Gogoro, la compañía taiwanesa de vehículos eléctricos, reveló su vehículo más nuevo hoy en día, un scooter liviano diseñado para personas que desean algo más pequeño que uno de los ciclomotores Smartscooter de la compañía, pero más poderoso que una bicicleta eléctrica. Llamado Viva, el scooter puede correr 85 kilómetros en uno de los Gogoro baterías intercambiables, que se cargan en las mismas estaciones que sus Smartscooters.
Horace Luke, cofundador y CEO de Gogoro, le dice a TechCruch que el Viva fue creado como una alternativa ecológica a los scooters de gas de 50cc a 100cc. Estará disponible a partir de octubre, y se lanzará por primera vez en Taiwán el año próximo antes de ser lanzado en algunos mercados internacionales.
Hecho de polipropileno de núcleo sólido a prueba de arañazos reciclable y disponible en cinco combinaciones de colores, el Viva pesa 80 kilogramos y tiene hasta 21 litros de almacenamiento. Se venderá a USD $ 1,800, con alrededor de 100 accesorios opcionales disponibles, incluyendo canastas y estantes.
Como en muchas otras ciudades asiáticas, los ciclomotores son populares en Taiwán y sirven como el vehículo principal para muchos conductores, transportando múltiples pasajeros y entregas. Luke dice que los scooters de Gogoro ahora representan el 95% de la participación en el mercado de vehículos eléctricos del país y aproximadamente el 17% de todos los vehículos nuevos vendidos en Taiwán, incluidos los de gas.
Viva se creó para atraer a los clientes que no quieren lidiar con los costos, incluidas las visitas de mantenimiento y el estacionamiento, de poseer un ciclomotor más grande.
“El Viva está dirigido a la población que recorre no más de 5 kilómetros por día, que no quieren preocuparse por los rasguños, el costo de propiedad, tener que llevarlo a la tienda para mantenimiento o estacionamiento”, agrega. “Tenemos una participación de mercado del 17% y ahora la pregunta es ¿cómo se obtiene una participación de mercado del 25% o 35%?”
Al igual que los ciclomotores de Gogoro, el Viva también está conectado al sistema iQ de la compañía, que permite a los usuarios desbloquear sus vehículos y controlar el kilometraje y el mantenimiento con una aplicación para teléfonos inteligentes. Con los subsidios del gobierno taiwanés para vehículos eléctricos, le costará NTD $ 25,980 (alrededor de USD $ 837), lo que lo hace competitivo con el precio de las bicicletas eléctricas de alta gama. Gogoro también ofrecerá dos años de mantenimiento gratuito para Vivas que se venden en Taiwán.
Gogoro ha vendido más de 200,000 Smartscooters y está presente en los mercados internacionales, incluida la Unión Europea (a través de una asociación con el servicio de intercambio de scooters Coup), Corea del Sur, donde recientemente lanzó scooters eléctricos diseñados para conductores de reparto, y Japón. También ejecuta una plataforma de movilidad diseñada para ser una solución de marca blanca para empresas de viajes compartidos.
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