Apenas unos meses después de recaudar $ 28 millones, alemán anunció hoy que ha recaudado $ 75 millones en una ronda de Serie C que valora a la compañía en $ 450 millones.
El patrocinador actual Goodwater Capital duplicó su inversión en Jerry, liderando la ronda de “sobresuscritos”. Bow Capital, Kamerra, Highland Capital Partners y Park West Asset Management también participaron en el financiamiento, lo que eleva el total de Jerry recaudado a $ 132 millones desde su inicio en 2017. Goodwater Capital también lideró la Serie B de la startup a principios de este año. La nueva valoración de Jerry es aproximadamente “4x” a la de la empresa en su ronda de Serie B, según cofundador y director ejecutivo Art Agrawal.
“Lo que se tiene en cuenta en la valoración actual son nuestros ingresos recurrentes anuales, la creciente base de clientes y el mercado total direccionable”, dijo a TechCrunch, negándose a ser más específico sobre ARR, aparte de decir que está creciendo “a un ritmo muy rápido”. También dijo que la empresa “continúa cumpliendo y superando los objetivos de crecimiento e ingresos ”con su primer producto, un servicio para comparar y comprar seguros de automóviles. En el momento del último aumento de la compañía, Agrawal dijo que Jerry vio aumentar sus ingresos “10 veces” en 2020 en comparación con 2019.
Jerry, que dice que ha evolucionado su modelo a una “súper aplicación” de propiedad de automóvil móvil primero, tiene como objetivo ahorrar a sus clientes tiempo y dinero en gastos de automóvil. La startup con sede en Palo Alto lanzó su servicio de comparación de seguros de automóviles utilizando inteligencia artificial y aprendizaje automático en enero de 2019. Desde entonces, ha acumulado silenciosamente casi 1 millón de clientes en los Estados Unidos como corredor de seguros con licencia.
“Hoy, como consumidor, tienes que ir a varios lugares diferentes para lidiar con diferentes cosas”, dijo Agrawal en el momento del último aumento de la empresa. “Jerry quiere cambiar eso”.
La nueva ronda de financiación impulsa el lanzamiento de los mercados de “comparar y comprar” de la empresa en nuevas verticales, que incluyen financiamiento, reparación, garantías, estacionamiento, mantenimiento y “servicios adicionales para ahorrar dinero”. Aunque Jerry también ofrece un producto similar para el seguro del hogar, se centra en la propiedad de un automóvil.
Agrawal le dijo a TechCrunch que la compañía está en camino de triplicar las ventas de pólizas del año pasado, y que su volumen de ventas de pólizas convierte a Jerry en el corredor número uno para algunas de las 10 principales compañías de seguros.
“La industria de seguros de automóviles de Estados Unidos es un mercado de al menos 250.000 millones de dólares”, añadió. “La oportunidad de mercado para nuestro primer servicio de financiamiento de automóviles es de $ 260 mil millones. A medida que ingresamos a más categorías de gastos de automóviles, nuestro mercado total direccionable continúa creciendo “.
Créditos de imagen: alemán
“El acceso a un transporte confiable y asequible es fundamental para el empoderamiento económico”, dijo Rafi Syed, miembro de la junta de Jerry y socio general de Bow Capital, que también duplicó su inversión en la empresa. “Jerry está ayudando a los propietarios de automóviles a aprovechar al máximo cada dólar que ganan. Si bien vemos a Jerry como una excelente inversión en tecnología que muestra el poder de los datos en los servicios financieros, también es una inversión de alto rendimiento en términos de la inclusión financiera que respalda ”.
El socio de Goodwater Capital, Chi-Hua Chien, dijo que el modelo de ingresos recurrentes de la empresa la distingue de los sitios de comparación de seguros de automóviles basados en la generación de oportunidades de venta.
El CEO Agrawal está de acuerdo, señalando que el modelo de ingresos recurrentes anuales de alto rendimiento de Jerry ha hecho que la empresa sea “atractiva para los inversores”, además del hecho de que la startup “abarca” las industrias automotriz, de comercio electrónico, fintech e insurtech.
“Reconocimos que esas oportunidades de inversión podrían impulsar nuestro negocio más rápido y llevaron a aumentar la ronda antes de lo esperado”, dijo a TechCrunch. “Estamos ansiosos por lanzar nuevas categorías para ahorrar tiempo y dinero a los clientes en gastos de automóvil y la nueva inversión acorta nuestro tiempo de comercialización”.
Agrawal también cree que Jerry es diferente de otros mercados relacionados con el automóvil en que su objetivo es ayudar a los consumidores con varios aspectos de la propiedad de un automóvil (desde la reparación hasta el mantenimiento, pasando por el seguro y las garantías), en lugar de solo uno. La compañía también cree que se distingue de la competencia en el sentido de que no refiere a un consumidor al sitio de una compañía de seguros, por lo que todavía tienen que hacer el trabajo de registrarse con ellos por separado, por ejemplo. Por el contrario, Jerry utiliza la automatización para ofrecer a los consumidores cotizaciones personalizadas de más de 45 compañías de seguros “en 45 segundos”. Luego, los consumidores pueden registrarse en el nuevo operador a través de Jerry, que luego puede cancelar las pólizas anteriores en su nombre.
Jerry obtiene ingresos recurrentes al ganar un porcentaje de la prima cuando un consumidor compra una póliza en su sitio a operadores como Progressive.
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