Llegó la hora. Lewis Hamilton lo tiene todo convertirse en campeón de la F1 por sexta vez y sumar su tercer cetro consecutivo este fin de semana en el GP de Estados Unidos de F1 2019. En Austin, Texas, el inglés, tras lucir el típico sombrero Mexicano hace una semana en lo alto del podio con una sorprendente victoria en el Hermanos Rodríguez, su décima de la temporada, quiere poner sobre su cabeza este domingo una corona que tiene casi asegurada.
El británico solo necesita ser octavo para revalidar el título en la pista estadounidense, en la que ya celebró el conquistado en 2015. O incluso ser noveno sumando la vuelta rápida le valdría ante su compañero de equipo, un Valtteri Bottas que necesita un milagro para poder mantener vivo el Mundial por lo menos durante una cita más. Tanto es así que al finlandés solo le vale ganar. Si es segundo, el campeonato será para el de Stevenage, que por si fuera poco, ayer envió otro claro mensaje marcando el mejor crono con una vuelta sensacional en los segundos entrenamientos libres.
Había dudas de si Ferrari podía estar ahí, e incluso Red Bull. Podría haber batalla hoy en la lucha por la pole (22.00 h/Movistar F1), pero en carrera, parece que Mercedes vuelve a ser superior. Así lo exhibió el propio Hamilton con un gran ritmo en tanda larga que dejó sin palabras a Leclerc. “Nada que hacer”, respondía ayer por radio cuando le marcaba los tiempos que de un inglés que parece encontrarse con el mejor escenario posible a falta de la pelea por la pole de este sábado y la siempre emocionante salida de Austin en carrera.
Ferrari puede plantar batalla en la pelea por la pole gracias a su potencia en recta, pero si no mejora su ritmo y la degradación de los compuestos, lo tendrá difícil para parar al de Stevenage. Y es que ya lo admitió el propio Binotto en rueda de prensa este viernes, asegurando que pese a haber mejorado mucho durante el año, no es suficiente, puesto que les falta mucha carga aerodinámica todavía y gestionar mejor las gomas.
Sainz, octavo
Sainz fue octavo en una zona media muy apretada que tratará de volver a liderar. Se quedó a poco más de una décima de la gran sorpresa del día, Pierre Gasly, que séptimo, y superó en a penas 60 milésimas a Stroll. De nuevo, otra de las grandes luchas en clasificación, además de en cabeza se verá en una zona media en la que Carlos tratará de volver a imponerse. Todo ello, después de haber hecho los deberes este viernes, trabajando mucho más con un neumático medio que le dio muchos problemas en México, algo que Carlos no quiere que vuelva a ocurrir. Este fin de semana, quiere volver a puntuar. Y va a por ello.
1. Lewis Hamilton (GBR/Mercedes) 1’33”232
2. Charles Leclerc (MON/Ferrari) 1’33”533
3. Max Verstappen (HOL/Red Bull) 1’33”547
4. S. Vettel (ALE/Ferrari) 1’33”890
5. Valtteri Bottas (FIN/Mercedes) 1’34”945
6. Alex Albon (TAI/Red Bull) 1’34”434
7. Pierre Gasly (FRA/Toro Rosso) 1’34”509
8. Carlos Sainz (ESP/McLaren) 1’34”667
9. Lance Stroll (CAN/Racing Point) 1’34”744
10. A. Giovinazzi (ITA/Alfa Romeo) 1’34”839
11. Daniel Ricciardo (AUS/Renault) 1’34”924
12. Daniil Kvyat (RUS/Toro Rosso) 1’34”975
13. Nico Hülkenberg (ALE/Renault) 1’34”988
14. Lando Norris (GBR/McLaren) 1’35”025
15. Sergio Pérez (MEX/Racing Point) 1’35”109
16. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari) 1’35”387
17. Kevin Magnussen (DIN/Haas) 1’35”442
18. Romain Grosjean (FRA/Haas) 1’35”789
19. George Russell (GBR/Williams) 1’36”749
20. Robert Kubica (POL/Williams) 1’37”283
21. N. Latifi (CAN/Racing Point) 1’41”112 (FP1)
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