Intuition Robotics, La compañía más conocida por su robot ElliQ, un compañero de hogar digital para ancianos, anunció hoy que ha recaudado una ronda Serie B de $ 36 millones codirigida por SPARX Group y OurCrowd. Toyota AI Ventures, Sompo Holdings, iRobot, Union Tech Ventures, Happiness Capital, Samsung Next, Capital Point y Bloomberg Beta también participaron en esta ronda. Esto lleva el financiamiento total para la compañía, que fue fundada en 2016, a $ 58 millones.
Como la compañía, que considera que es su misión construir asistentes digitales que puedan crear vínculos emocionales entre humanos y máquinas, también reveló hoy, está trabajando con el Toyota Research Institute para llevar su tecnología al concepto LQ del fabricante de automóviles. Toyota dijo anteriormente que quería traer un asistente de inteligencia artificial empático al LQ que pudiera crear un vínculo entre el conductor y el automóvil. La plataforma Q de Intuition Robotics ayuda a impulsar a este asistente, que Toyota llama “Yui”.
Intuition Robotics CEO y cofundador Dor Skuler
El CEO y cofundador de Intuition Robotics, Dor Skuler, me dice que la compañía pasó los últimos dos años recopilando datos a través de ElliQ. En el proceso, la compañía pasó más de 10,000 días en los hogares de los primeros usuarios para recopilar datos. El más joven de esos usuarios tenía 78 años y el mayor 97.
En promedio, los usuarios interactuaron con ElliQ ocho veces al día y dedicaron aproximadamente seis minutos a esas interacciones. Cuando ElliQ hizo sugerencias proactivas, los usuarios las aceptaron aproximadamente la mitad del tiempo.
“Creemos que hemos podido demostrar que ella puede crear una relación duradera entre humanos y máquinas que realmente influye en los sentimientos y comportamientos de las personas”, me dijo Skuler. “Que es capaz de crear empatía y confianza, y anticipar las necesidades de los usuarios. Y esa, para nosotros, es la visión real detrás de la empresa ”.
Si bien Intuition Robotics se identifica más estrechamente con ElliQ, esa es solo un área en la que la compañía se está enfocando. El otro es automotriz, y como enfatizó Skuler, como una pequeña startup, el enfoque es clave, incluso si hay algunas otras verticales obvias en las que podría intentar entrar.
En el automóvil, el asistente de IA empático se adaptará al usuario individual y, por ejemplo, proporcionará sugerencias personalizadas para probar nuevas funciones en el automóvil, o sugerirá que abra la ventana y aspire aire fresco cuando lo detecte. se están cansando Como subrayó Skuler, el automóvil es en realidad un excelente entorno para un asistente digital, ya que tiene muchos sensores incorporados.
“El agente obtiene la fuente de datos, crea contexto, observa los objetivos y responde tres preguntas: ¿Debería ser proactivo? ¿Qué actividad debo promover? ¿Y qué versión para ser más efectiva? Y luego controla los resultados ”, explicó Skuler. Ese es el mismo proceso en el automóvil como lo sería en ElliQ, y de hecho, el mismo código se ejecuta en ambos.
El equipo de Intuition decidió que para permitir a terceros construir estas interacciones, necesitaba desarrollar herramientas especializadas y un nuevo lenguaje que ayudara a los diseñadores, no a los programadores, a crear los contornos de estas interacciones para la plataforma.
Sin embargo, a diferencia de ElliQ, el asistente del auto no se mueve, por supuesto. En el ejemplo de Toyota, el automóvil usa luces y una pequeña pantalla para proporcionar interacciones adicionales con el conductor. Como Skuler también me dijo, la compañía ya está trabajando con otra compañía automotriz para llevar su plataforma Q a más autos, aunque no estaba listo para revelar este segundo socio automotriz.
“Intuition Robotics está creando tecnología disruptiva que inspirará a las empresas a reimaginar cómo las máquinas pueden amplificar la experiencia humana”, dijo Jim Adler, socio gerente fundador de Toyota AI Ventures, que también se unirá a la junta directiva de la compañía.
El equipo de Intuition Robotics se duplicó en el transcurso del año pasado y la compañía ahora tiene 85 empleados, la mayoría de los cuales son ingenieros. La compañía tiene oficinas en Israel y San Francisco.
Como era de esperar, los planes para la nueva financiación se centran en desarrollar las capacidades de su asistente. “Somos la única compañía en el mundo que puede crear estas interacciones personalizadas no lineales basadas en contexto que llamamos un compañero digital”, me dijo Skuler. “Asumimos que la gente comenzará a hacer cosas similares. Hay mucho más trabajo por hacer. […] Una gran parte del trabajo es aumentar nuestras actividades de investigación y aumentar las herramientas y el rendimiento del motor de tiempo de ejecución para el agente ”. También me dijo que el equipo continúa recopilando datos sobre ElliQ para que pueda probar que mejora la calidad. de vida de sus usuarios. Y además de esto, la compañía obviamente continuará desarrollando su trabajo en torno a los automóviles.
“Rompimos algo que nadie ha descifrado antes”, dijo Skuler. “Y ahora estamos a punto de sacarle valor. Y será un trabajo duro porque esta no es una aplicación. Es un trabajo realmente duro, pero queremos capturar ese valor “.
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