Una nueva encuesta revela que dos tercios de los estadounidenses optarán por comprar un automóvil de gasolina o diésel a continuación, y explica las razones por las que los vehículos eléctricos son aún menos atractivos.
Solo el 5% de los estadounidenses están interesados en comprar un vehículo totalmente eléctrico, según una nueva encuesta de Deloitte. El mercado de vehículos eléctricos ha crecido exponencialmente, y lo que solía ser un nicho ecológico ahora es imprescindible para todos los fabricantes de automóviles. El gobierno de los EE. UU., impulsado por la Administración Biden, quiere que el 50% de todos los automóviles vendidos en los EE. UU. sean eléctricos para 2030.
La cultura automovilística estadounidense es diferente a cualquier otra en el mundo. La conclusión es que a los estadounidenses les gustan sus autos grandes, sus camionetas diésel, sus 4×4, sus rápidos y potentes Mustang y sus espaciosos Cadillacs de lujo. Los fabricantes de automóviles estadounidenses como Ford, GM, Hummer y otros están tratando de combinar el mercado de automóviles ecológicos con el espíritu de la cultura automovilística estadounidense en un esfuerzo por atraer a los conductores.
Deloitte encuestó a 26,000 personas en 25 países con el objetivo de comprender los autos que los conductores están pensando comprar a continuación. Sorprendentemente, solo el 5% de los estadounidenses dice que su próximo automóvil será un vehículo con batería totalmente eléctrica. Híbrido-eléctrico clasificado un poco más alto con 17%. Increíblemente, el 69%, o dos tercios de todos los estadounidenses encuestados, dicen que se apegan a los motores de gasolina/diésel. Los conductores también dicen que no están interesados en pagar más por avances tecnológicos, como seguridad, conectividad, autonomía o motores alternativos.
Los autos y el estilo de vida estadounidense
Las razones por las que los consumidores no eligen vehículos eléctricos tienen poco que ver con la falta de conciencia ambiental. Los automóviles son parte de su estilo de vida y aún representan la libertad de moverse donde quieran, cuando quieran. La encuesta reveló que entrar a un concesionario de automóviles, poner efectivo por adelantado y salir con el automóvil ese mismo día es la forma en que los estadounidenses prefieren comprar automóviles. Por el contrario, los fabricantes de automóviles EV no suelen vender automóviles de esta manera. En cambio, aceptan pedidos en línea donde los conductores personalizan el automóvil y, semanas o meses después, obtienen los vehículos.
Los cuestionados por Deloitte aseguran que abaratan los costes de combustible y “el entorno” juegan un papel a la hora de decidir, pero el rango de conducción, la falta de estaciones de carga disponibles y la falta de conocimiento de cómo funcionan los vehículos eléctricos superan las preocupaciones sobre los costos de combustible. La encuesta muestra que la información real sobre las redes de carga, los sistemas de carga en el hogar y el hecho de que los automóviles de gasolina y EV tienen un rango similar, de 300 a 400 millas en promedio, es información que no está llegando al público estadounidense. Los conductores también creen que el costo de las nuevas tecnologías no debe incluirse en el precio final del vehículo, ya que son parte de la inversión de una marca para diferenciarse de la competencia.
Por otra parte, los resultados de la encuesta mostraron que el 66% de los conductores en el sudeste asiático dicen que su próximo automóvil funcionará con gasolina o diésel. El número cae al 58% en China e India, y al 49% en Alemania. Japón y Corea del Sur son donde las alternativas parecen ser las más fuertes, con solo el 39% y el 37%, respectivamente, planeando comprar un automóvil a gasolina o diesel a continuación. En general, los resultados sugieren que, si bien los vehículos eléctricos pueden evolucionar y avanzar a velocidades increíbles, vehículos eléctricos podría no ir a ninguna parte hasta que los conductores adopten el cambio.
Fuente: Deloitte