Hace poco más de un año publicamos sobre las posibilidades de los aviones eléctricos. En ese momento, también mencionamos una próxima competencia que pondría a prueba el temple de estas baterías voladoras: el Desafío Vuelo Verde CAFE. Es un evento (y bolsa) de la NASA, patrocinado por Google, que al igual que el X-Prize tiene como objetivo financiar la innovación a través de la competencia. Los participantes tendrían que volar 200 millas en menos de dos horas, usando menos de un galón de combustible (o energía equivalente) por pasajero.
Términos duros, pero 10 equipos pusieron sus diseños en fuga en una batalla silenciosa y eficiente por el premio de 1,35 millones de dólares.
La competencia acaba de terminar la semana pasada, y los ganadores fueron revelados en una exposición en Mountain View el lunes. El equipo que se llevó a casa el gran premio fue el Taurus G-4 de Pipistrel. El cuatro plazas más que duplicó el MPGe requerido de 100 pasajeros, recorriendo la distancia de prueba de 200 millas con el equivalente eléctrico de poco más de un galón de gasolina, y también a una velocidad promedio de más de 100 MPH. Aquí están mostrando su “cheque muy grande”:
El subcampeón fue e-Genius, un biplaza que alcanzó 375 PMPGe. Recibió 120.000 dólares, más un premio extra por ser el más silencioso: al despegar, solo registró alrededor de 60 decibelios. Eso es probablemente tan fuerte como yo escribiendo esto.
Joe Parrish, CTO interino de la NASA, dijo que los $1.6 millones en fondos utilizados para crear la competencia generaron más de $4 millones en gastos por parte de los equipos y sus patrocinadores. El equipo ganador, de Penn State (pero en realidad con sede en Eslovenia), se comprometió a reservar $100,000 de su premio en efectivo para una futura competencia de aviones eléctricos supersónicos. Elon Musk, quien ha mostrado interés en crear un medio de transporte tan fantástico, sin duda está complacido con este desarrollo.
[via GizMag; photos: NASA]Source link