La organización del Dakar, después de tener que cambiar sus planes de última hora el jueves, llevando su vivac directamente a Riad sin pasar por Al Duwadimi y reconfigurando el recorrido de la carrera, volvió a emitir un comunicado a la prensa presente en el campamento en el que anunció otro cambio, en este caso, que puede añadirle muchísimo picante al Dakar en todas sus categorías. La modificación es muy importante y podría cambiarlo todo. La etapa de mañana y pasado (etapas 7 y 8) serán en formato maratón, aunque con una pequeña modificación: los pilotos sí dispondrán de algo de asistencia de sus equipos, pero en este caso solo será por un máximo de 2 horas (normalmente, en una maratón no disponen de la ayuda mecánica de sus equipos a su llegada al vivac).
Buenas noticias para Sainz
En lugar de cancela la etapa 7 por las lluvias, lo que ha decidido la organización es reducir esa especial, pero hacer que fuera más dura a su vez añadiendo esta nueva norma para ese día de una asistencia de un máximo de dos horas, algo que podría poner en muchos problemas a los vehículos que sufran contratiempos durante esa especial. Los pilotos deberán ir con sumo cuidado de no dañar sus vehículos, y otros podrán atacar en busca de recortar tiempo, aunque tomando enormes riesgos. Eso es lo que podría hacer Carlos Sainz, a más de media hora de Al-Attiyah en la general. La etapa 7 será una buena oportunidad para atacar y presionar a Nasser en busca de algún error del catarí que pueda cambiar la carrera.
Sin embargo, hay que recordar que los grandes equipos disponen de camiones inscritos en carrera con mecánicos y piezas, por lo que estos mecánicos, que figuran como competidores, sí podrían reparar los coches si lo necesitaran. Eso sí, con menos efectivos de lo normal y sin contacto directo cara a cara con los ingenieros para comparar telemetrías y realizar otro tipo de estudios.
Posteriormente, habrá otra Maratón, ya sin asistencia
En el recorrido inicial, solo estaba planeado que hubiera una etapa maratón, dividida en dos partes: etapa 11 y etapa 12. Al final de la etapa 11 los pilotos no contarán con la asistencia de sus equipos, deberán arreglar sus coches con sus manos o la ayuda de otros competidores y tendrán que dormir en tienda de campaña. Ahora, a ese difícil reto, se le añade esta nueva etapa maratón (etapa 7 y 8), con cambios también en el recorrido que quedan detallados en el siguiente comunicado:
Dado que las previsiones meteorológicas impiden utilizar el vivac de Al Duwadimi como base para la caravana al completo, las etapas 7 y 8 han sido modificadas en modo maratón con el fin de ofrecer a los competidores un programa deportivo equivalente y pertinente. Partiendo del recorrido inicial, se han intercambiado las especiales de las etapas 7 y 8, acortando su distancia para una mejor gestión del kilometraje de enlace de cada día.
. Para la etapa 7, que se disputará el sábado 7 de enero (Riyadh > Al Duwadimi), la especial tendrá 333 kilómetros. Dado que los pilotos no han previsto una verdadera etapa maratón a estas alturas de la carrera, se organizará una zona de asistencia tras la llegada de la especial (enlace, 94 km), con un tiempo máximo de intervención de dos horas. A continuación, las tripulaciones se dirigirán a Al Duwadimi (enlace de 240 km), donde sus vehículos quedarán estacionados en parque cerrado.
. La etapa 8, el domingo 8 de enero, pondrá rumbo a Riyadh e incluirá el bucle inicialmente previsto en la etapa 7, menos 128 kilómetros. Así pues, el crono correrá durante 345 kilómetros, tras lo cual los participantes se dirigirán al vivac de Riyadh.
. El día de descanso será en Riyadh el 9 de enero, y el Dakar se reanudará después según el calendario inicial… ¡bajo el sol!
Así es el cambio:
Idea anterior:
6/1, ETAPA 6: HA’IL > AL DUWADIMI 877.69 km | 467 km
7/1, ETAPA 7: AL DUWADIMI > AL DUWADIMI 641.46 km | 472 km
8/1, ETAPA 8: AL DUWADIMI > RIYADH 713.85 km | 398 km
Nuevo plan:
6/1, ETAPA 6: HA’IL > AL DUWADIMI (-110 km de lo previsto y enlace hasta Riad)
7/1, ETAPA 7: RIYADH > AL DUWADIMI: 333 kilómetros. (al revés de lo previsto)
8/1, ETAPA 8: AL DUWADIMI > RIAD(345 kilómetros) Es el antiguo bucle previsto como etapa 7 con inicio y final en Al Dawadimi. Pero en este caso se le restan 128 kilómetros de lo que había previsto y los pilotos realizarán un enlace hasta Riad.