La industria de la logística de Indonesia está muy fragmentada, con varios grandes proveedores que operan junto con miles de empresas más pequeñas. Esto significa que los remitentes a menudo tienen que trabajar con una variedad de transportistas, lo que aumenta los costos y dificulta la gestión de las cadenas de suministro. Logisly, una startup con sede en Yakarta que se describe a sí misma como una “plataforma logística basada en tecnología B2B”, anunció hoy que ha recaudado $ 6 millones en fondos de la Serie A para ayudar a agilizar la logística en Indonesia. La ronda fue dirigida por Monk’s Hill Ventures.
Esto eleva el total que Logisly ha recaudado desde que se fundó el año pasado a $ 7 millones. Su plataforma digitaliza el proceso de pedido, gestión y seguimiento de camiones. Primero, verifica los operadores antes de agregarlos a la plataforma de Logisly. Luego, conecta a los clientes con los proveedores de camiones, utilizando un algoritmo para agregar la oferta y la demanda. Esto significa que las empresas que necesitan enviar mercancías pueden encontrar camiones más rápidamente, mientras que los transportistas pueden reducir la cantidad de espacio no utilizado en sus camiones.
El cofundador y director ejecutivo Roolin Njotosetiadi dijo a TechCrunch que aproximadamente “el 40% de los camiones se utilizan en Indonesia, y el resto están inactivos o regresan de sus recorridos con las manos vacías. Todo esto genera altos costos logísticos y retrasos en las entregas “.
Agregó que Logisly está “enfocada en tener la red de camiones más grande de Indonesia, proporcionando una disponibilidad del 100% de camiones confiables y rentables”.
Logisly ahora trabaja con más de 1000 empresas en Indonesia en sectores como comercio electrónico, bienes de consumo de rápido movimiento (FCG), productos químicos y construcción. Este número incluye 300 expedidores corporativos. La Serie A de Logisly se utilizará para hacer crecer su red de remitentes y transportadores (que actualmente cubre 40.000 camiones) y para el desarrollo de productos.
Los clientes de la startup incluyen algunos de los transportistas corporativos más grandes de Indonesia, incluidos Unilever, Haier, Grab, Maersk y JD.ID, la subsidiaria indonesia de JD.com, una de las empresas de comercio electrónico más grandes de China.
Otras startups respaldadas por capital de riesgo que se centran en la industria logística de Indonesia incluyen Shipper, que se centra en el comercio electrónico; plataforma logística Waresix; y Kargo.
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