La herramienta de predicción de autonomía de Tesla ahora tiene en cuenta más parámetros, como la presión de los neumáticos y la densidad del aire, para que sus cálculos sean más precisos.
de tesla La herramienta de predicción de rango ahora considera muchos más parámetros para que sus cálculos sean más precisos. La función ofrece cálculos de rango en tiempo real, similar a la función de consumo instantáneo en los automóviles que funcionan con gasolina. Tesla ha estado introduciendo nuevas características y parámetros para mejorar su predicción. La última actualización promete llevarlo más allá y hacerlo más preciso que nunca.
Algunos vehículos Tesla vienen en una versión opcional de largo alcance que ofrece más millas por kWh que las versiones estándar o de alto rendimiento. Los dos modelos más caros de la línea, el Model S y el Model X, también tienen una opción AWD de tres motores que ofrece un mayor rendimiento pero un rango ligeramente más bajo que los modelos AWD de dos motores. En general, el modelo más económico en la línea de Tesla, el RWD Model 3, proporciona el rango más bajo de 267 millas, mientras que el AWD Model S de motor dual viaja más lejos con un solo cambio a 375 millas.
Según los informes, la última actualización de Tesla, que lleva el software del automóvil a la versión 2022.20.7, introdujo nuevos parámetros que podrían hacer que sus cálculos de rango sean más precisos que nunca. Eso es según el usuario de Twitter y el informador frecuente de vehículos eléctricos. @greentheonly, quien afirma que la herramienta ahora tiene en cuenta la presión de los neumáticos y muchas otras variables para calcular la autonomía con precisión. Algunos otros factores utilizados para estimar el alcance incluyen la pérdida de energía debido a la carga del teléfono y el uso de accesorios de 12 V, así como la densidad del aire y el calentamiento y enfriamiento de la batería. La presión de los neumáticos, especialmente, puede afectar significativamente la eficiencia. Según un usuario de Twitter, la diferencia entre 42 y 45 PSI puede resultar en una diferencia de eficiencia de 20 wh/mi.
wow 2022.20.7 parece entrar en detalles locos para mejorar las predicciones de rango.
Incluso se tiene en cuenta la presión de los neumáticos (entre muchas, muchas otras variables adicionales que se acaban de agregar). También tiene en cuenta la pérdida de energía por la carga del teléfono y los accesorios de 12 V, la densidad del aire, el calor/frío de la batería,…– verde (@greentheonly) 26 de julio de 2022
La predicción de rango de Tesla ahora ha mejorado mucho
Tesla había implementado anteriormente una serie de otras mejoras en su herramienta de predicción de rango al incorporar muchos factores basados en el pronóstico del tiempo local. En mayo, la actualización 2022.16.0.2 hizo que los cálculos de rango en los vehículos Tesla fueran aún más precisos. Antes de la actualización, Tesla solo usaba los cambios de elevación como uno de sus parámetros principales para medir el rango. Sin embargo, la actualización permitió que la herramienta de predicción de energía de navegación en los vehículos Tesla tuviera en cuenta los datos de vientos en contra, vientos cruzados, humedad y temperatura ambiente para predecir el alcance con precisión. Si bien los cambios pueden no significar mucho para viajes cortos, es útil para las personas que toman sus Teslas en viajes por carretera de larga distancia.
Los vehículos Tesla generalmente ofrecen un rango excelente, pero como con cualquier automóvil, es esencial calcular con precisión el rango disponible y transmitirlo al conductor para eliminar la ansiedad por el rango. En una encuesta reciente de Consumer Reports, más de uno de cada cuatro estadounidenses dijo que no consideraría comprar un vehículo eléctrico a pesar de sus aparentes beneficios. Alrededor del 55 por ciento de los encuestados también expresaron su preocupación por el alcance y la disponibilidad de los cargadores. Con millones de personas que aún no están convencidas acerca de los vehículos eléctricos, tesla y otros fabricantes de automóviles tendrán que hacer mucho para aliviar la ansiedad por el alcance que tienen la mayoría de los propietarios de vehículos eléctricos, especialmente cuando conducen sus automóviles en viajes largos o por carretera.
Fuente: @greentheonly/Twitter