Se pone en marcha el 2023 con la disputa del Rally Dakar, una de las grandes citas del motor y uno de los primeros eventos deportivos de cada año. Arabia Saudí acoge por cuarta edición consecutiva el raid más duro del mundo, que busca ganadores en sus categorías habituales, con motos, coches, quads, camiones, prototipos ligeros y SSV como categorías principales.
La carrera vive varios cambios este año y uno de los más importantes está en el recorrido. Las doce etapas habituales es amplían a catorce, en una prueba que por lo tanto amplía su longitud y su dureza. Serán dieciséis días de competición, con un prólogo y catorce etapas del 31 de diciembre al 15 de enero, con una única jornada de descanso el lunes 9 de enero. De esta manera, se exigirá un esfuerzo extra a los pilotos y a sus vehículos para poder completar la prueba.
El Dakar 2023 constará de 8.549 kilómetros, de los cuales 4.706 estarán en especiales cronometradas. Los participantes cruzarán Arabia Saudí desde el Mar Rojo hasta el Golfo Pérsico por un terreno con etapas más largas, con muchas dunas y mucha arena. Una de las zonas más difíciles de este año será el ‘Empty Quarter’, el gran desierto saudí por el que transcurrirán cuatro etapas en la parte final de la prueba. Entre ellas, una etapa maratón ya habitual, sin asistencia técnica, que se celebrará en la undécima y la duodécima jornadas.
La organización ha apostado, tras años de pandemia, por recuperar el espíritu original del Dakar en los campamentos. Además, se han eliminado las neutralizaciones, situación que concederá más importancia a la estrategia de los pilotos. Entre ellos volverá a darse cita una amplia nómina de españoles en busca de objetivos diferentes, como acabar la carrera o poder optar al triunfo.
A lo largo de la historia, tan solo Nani Roma (motos 2004), Marc Coma (motos 2006, 2009, 2011, 2014 y 2015), Carlos Sainz y Lucas Cruz (coches 2010, 2018 y 2020) y Moisés Torrellardona (camiones 2016) han logrado ganar la general del Rally Dakar en clave española en alguna de las categorías principales de vehículos. Esta vez volverá a haber una amplia nómina de pilotos españoles dispuestos a aumentar la lista.
Sainz y Cruz lideran la participación española con una nueva presencia en coches. En esta categoría también estarán otros veteranos como Isidre Esteve con José María Villalobos o Laia Sanz. Además, Armand Monleón será el copiloto de Jakub Przygonski, otro de los hombres importantes, mismo papel que desempeñarán Álex Haro con Orlando Terranova o Dani Oliveras con Juan Cruz Yacopini.
En motos destaca la presencia de Joan Barreda, que liderará a un bloque español con Lorenzo Santolino, Eduardo Iglesias, Joan Pedrero o Sandra Gómez, entre otros. Otra de las líderes españolas será Cristina Gutiérrez, quien participará en prototipos ligeros tras sumar una etapa el pasado año. Habrá una nutrida presencia española tanto en esta categoría como en SSV T4, con Oriol Vidal y Gerard Farrés al mando, y camiones, con Moisés Torrallardona y Jordi Juvanteny como destacados. Toni Vingut y Daniel Vila competirán en quads.
El Dakar contará con la presencia de varios grandes nombres del motor. En las categorías principales, Nasser Al-Attiyah defenderá título buscando su quinta victoria. Contará como grandes rivales como Sainz, en busca de la cuarta, o Stéphane Peterhansel, quien luchará por su decimoquinto triunfo total y por el noveno en coches. En motos defiende su victoria Sam Sunderland en busca de un tercer triunfo total. Toby Price también buscará el tercero, Ricky Brabec el segundo y Joan Barreda o Pablo Benavides tratarán de estrenarse en la prueba.
Horarios de las etapas del Rally Dakar 2023
Toda la información se encuentra en horario peninsular español (serán dos horas más en Arabia Saudí). Se indica el horario de salida del primer vehículo de las categorías principales. Del mismo modo, es el horario inicial transmitido por la organización y sujeto a cambios con el transcurso de la carrera. Las salidas se producirán, por lo tanto, a primerísima hora de la mañana.
Prólogo (sábado 31 de diciembre, Sea Camp – Sea Camp, 11 km de especial). Salida de las motos: 6.15 horas. Salida de los coches: 9.00 horas
1ª etapa (domingo 1 de enero, Sea Camp – Sea Camp, 234 kilómetros de enlace, 367 de especial). Salida de las motos: 5.30 horas. Salida de los coches: 8.05 horas
2ª etapa (lunes 2 de enero, Sea Camp – Al Ula, 158 kilómetros de enlace, 430 de especial). Salida de las motos: 5.30 horas. Salida de los coches: 8.05 horas
3ª etapa (martes 3 de enero, Al Ula – Ha’il, 221 kilómetros de enlace, 447 de especial). Salida de las motos: 5.30 horas. Salida de los coches: 8.05 horas
4ª etapa (miércoles 4 de enero, Ha’il – Ha’il, 148 kilómetros de enlace, 425 de especial). Salida de las motos: 5.30 horas. Salida de los coches: 7.40 horas
5ª etapa (jueves 5 de enero, Ha’il – Ha’il, 270 kilómetros de enlace, 373 de especial). Salida de las motos: 5.25 horas. Salida de los coches: 7.35 horas
6ª etapa (viernes 6 de enero, Ha’il – Al Duwadimi, 409 kilómetros de enlace, 467 de especial). Salida de las motos: 5.50 horas. Salida de los coches: 7.55 horas
7ª etapa (sábado 7 de enero, Al Duwadimi – Al Duwadimi, 167 kilómetros de enlace, 472 de especial). Salida de las motos: 5.10 horas. Salida de os coches: 7.40 horas
8ª etapa (domingo 8 de enero, Al Duwadimi – Riad, 315 kilómetros de enlace, 398 de especial). Salida de las motos: 5.00 horas. Salida de los coches: 7.25 horas
Lunes 9 de enero, día de descanso
9ª etapa (martes 10 de enero, Riad – Haradh, 328 kilómetros de enlace, 358 de especial). Salida de las motos: 5.00 horas. Salida de los coches: 7.05 horas
10ª etapa (miércoles 11 de enero, Haradh – Shaybah, 509 kilómetros de enlace, 113 de especial). Salida de las motos: 7.50 horas. Salida de los coches: 9.55 horas
11ª etapa (jueves 12 de enero, Shaybah – Empty Quarter Marathon, 153 kilómetros de enlace, 273 de especial). Salida de las motos: 4.35 horas. Salida de los coches: 6.40 horas
12ª etapa (viernes 13 de enero, Empty Quarter Marathon – Shaybah, 191 kilómetros de enlace, 185 de especial). Salida de las motos: 4.50 horas. Salida de los coches: 6.55 horas
13ª etapa (sábado 14 de enero, Shaybah – Al-Hofuf, 520 kilómetros de enlace, 154 de especial). Salida de las motos: 4.35 horas. Salida de los coches: 6.35 horas
14ª etapa (domingo 15 de enero, Al-Hofuf – Dammam, 280 kilómetros de enlace, 136 de especial). Salida de las motos: 5.50 horas. Salida de los coches: 8.02 horas
¿Dónde ver el Rally Dakar 2023?
El Rally Dakar 2023 podrá seguirse, como suele ser habitual, a través de los sistemas de GPs ofrecidos por la organización en su página web, a partir de la cual podrá seguirse la ubicación y los puntos de paso de los distintos pilotos. Además, varios canales de televisión ofrecerán cobertura al detalle de lo que suceda en la carrera.
Teledeporte no faltará este año a su cita con el Dakar. Lo hará a través de dos vertientes. Desde el lunes 2 de enero, sobre las 17.00 horas, se ofrecerá diariamente ‘Flash Dakar’, un programa breve, de cinco minutos, con las primeras imágenes y resultados del día. Más tarde, a partir de las 22.00 horas, la cadena ofrecerá su espacio habitual con el programa ‘Dakar 2023’ con un amplio resumen de todo lo acontecido durante el día. Los días 10, 11 y 12 de enero, el inicio del programa se retrasará hasta las 22.15 horas.
La cadena catalana Esport3 también seguirá muy de cerca todo lo que acontezca en la prueba. Lo hará cada día desde el 1 de enero con un programa especial que será emitido tanto a las 15.30 como a las 20.45 horas.
Eurosport también ofrecerá información sobre lo que suceda en la carrera. Lo hará a través de un resumen de una hora cada día a partir de las 21.00 horas. Este podrá verse en redifusión en Eurosport 2 a las 23.00 horas. Estos canales están disponibles en DAZN y en distintos paquetes de Movistar Plus o Vodafone.
La carrera podrá seguirse también por los resúmenes de Red Bull TV y por los canales oficiales del Dakar en YouTube, Facebook y Dailymotion. En estas cuatro plataformas, la organización ofrecerá vídeos e imágenes con toda la actualidad sobre lo que suceda en la prueba.
Además, puede seguir toda la información sobre la carrera por la web de Mundo Deportivo, que vivirá ‘in situ’ la carrera y realizará una extensa cobertura de la prueba.