Se ha hablado mucho de lo mucho que afectó el cambio de regulación de 2021 del fondo plano y el difusor a Mercedes, pero estaba claro que los de la estrella reaccionarían. En Bahrein, pese a los problemas que tuvieron en el tren trasero, los de la estrella lograron ganar la carrera gracias a una buena estrategia y un polémico final entre Hamilton y Verstappen. Y ahora, tres semanas después, los de Brackley, de nuevo demostrando más capacidad de reacción que nadie en la fábrica, se plantó en el GP de Emilia Romagna con unas actualizaciones con las que lograron corregir parte de sus debilidades de Sakhir. Las evoluciones surgieron efecto a la primera y Bottas y Hamilton lo aprovecharon para liderar la tabla de tiempos, separados por solo 10 milésimas. Eso sí, con la duda de dónde está realmente el equipo Red Bull, que debido al problema que tuvo Verstappen con la transmisión, se quedó sin ver el crono que podía lograr su estrella neerlandesa.
“El coche no está lejos de lo ideal”, dijo Bottas tras la segunda sesión de este viernes. Mientras, Hamilton decía que “hasta el momento hemos tenido un buen ritmo”, destacando sobre todo el trabajo realizado por la fábrica de Brackley para solventar algunas de las deficiencias iniciales de su monoplaza. No obstante, el finlandés remarcó que el coche todavía sigue sufriendo algunos síntomas parecidos que hay que corregir, aunque menores. Es decir, en Mercedes empiezan a sonreír. Parece claro que han encontrado el camino correcto.
“El equipo trabajó muy duro para entender lo que sucedió en la última carrera en la que estábamos débiles y para ver si podemos intentar ajustar el coche para una mejor puesta a punto. También creo que la pista ha avanzado un poco más en nuestra dirección. Hoy comenzamos con una configuración realmente buena, hicimos algunos ajustes aquí y allá, pero sin problemas importantes”, comentó el británico, actual campeón del mundo. No obstante, el de Stevenage quiso mantener los pies en el suelo destacando que “aún no hemos visto lo mejor de los Red Bull”.
“Parece que en Red Bull tuvieron sesiones complicadas con el tráfico, pero será interesante ver lo rápidos que son mañana (en la clasificación del sábado). La posición en la parrilla aquí es importante, ya que en carrera es difícil seguir al otro coche, por lo que lograr la puesta a punto y maximizar este sábado será muy importante”, agregó Lewis.
Bottas: “Estoy mucho más contento con el balance”
“El coche se siente mucho mejor que el primer día en Bahréin. Como dije ayer, es una pista y un tipo de circuito diferente con diferentes niveles de agarre y superficie. El fin de semana ha empezado de forma positiva, estoy mucho más contento con el equilibrio del coche. Todavía tenemos el mismo tipo de problemas que en Bahréin, pero menos. Todavía no es perfecto, pero solo estamos en la segunda carrera de las 23 de esta temporada, así que espero que tengamos tiempo para arreglarlo. Siento que hemos dado pasos adelante, así que eso es realmente bueno. Toda la parrilla desde el centro del campo hasta el frente se ve muy cerca. No vimos lo mejor de Red Bull hoy, pero lo veremos mañana en la Q3. Sin duda van a ser rápidos. Todavía no creemos que seamos el coche más rápido y realmente necesitamos mejorar eso el sábado.
Shovlin: “Se confirmó que las actualizaciones funcionan”
“Trajimos algunas actualizaciones aerodinámicas aquí y nuestro trabajo inicial de hoy confirmó que funcionaban correctamente.
El coche también ha tenido un equilibrio razonable desde el principio, lo que ha hecho que trabajar en el programa fuera relativamente fácil. Generar la temperatura de los neumáticos no es especialmente fácil aquí, el aire y la pista son fríos, pero al menos no sufrimos un mal agarre trasero como en Bahréin. El tráfico ha sido un desafío, a ambos pilotos les ha costado encontrar pista despejada, pero hoy se trataba de entender el coche en lugar de dar vueltas rápidas y creo que hicimos un buen trabajo en ese sentido. Todavía no hemos logrado desbloquear el agarre del neumático blando en la primera vuelta, así que es algo en lo que tenemos que trabajar durante la noche. Tampoco podemos decir dónde estamos en términos de ritmo, ya que no hemos visto a Verstappen en una sola vuelta o en una tanda larga, pero ambos pilotos están razonablemente contentos con el funcionamiento del coche y los problemas que debemos resolver están todos dentro de ajustes de configuración normal”.
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