GM está agregando dos nuevos vehículos comerciales de cero emisiones a su línea

GM está agregando dos nuevos vehículos comerciales de cero emisiones a su línea

General Motors dijo el miércoles que agregará dos nuevos vehículos de cero emisiones a su cartera comercial, ya que busca expandir su división comercial de la primera a la última milla, BrightDrop.

El primer vehículo será una camioneta de carga eléctrica a batería de la marca Chevrolet que probablemente será similar a la popular camioneta Chevy Express. El segundo será un camión de servicio mediano que, según la CEO Mary Barra, “pondrá en funcionamiento tanto la tecnología de celda de combustible de hidrógeno Ultium como la de Hydrotec”.

Se ha hablado mucho del compromiso de GM de invertir en vehículos eléctricos de pasajeros, pero la compañía también ha estado ocupada apuntando a clientes comerciales con tecnologías de emisión cero. Las tecnologías de referencia de GM son baterías eléctricas y celdas de combustible de hidrógeno para trabajos pesados ​​y de larga distancia.

GM dijo en enero que suministraría Hydrotec Hydrogen Fuel Cell Power Cubes al fabricante de camiones Navistar, y se prevé que los primeros camiones de hidrógeno salgan a la venta en 2024. El fabricante de automóviles también firmó un acuerdo con Wabtec para desarrollar pilas de combustible de hidrógeno y baterías para locomotoras.

GM lanzó BrightDrop en enero en un intento por ofrecer a los clientes comerciales, comenzando con un contrato con FedEx, un ecosistema de productos eléctricos y conectados.

BrightDrop comenzó con dos productos principales, una camioneta eléctrica llamada EV600 con un alcance estimado de 250 millas y una paleta eléctrica en forma de cápsula denominada EP1. Los ejecutivos de BrightDrop insinuaron anteriormente que la unidad de negocios estaba trabajando en otros productos, incluido un vehículo de media distancia que transporta múltiples paletas eléctricas conocido como EP1 y el concepto de vehículo de entrega de carga rápida.

“Entre estas nuevas camionetas, BrightDrop, camionetas EV de Chevrolet y GMC, y nuestro trabajo con Wabtec en locomotoras y Navistar en semirremolques, tendremos soluciones eléctricas para casi cualquier trabajo de remolque o transporte que pueda imaginar”, dijo Barra.


Source link