Los datos de tráfico en vivo de Google Maps están deshabilitados en Ucrania para proteger a los civiles

Los datos de tráfico en vivo de Google Maps están deshabilitados en Ucrania para proteger a los civiles

Google ha inhabilitado temporalmente las funciones de tráfico en vivo de Google Maps en Ucrania. La compañía dice que protegerá a los civiles en medio de la invasión rusa.

mapas de Google ha deshabilitado temporalmente las funciones de tráfico en vivo en Ucrania para proteger a los civiles en medio de la invasión rusa. Los datos de tráfico en vivo en Google Maps incorporan información anónima sobre la ubicación y la velocidad de los vehículos y luego usan esa información para mostrar en tiempo real cuán ocupadas están las condiciones de tráfico en una región en particular.

Ucrania ha estado bajo el ataque de Rusia durante los últimos días, y la guerra ya está teniendo un costo humanitario masivo. También está creando un problema importante para las empresas globales, especialmente el sector tecnológico, con temores de que la guerra pueda prolongar la escasez de chips, ya que tanto Rusia como Ucrania exportan materiales cruciales que se utilizan para producir microchips.

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En un comunicado a Reuters, Google dijo que había decidido deshabilitar los datos de tráfico en vivo de Google Maps en Ucrania. La compañía también ha deshabilitado la información en vivo sobre cuán ocupadas están las tiendas y los restaurantes en el país. Según Google, la decisión se tomó en consulta con los funcionarios de la administración local en Ucrania y está destinada a proteger a los civiles. Curiosamente, los datos solo se han deshabilitado para el acceso global y no para los conductores que usan la aplicación con fines de navegación en la región.

Los datos en vivo de Google Maps predijeron la invasión rusa

En el momento preciso en que las fuerzas rusas entraban en Ucrania, algunos investigadores descubrieron que los datos de tráfico en vivo de Google Maps podían usarse para obtener información sobre las operaciones militares y el paradero de los convoyes. Por ejemplo, Jeffrey Lewis, un experto en inteligencia de fuente abierta (OSINT) y profesor del Instituto Middlebury, primero tuiteó sobre el movimiento de tropas rusas hacia Ucrania hace cinco días después de notar un atasco de tráfico inusual que se desarrollaba en la carretera desde la ciudad fronteriza rusa de Belgorod hasta la frontera con Ucrania. Más tarde, hablando con Motherboard sobre su hallazgo, Lewis especuló que él y sus colegas probablemente fueron las primeras personas en ver el desarrollo de la invasión en tiempo real en Google Maps.

Tras el tuit de Lewis, mucha gente especuló que algunos de los soldados rusos debían haber dejado sus teléfonos inteligentes encendidos, lo que permitió a Google recopilar datos sobre las condiciones del tráfico desde esos dispositivos. Sin embargo, Lewis afirmó que el mapas de Google es poco probable que los datos provengan de los teléfonos inteligentes de los soldados y no de los civiles atrapados detrás de las tropas. Eran las 3:15 a. m., hora local, y no había ninguna buena razón para tener repentinamente una congestión de tráfico en esa región específica donde los IFV (vehículos de combate de infantería) y los APC (vehículos blindados de transporte de tropas) rusos se habían reunido el día anterior en un ominoso precursor del ataque. invasión.

Fuente: Reuters, Jeffrey Lewis/TwitterTarjeta madre




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