Verstappen (1’17.775)

2. George Russell (+0.304)

3. Lewis Hamilton

4. Sergio Pérez

5. Carlos Sainz

6. Valtteri Bottas

7. Charles Leclerc

8. Lando Norris

9. Fernando Alonso

10. Esteban Ocon

11. Daniel Ricciardo

12. Guanyu Zhou

13. Yuki Tsunoda

14. Pierre Gasly

15. Mick Schumacher

16. Sebastian Vettel

17. Alexander Albon 

18. Nicholas Latifi

19. Kevin Magnussen*

20. Lance Stroll*



1. Red Bull Racing RBPT – 656 puntos 
(campeones)

2. Ferrari – 469 puntos

3. Mercedes – 416 puntos

4. Alpine Renault – 149 puntos

5. McLaren Mercedes – 138 puntos

6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos

7. Aston Martin Aramco Mercedes – 49 puntos

8. Haas Ferrari – 36 puntos

9. Alpha Tauri RBPT – 35 puntos

10. Williams Mercedes – 8 puntos

1. Max Verstappen – 391 puntos 
(campeón del mundo)

2. Charles Leclerc – 267 puntos

3. Sergio Pérez – 265 puntos

4. George Russell – 218 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 198 puntos

7. Lando Norris – 109 puntos

8. Esteban Ocon – 78 puntos

9. Fernando Alonso – 71 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Sebastian Vettel – 36 puntos

12. Daniel Ricciardo – 29 puntos

13. Kevin Magnussen – 24 puntos

14. Pierre Gasly – 23 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 12 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nicholas Latifi – 2 puntos

21. Nyck De Vries – 2 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos

Para hoy, si hay viento, las rachas llegarán a alcanzar los 20km/h. La opción de lluvia es de un 60% y la temperatura ambiente es de 25 grados mientras que la del asfalto es de 46.

Mañana si sopla viento, las rachas serán un poco más intensas, pudiendo  alcanzar los 25km/h. La probabilidad de lluvia será del 20%, con una temperatura ambiente de 23 grados y de 44 la del asfalto.

Lewis Hamilton aclara su futuro

 

Alonso sale en defensa de la FIA

“Los títulos de Max tienen más valor que los de Hamilton. Tengo mucho respeto por Lewis pero, es diferente cuando se ganan siete títulos mundiales habiendo tenido que luchar sólo contra tu compañero de equipo”, dijo en primera instancia Alonso en una entrevista, pero luego matizó. “Y otra vez… Por favor, todos los títulos son increíbles, bien merecidos e inspiradores. Incomparables entre sí y disfrutemos de campeones y leyendas de nuestro tiempo actual. Cansado de la continua búsqueda de titulares. Disfrutémoslos”, aclaró después en Twitter.

Alonso aclara su polémica reflexión sobre los títulos de Hamilton y Verstappen

Chris Horner se queja por la sanción a Red Bull

En declaraciones en 
México, el 
Team Principal de 
Mercedes,
Toto Wolff, dejó claro que ahora mismo es imposible juzgar lo mucho que puede perjudicar a Red Bull esa pérdida de tiempo en el túnel de viento en 2023, pero sí dejó claro que una multa de 7 millones de dólares no es tanto dinero comparado con la inversión millonaria de un equipo de 
F1.

Toto Wolff responde a la sanción de la FIA a Red Bull

 

Multa a Red Bull, que evita sanciones de puntos

 

Increíble: Alonso se salvó de la penalización…¡por un diccionario!

 

Primeras palabras de Alonso tras la polémica sanción de Austin

En la rueda de prensa del GP de México de F1, Fernando Alonso se mostró confiado en que la FIA le devuelva su séptima posición lograda en Estados Unidos. El ovetense dejó claro que Alpine protestó porque la queja de Haas se presentó fuera de tiempo y llegó después de que la FIA no le mostrara la bandera negra y naranja y diera por bueno el estado de su coche en la inspección técnica posterior. En caso de que la FIA le mantenga la sanción, Alonso cree que ello “creará un gran problema para el futuro en la F1”. “Creo que el 50, 60, 70% de los coches tendrán que retirarse cuando tengan un dispositivo aerodinámico que no esté correctamente. También se abrirá (la duda) de si 20 minutos después es demasiado tarde para presentar una queja. ¿Se podrá presentar un año más tarde? No nos lo podemos permitir”, comentó.

Alonso avisa a la FIA de lo que pasará si no le quitan la sanción de Austin

Madrugada movidita la que ha vivido Fernando Alonso
. El asturiano estaba pendiente de la decisión final de la FIA sobre la sanción que sufrió en el pasado GP de Estados Unidos y que 
le costó perder la séptima plaza final y sus correspondientes seis puntos.

Lío con la sanción a Fernando Alonso: La FIA mantiene su decisión y después rectifica

 

El jefe de Haas, sobre Alonso: “Debieron descalificarle”

 Fueron muchos los periodistas y usuarios que se quedaron sorprendidos y mostraron su incomprensión ante la sanción que los comisarios del GP de Estados Unidos le impusieron a Alonso después de la carrera de Austin. 
“He estado leyendo sobre este caso de Alonso y Alpine. ¿Qué está pasando? ¿Los comisarios están molestos con los directores de carrera? ¡Suena peor que el Partido Conservador!”, indicó Damon Hill.

Damon Hill alucina con la sanción a Alonso

Dura respuesta de Alpine tras la sanción que dejó a Alonso sin puntos en Austin

Del milagro a la frustración: así fue el GP de Austin de Alonso

Terminó séptimo pero, la FIA le sancionó tras una protesta de Haas porque el ovetense perdió el retrovisor de su monoplaza (a causa del accidente con Stroll), pero no recibió ninguna notificación, ningún mensaje de dirección de carrera ni se le mostró la bandera negra y naranja obligándole a entrar a boxes para reparar el coche. Quedó 15º con una penalización de 30 segundos tras la carrera.

La FIA deja a Fernando Alonso sin puntos

Alonso, en plena remontada, cuando era 8º y se iba a poner 7º, se chocó con Stroll por un movimiento tardío en plena recta del canadiense. El coche del ovetense incluso se levantó unos metros, pero pudo continuar.

Crónica:  
Verstappen conquista América y remontada épica de Alonso

Accidente Alonso:  
Fuerte accidente: ¡Alonso se lleva puesto a su compañero de 2023, Stroll!

Declaraciones Alonso:  
“Estoy contento por estar aquí”

Accidente Sainz:  
F1 GP Estados Unidos: ¡Desastre para Sainz en la salida por un toque de Russell!

1. Red Bull Racing RBPT – 656 puntos 
(campeones)

2. Ferrari – 469 puntos

3. Mercedes – 416 puntos

4. Alpine Renault – 149 puntos

5. McLaren Mercedes – 138 puntos

6. Alfa Romeo Ferrari – 52 puntos

7. Aston Martin Aramco Mercedes – 49 puntos

8. Haas Ferrari – 36 puntos

9. Alpha Tauri RBPT – 35 puntos

10. Williams Mercedes – 8 puntos

1. Max Verstappen – 391 puntos 
(campeón del mundo)

2. Charles Leclerc – 267 puntos

3. Sergio Pérez – 265 puntos

4. George Russell – 218 puntos

5. Carlos Sainz – 202 puntos 

6. Lewis Hamilton – 198 puntos

7. Lando Norris – 109 puntos

8. Esteban Ocon – 78 puntos

9. Fernando Alonso – 71 puntos 

10. Valtteri Bottas – 46 puntos

11. Sebastian Vettel – 36 puntos

12. Daniel Ricciardo – 29 puntos

13. Kevin Magnussen – 24 puntos

14. Pierre Gasly – 23 puntos

15. Lance Stroll – 13 puntos

16. Mick Schumacher – 12 puntos

17. Yuki Tsunoda – 12 puntos

18. Guanyu Zhou – 6 puntos

19. Alexander Albon – 4 puntos

20. Nicholas Latifi – 2 puntos

21. Nyck De Vries – 2 puntos

22. Nico Hulkenberg – 0 puntos

Vamos a recuperar al detalle todo lo que ha sucedido en las tres tandas de entrenamientos libres: 

Crónica de los FP3: 
Mercedes canta y no llora: Doblete en los Libres 3 de México

Crónica de los FP2: 
Leclerc la lía en unos Libres 2 convertidos en test Pirelli en México

Crónica de los FP1: 
Sainz, el más rápido de inicio en México y Alonso, a menos de dos décimas

Sensaciones de los pilotos: “Muy buenas por parte de Carlos. Las ruedas tenían 14 vueltas en total y rodaba en 1’22”. El ritmo era bueno. De momento somos los únicos que hemos hecho un poco de simulación de carrera”.

“Hay dos opciones: O hacen otra simulación de qualy y al final de la sesión simulación de carrera, o al revés. Creo que vamos a hacer algo más de qualy. La verdad es que el tiempo de Russell es una gran vuelta”. 

¿Una parada? “Para ir una parada necesitas el neumático duro, y era más lento, pero te ahorras obviamente el tiempo del pit stop. Si quieres usar blando y medio… es posible que veamos mañana una carrera con distintas estrategias, con algunos yendo a una parada y otros, a dos”.

Los pianos: “Charles se quejaba sobre todo en curvas 7 y 8 de los pianos. Los coches son tan duros que si usas demasiado el piano se descolocan y haces un trompo. Es difícil medir cuándo ayuda usar el piano y cuando pierdes el control al rebotar y pierdes la adherencia acabas cometiendo un trompo”.  

La lucha por la carrera: “¿Opciones? Las veo bien, porque somos dos los que queremos amargarle la fiesta a Red Bull. Veo realmente a Mercedes en la pomada, en esta pista son muy competitivos y será una lucha a tres. Incluyo 100% a Mercedes para luchar por la pole hoy y la carrera de mañana”. 


 Multa a Red Bull, que evita sanciones de puntos

– 
Chris Horner se queja por la sanción a Red Bull


Toto Wolff responde a la sanción de la FIA a Red Bull


Ferrari explica por qué la sanción de Red Bull es “muy limitada”


‘Checo’ Pérez, listo para otra “dura batalla” en México

– 
Alonso: “Tengo confianza en conseguir un buen resultado en la clasificación”

– 
Sainz: “Ha sido un buen día, nos estamos divirtiendo”

– 
Hamilton: “Espero poder seguir con esta dinámica positiva”




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