1. La posibilidad de lluvia.
Está siendo una constante en los GGPP que han venido celebrándose en Asia. La previsión de que llueva mañana a la hora de la carrera es del 70%, pero lo más amenazador es que se prevé tormenta. Es decir, puede caer la mundial o puede caer un chaparrón que dure 10 minutos y que ponga toda la carrera patas arriba. No sé qué es peor.
2. La gestión de los neumáticos.
En caso de carrera en seco, el calor extremo de Sepang hace que la gestión de los neumáticos sea la primera de las claves de la carrera. Y en este caso estamos hablando tanto de delante como de detrás. No es de esas carreras en la que ganará el más deprisa vaya.
3. La presión por el título.
Bagnaia, Quartararo y Aleix Espargaró se han ido al suelo hoy aquí en Malasia, pero sólo el primero ha admitido haber sentido la presión de estar jugándose el título. Fabio y Aleix aseguran que ellos no. ¿Nos lo creemos? Por cierto, mañana salen noveno, duodécimo y décimo respectivamente… No es muy normal, ¿no?
4. Las órdenes de equipo en Ducati.
Bajo el seudónimo de “no hacer tonterías, hasta ahora en Sepang en Ducati habían negado que hubiese cualquier tipo de indicaciones entre sus pilotos para ayudar a Bagnaia en carrera. Pero aquí en Sepang se han quitado la careta. Bagnaia ha dicho después de los entrenamientos que le harán salir noveno desde la parrilla de salida…”Tal vez mañana sea el día para aplicar las órdenes de equipo”.
5. Marc Márquez.
Después de los entrenamientos, en los que se ha metido en la primera línea de parrilla, nos ha asegurado que tal y como ha ido su Honda, mañana no hay como que termine entre los cinco primeros. Todos los periodistas españoles le hemos advertido que tenemos sus palabras grabadas.