DAZN, la plataforma global líder de streaming de deporte, ofrece desde este martes una nueva entrevista exclusiva con Marc Márquez en la que el ‘93’ se sincera con Izaskun Ruiz y habla sobre su momento de forma, el rendimiento en el Mundial o sus perspectivas de futuro en Honda, entre otros temas.
En relación a sus posibilidades de alzarse con el campeonato de MotoGP este curso, Márquez reconoce que pensaba que: “Era posible por cómo me sentía, por notarme bien físicamente, no notar ninguna limitación y esto es de ‘yo estoy listo’”.
Marc Márquez, en una entrevista en DAZN
Este cambio en la mentalidad también se traslada en su competitividad y en la capacidad de ir al límite: “Estaba arriesgando más de la cuenta. Todas las carreras me caía estando 3º, 4º o 5º… Pues estás el 10º y no te caes; eso es posible hacerlo. Si que dices ‘no es tu mentalidad hacerlo, no es tu mentalidad estar el 10º. Pero es la que toca ahora’”.
Marc también se muestra autocrítico pero optimista con las opciones de evolucionar la Honda: “He sido el primero y sigo diciéndolo, si no me siento competitivo para estar el top5, el top 7, no tiene ningún sentido dar vueltas a la moto. Tenemos que seguir trabajando con el proyecto para buscar la mejor solución en todos los sentidos”. Y se muestra confiado por su continuidad en la escudería nipona: “Tengo contrato (…) Si estoy probando tantas cosas en la moto es porque sigo creyendo en el proyecto”.
Ya ha decidido su futuro 2024
Marc Márquez asegura que su futuro a corto plazo está decidido. “Sí, sé donde voy a correr en 2024. A día de hoy, tengo contrato con Honda, pero han puesto mi cabeza en todas las motos, ¿alguien acertará, no?. Claro que han habido llamadas. Cuando tú notas que alguien está en un momento difícil y apuestas por él, pues hay llamadas, claro. Si han sido de uno u otro, si uno ha rechazado o no, yo por respeto a todas las marcas no diré ni de quién, ni de cómo, ni como ha sido. Pero que ha habido contactos, evidentemente. Hay llamadas casi cada año. Incluso cuando tienes contrato, incluso en tus mejores momentos, el paddock es una gran familia y tantos años aquí te terminas conociendo con todo el mundo”.
Desvela que el test de Misano no va a decantar su futuro: “Eso de que mi futuro depende del test de Misano no lo he dicho yo nunca de mi boca. Tenemos que buscar la mejor solución para el proyecto en todos los sentidos”.
“Un piloto valora el proyecto por el rendimiento en pista de la moto. Un piloto valora la estructura de un proyecto, el enfoque que tiene, si habrá cosas nuevas o no, que te enseñen el programa… Todo esto es un aliciente para seguir motivado y seguir trabajando. Pero cuando estás en una situación así, tienes que remar conjuntamente. Si no es imposible salir”.