Con la llegada del Campeonato del Mundo a Europa, el paddock del Mundial vuelve a su formato pre pandemia. La “Ciudad de MotoGP” recobra la vida con fuerza. La mayoría de las fábricas y patrocinadores estrenan instalaciones en las que acoger a sus VIPS y cubrir la intendencia de sus propios equipos. Cada uno cuenta con un cocinero top, que le da a cada hospitality su propia personalidad. La cocina italiana es la reina del paddock del Mundial, pero también la hay del sudeste asiático o la que cambia en función del país que se visita.
LOS EQUIPOS FACTORY
Honda / HRC
El blanco hospitality de Honda impone. Es, con sus 400 m2 repartidos en dos plantas, es el mayor entre los de las fábricas y se necesitan dos días completos para ponerlo en pie. En la planta baja está el comedor, mientras que en la superior cuenta con un set para las entrevistas de televisión y otra área para las ruedas de prensa. Se comienza a montar el lunes por la tarde antes del GP y se termina ¡el miércoles! El chef Lucas Cirjuna es el responsable de su cocina, de donde salen básicamente recetas de cocina mediterránea con guiños a la japonesa por motivos obvios.
Los datos
400 m2 repartidos en dos plantas
Espacios reservados para entrevistas de TV y ruedas de prensa
Chef: Lucas Cirjuna
Cocina: Mediterránea, con guiños a platos japoneses
La ciudad MotoGP: Instalaciones del equipo Honda
Yamaha
Los 160 m2 están repartidos en una sola planta. Consta de un amplio comedor con una isla para el buffet y la inevitable barra para el café -está gestionados por italianos-. Quartararo y Morbidelli cuentan con su propia mesa, mientras que alrededor del comedor se alinean despachos del manager del equipo, del personal de marketing y comunicación, además de salas de reunión. Las nueve personas necesarias para su montaje necesitan 18 horas para dejarlo operativo. Cuatro personas en la cocina capitaneados por Francesco Massa preparan básicamente comida italiana y las especialidades del “rincón temático” con las especialidades del país en el que se celebra el GP.
Los datos
160 m2
Chef: Francesco Massa
Cocina: Italiana, con “rincón temático” con las especialidades de cada país
Ducati
Como no podría ser diferente, Ducati cuenta con un elegante hospitality que se caracteriza por la luminosidad y… el color rojo. La superficie es de unos 200 m2 y se tarda unas 27 desde que se empieza el montaje hasta que está listo. La cocina está a cargo de Emanuelle Bertolaso, asistido por dos ayudantes. ¿El tipo de comida?… Obviamente italianísima.
Los datos
200 m2
Voladizo interior a modo de reservado
Chef: Emanuelle Bertolaso
Cocina: 100% italiana
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Suzuki
Es el menor entre los equipos de fábrica. El comedor no llega a los 100 m2, pero a la entrada tiene a la izquierda la barra del inevitable “espresso” post “pranzo” -comida en italiano, y a la izquierda una nueva esquina Estrella Galicia. A los lados del comedor hay accesos a los camiones oficina de marketing, comunicación y salas de reuniones.
El chef Alessio Armigieri con dos ayudantes se encarga de preparar las más de 100 comidas al día que sirven los tres personas en la sala. Número que se multiplica por dos en Misano, Barcelona, Mugello o Valencia. La comida es mediterránea, con un guiño al personal japonés del equipo. También se replican en cada GP platos típicos del país en el que se encuentran. Para ello se compra comida fresca en los mercados locales.
Los datos
100 m2
Rincón barra Estrella Galicia
Chef: Alessio Armigieri
Cocina: Mediterránea, japonesa y local
La ciudad MotoGP: Instalaciones del equipo Suzuki
Aprilia
104 m2 dispone el hospitality “todo negro” de Aprilia, donde lucen especialmente sus dos cocineros ex F1. En “Casa Aprilia” la comida es muy italiana y se caracteriza por ser servida a la mesa después de ser elegida a la carta. Las tres personas en sala tienen mucho trabajo, ya que están “abiertos” para desayuno, comida y cena. Cada uno de los días de los GGPP atienden a 240 personas entre miembros del equipo e invitados.
Los datos
105 m2
Chef: Fabrizio Tanfani & Enrico Allegri
Cocina: Italiana, menú con opciones servida en mesa
LOS EQUIPOS PRIVADOS
VR46
• Chef: Francesco Valli
• Cocina: Mediterránea
RNF
• 300 m2 en dos plantas
• Chef: Mateo Canale
• Cocina: Sudeste asiático; prohibido utilización de cerdo
• Único hospitality con Certificado Europeo contra viento -hasta 75 km/h- y nieve -hasta un metro-. Esto la hace muy pesado, necesitando 6 camiones para su transporte, una pluma y 20 personas para el montaj
Gresini
• 250 m2
• Chef: Maura Baldelli
• Cocina: Italiana
PRAMAC
• 150 m2 x 2; planta baja para miembros del equipo y prensa, planta superior para VIPS
• Chef: Cocina planta baja, Jonathan Fantin
• Chef VIP: Cocina reservado VIP, Ricardo Cucchi
• Cocina: Galateo Cattering de Florencia
CATEGORÍA ESPECIAL
Red Bull / KTM
• 788 m2 en tres plantas
• Transportado por 20 camiones / Montaje dos días y medio / 20 personas
• Chef: Un italiano, una alemán y un austriaco
• Comida: Opus Cattering / Itali