Carlos Sainz no se esconde. El español ya demostró con sus dos trompos del viernes que le estaba costando ir lo cómodo que se le había visto en sus carreras iniciales con Ferrari, y en clasificación, el madrileño sufrió, quedándose fuera de la Q3 y logrando una 12ª posición de salida que no le hacía estar contento. En Paul Ricard batió a su compañero Leclerc y el monegasco reconocía que Carlos había hecho “un mejor trabajo” para no sufrir problemas de equilibrio en clasificación. Una semana más tarde, le tocó a Carlos tener más complicaciones. El español se mostraba autocrítico, destacando que le “costó un poquito más saber cómo conducir el Ferrari en este tipo de circuito”, con dos largas rectas y curvas de medias y rápidas. Forma parte de su adaptación al coche italiano, con el que espera poder recuperar plazas en carrera. Para ello debería contar con un buen ritmo en tanda larga, como se vio en los Libres 2, y además, el español espera que los problemas de degradación que Ferrari tuvo en carrera en Francia se hayan minimizado tras el trabajo realizado el viernes y esta semana en la fábrica. Eso si no llueve, algo que podría cambiarlo absolutamente todo. “Está claro que hay algo que no estamos entendiendo bien en este circuito, así que por lo menos ojalá las tendencias cambien y en carrera sepamos ir hacia adelante en vez de ir hacia detrás”, expresó en ‘DAZN F1’.
LE ANULARON EL ÚLTIMO GIRO
“El último tiempo era una décima más rápido pero hubiera clasificado igual. No hubiera cambiado la posición.
SUFRIENDO EN ESTE CIRCUITO
“Se nota que estamos sufriendo en este circuito, que nos cuesta en este tipo de circuito con tanta recta larga y curva media y rápida, el coche no se está adaptando bien y a mí sinceramente me está costando un poquito más saber cómo conducirlo en este tipo de circuito. Pero bueno, es lo que hay y a ver si por lo menos en carrera podemos ir un poquito hacia adelante”.
CARRERA
“Esperamos que las sensaciones mejores. Creo que es difícil ir peor de lo que hemos ido hoy en ‘quali’. Está claro que hay algo que no estamos entendiendo bien en este circuito, así que por lo menos ojalá las tendencias cambien y en carrera sepamos ir hacia adelante en vez de ir hacia detrás”.
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