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La viral reacción de Alonso al descubrir el circuito de Las Vegas: Parece increíble

El Mundial de Fórmula 1 sigue buscando nuevos emplazamientos para expandir el campeonato por todo el mundo. El año que viene debutará en el calendario el Gran Premio de Las Vegas, cuyo trazado es toda una incógnita para los pilotos.

En las últimas horas se ha viralizado un vídeo de la escudería Alpine con la reacción de Fernando Alonso y su compañero, Pierre Gasly, al conocer los entresijos de la pista que acogerá la carrera en la ‘Ciudad del Pecado’. 

No hay curvas, no hay curvas” se sorprende Alonso, que confiesa que “pensé que iba a ser más lento. Va a ser super rápido“. El asturiano cree que se podrían superar los 370km/h en un circuito en el que “parece increíble, pero sólo hay dos trazadas, antes había cuatro“.

Creo que se podrá adelantar en cualquier parte porque todo son rectas, en cuanto abras el DRS habrá una oportunidad. Me sorprende la velocidad a la que se puede ir” insistió el bicampeón del mundo.


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EFE

El circuito, de 6,12 km de longitud, contará con solo 14 curvas y tres rectas, con velocidades punta estimadas en más de 342 km/h, según los organizadores. Una de las rectas parece interminable. 

Será la que vaya de la curva 9 a la 11, teniendo en cuenta que la curva 10 será a máxima velocidad, sin levantar el pie del acelerador, ya que se trata de la curva que traza la avenida Las Vegas Blvd. 

Esa recta se iniciaría delante del famoso The Palazzo y del Hotel Treasure Island, y llegará hasta uno de los hoteles y casinos más conocidos de Las Vegas, el Bellagio, justo delante de su famosa fuente, para dar lugar a una frenada fuerte en el cruce con Harmon Avenue, según parece por la fotografía de la pista presentada por la F1. 

Es decir, en total, esta recta podría ser de unas 1.4 millas, más de 2 kilómetros de longitud. Pura potencia entre casinos, hoteles, luces y máximo lujo.

La pista, diseñada por Hermann Tilke, será de mucha velocidad y llevará la huella reconocible de su creador, con curvas de 90 grados, frenadas fuertes y mucha tracción.

Para que la audiencia de la carrera sea la mejor posible en todo el mundo, la cita será un sábado por la noche en horario local, lo que permitirá que los espectadores europeos puedan ver la cita al final de la madrugada de domingo.

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