Equipo, patrocinadores, organizadores, locutores: el mundo de la F1 espera mucho de la llegada de Mick Schumacher a la categoría reina esta temporada. Con tan solo 22 años, ¿podrá el hijo del legendario Michael Schumacher soportar esta presión?
Su padre, un ícono de Ferrari, fue siete veces campeón del mundo. El comenzará en Haas, una escudería con ambiciones más modestas, que también lo reclutó porque su prestigioso nombre facilita enormemente la búsqueda de financiación.
Pero el plan de carrera del joven alemán está trazado: formado en la academia Ferrari, tiene contrato con la marca de Maranello -que paga la mitad de su salario en Haas– y algún día se pondrá al volante de un coche rojo si se prueba a sí mismo.
“El nombre Schumacher es una marca, pero es una marca ligada al primer nombre Michael. Ferrari y los demás no son mecenas, Mick tendrá que escribir su propia historia”, descifra Hervé Bodinier, profesional de marketing deportivo de la agencia AFP y conocedor de la Fórmula 1.
Por ahora, locutores, patrocinadores y anunciantes se frotan las manos. Según un estudio realizado en Alemania, el 35% de los suscriptores de Sky aseguran que verán las retransmisiones de F1 con más frecuencia si él está en la salida.
Sky Germany también ha basado toda su comunicación de pretemporada en los inicios del joven, único protagonista del clip promocional que se ha estado publicitando en bucle durante días.
“Su llegada ya es un gran enriquecimiento para la F1, su nombre llama mucho la atención, y toda la serie se beneficia”, reconoce Stefano Domenicali, el gran jefe de la F1, cercano a la familia Schumacher: “Pero la presión y las expectativas van a ser ahora enormes“.
“No es fácil ser ‘hijo de’”, testifica por su parte Nico Rosberg, hijo del campeón Keke Rosberg. “Al principio, la atención de los medios sobre él será incluso mayor que sobre Lewis Hamilton. Espero que Mick logre ignorarlo y pueda concentrarse en su trabajo, de lo contrario no se divertirá”.
“Necesita tiempo y paciencia, yo esperé siete años antes de ganar mi primer Gran Premio, y once años para el título mundial. Hay que tenerlo en cuenta al evaluar su actuación esta temporada”, añade el piloto alemán.
Lo cierto es que Mick, que el lunes cumplió 22 años, está endurecido por la vida: desde sus primeras vueltas en el karting, los medios de comunicación se han interesado por él. Y su adolescencia discurrió con un padre discapacitado, que nunca ha sido visto en público desde su grave accidente de esquí en 2013.
“Ha forjado un caparazón, tiene una buena familia y su historia dramática tiene fuerza”, analiza Hervé Bodinier.
“Ciertamente su nombre le abre las puertas”, admite Ross Brawn, director deportivo de F1 y miembro íntimo de la familia Schumacher, “pero también le pone mucha presión, sin duda. Hasta ahora lo ha estado haciendo muy bien. Es increíblemente maduro para su edad y muy equilibrado“.
Deportivamente, Mick no ha usurpado su lugar entre los mejores pilotos del mundo. Cruzó con éxito todos los niveles inferiores uno por uno, hasta que ganó el campeonato de F2, la antesala de la categoría reina, la temporada pasada.
“Se merecía esta promoción. Alcanzó el nivel de un piloto de F1 por su propia fuerza, no por su nombre”, dice Domenicali. Ahora tenemos que darle tiempo para que crezca, aprenda y siga una curva de progresión completamente normal ”.
Pero los actores financieros, que esperan retornos de la inversión, ¿tendrán la paciencia de esperar varias temporadas para ver a un Schumacher volver a subir al podio? Los primeros elementos de respuesta podrán comenzar a verse este fin de semana en el Gran Premio de Bahrein, que abrirá la temporada de la F1.
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