Tres pilotos de equipos independientes de
Ducati han subido al podio,
Bezzecchi,
Jorge Martín y
Johann Zarco en el
GP 1000 de la historia que han disfrutado un récord de 278.805 espectadores a lo largo del fin de semana.
Marc Márquez ha estado peleando por las plazas del podio durante toda la carrera hasta que a dos giros para el final cuando era tercero se ha ido al suelo.
“La verdad es que sabe muy bien porque ha sido duro. Al final iba al límite, no quería cometer ningún error y afortunadamente al final ha sido
Márquez el que lo ha cometido. He tenido que remontar desde atrás, esperando mucho a alcanzar un buen ritmo”
“Ha sido muy difícil para mí, al principio de la carrera hice un recto y casi acabo por el suelo. Supe mantener la calma, y cuando llegué a
Márquez sabía que nos íbamos a pasar algunas veces. Aguanté, después él se cayó y pude mantener la distancia con
Zarco”
“Es fantástico ser el más rápido. Comencé muy bien, fue más fácil que ayer. Traté de imprimir mi ritmo y me siento muy bien encima de la moto, por eso se lo dedico a todo mi equipo y a todos los que me apoyan”
1. Marco Bezzecchi
2. Jorge Martín
3. Johann Zarco
4. Augusto Fernández
5. Aleix Espargaró
6. Brad Binder
7. Fabio Quartararo8. Fabio Di Giannantonio
9. Takaaki Nakagami
10. Franco Morbidelli
Marc Márquez que también vuelve calentito con el
Panel de Comisarios por ese caprichoso cambio de sanción que al final no ha cumplido y que le obligaron a apelar, ha manifestado sobre todas esas quejas penalizadas o no que, “para mi está claro, debemos dejar de hablar sobre este tipo de incidentes de carrera, es estúpido para mí. Para mí que ayer los Comisarios vinieran a la Comisión de Seguridad estuvo bien, lo aprecio mucho. Éramos 15 pilotos y cada uno tiene su opinión”.
En una accidentadísima carrera de
Moto2 en
Le Mans con bandera roja incluida en la segunda vuelta el italiano
Tony Arbolino ha sumado su segunda victoria del año tras
Termas, su cuarto podio del año sobre cinco posibles, y tras forzar el primer error del año de
Pedro Acosta se convierte en líder en solitario del
Mundial con 25 puntos sobre el
Tiburón de Mazarrón.
“He dado el máximo como siempre pero en estas últimas carreras considero que nos faltaba algo. Tenemos que trabajar mucho en la moto para cambiar la configuración, porque si quiero estar para ganar hay que realizar algunos cambios. Estoy muy contento por mí y por mi equipo”
“He disfrutado muchísimo de esta carrera, sabía que era el primer circuito en el que no sufriría por el brazo y ha sido increíble. Misma posición que el año pasado pero fue en mojado, este es mi primer podio con ‘slicks’. Muchas gracias a todos los que me han apoyado”
“Ha sido una carrera muy dura a nivel físico, después de 3 vueltas ya me sentía cansado. Muy contento por todo el equipo, dieron un paso adelante el sábado por la mañana y hemos podido tener estas buenas sensaciones, que creo que me merezco”
1. Tony Arbolino
2. Filip Salac
3. Alonso López
4. Celestino Vietti5. Jake Dixon
6. Somkiat Chantra
7. Barry Baltus
8. Fermín Aldeguer
9. Ai Ogura
10. Sergio García Dols
El podio lo completan
Filip Salac, el checo que consigue su primer cajón en toda la temporada y sigue escalando posiciones en la general, y
Alonso López, que también supo aguantar en las plazas delanteras. Sin duda, la noticia negativa es la de
Pedro Acosta, el de
Mazarrón que se fue al suelo en la
curva 7 cuando rodaba 2º.
Ya pueden volver a salir todos los pilotos al trazado de
Le Mans, para realizar de nuevo una vuelta de reconocimiento, aunque hay algunos que posiblemente no tendrán tiempo de conseguirlo. La carrera se reanudará a 14 vueltas, con el orden inicial de la parrilla de salida.
El orden de la parrilla será el mismo, aunque veremos si todos los pilotos son capaces de llegar a tiempo al ‘box’, y más importante, poder arreglar la moto. Esto, sin duda, beneficia a pilotos como
Sam Lowes, el ‘poleman’ que se fue al suelo en un error propio, y que volverá a tener una nueva oportunidad de mejorar su actuación.
Se ha tardado mucho pero finalmente
Dirección de Carrera ha decidido sacar la bandera roja. El accidente ha sido realmente duro, con una primera caída de
Albert Arenas que ha dejado su moto en el trazado, y eso ha hecho que tanto
Manu González como
Arón Canet salieron disparados también, sin poder evitar la moto del primero.
El líder del
Mundial de
Moto3
Dani Holgado ha hecho una auténtica exhibición de ‘jefazo’ en año y cuarto en la categoría liderando todas las vueltas, seleccionando al grupo, forzando el error de quien era su segundo en el campeonato para sumar su segunda victoria del año en
Le Mans tras la inicial de
Portimao, la victoria 100 de
España en
Moto3 por delante de
Ayumu Sasaki y de
Jaume Masiá.
“Ha sido una carrera increíble, de lo rápida que ha sido. Darle las gracias a mi equipo, ya que sin ellos sería imposible, y más en carreras como hoy en la que es muy difícil mantener la concentración a ese nivel”
“Ha sido una decisión difícil de tomar, porque a lo mejor en la última vuelta podía adelantar a
Holgado, pero las últimas carreras fueron muy decepcionantes y era muy arriesgado. No estoy al 100%, tengo el recuerdo de las caídas y no estoy empujando a tope. Conseguimos este podio y ya trataremos de ir a por la victoria”
“He hecho una carrera increíble hoy. Creo que soy el piloto más rápido de esta sesión, he tenido un gran ritmo en general. Esta carrera se la dedico a todo mi equipo, que parte de ellos este fin de semana están en casa”
1. Daniel Holgado
2. Ayumu Sasaki
3. Jaume Masià
4. Iván Ortolá
5. Ryusei Yamanaka
6. Deniz Öncü
7. Xavier Artigues
8. David Alonso
9. José Antonio Rueda
10. Stefano Nepa
El piloto del
Pramac
Jorge Martín se ha llevado el
Sprint de
Le Mans tras una exhibición partiendo de la segunda fila de la parrilla, impecable en su factura y sumando su primer triunfo en
MotoGP desde el
GP de Estiria de
2021. El madrileño ha superado a los dos hombres que hasta la fecha se habían repartidos los cuatro
Sprint previos, el
KTM
Brad Binder en
Termas y
Jerez y el líder de
Ducati
Pecco Bagnaia en
Portimao y
Austin.
El vigente campeón ha reeditado la pole en
Le Mans, pero el protagonista ha sido
Marc Márquez que con el nuevo chasis
Kalex parece haber encontrado ese plus que necesitaba. Aunque el de
Cervera ha tenido la referencia de
Jorge Martín, lo ha seguido a bastante distancia sin aprovecharse de su rebufo.
Pedro Acosta y
Tony Arbolino abordan este domingo la carrera de
Moto2 en
Le Mans igualados en la tabla y el liderato es para ‘
El Tiburón de Mazarrón‘ por más victorias -dos a una-. Y el italiano ha tenido claro que la rueda a perseguir era la de Acosta y así se ha ido asegurando la primera línea provisional mientras Acosta no ha pasado de la quinta plaza.
No por nada a
Ayumu Sasaki le apodan ‘Crazy Boy’. Con el ascenso de los tres primeros clasificados del pasado
Mundial de
Moto3 a
Moto2, se quedó como cuarto en discordia como máximo favorito al título
2023. Tiene velocidad de largo, pero luego en carrera no tiene regularidad y los dos ceros que ya firma le tienen en la novena plaza de la general.
¡Recordad que podéis disfrutar de este Gran Premio de la temporada 2023 activando vuestra cuenta en DAZN!
Bienvenidos y bienvenidas a la retransmisión en la que vamos a seguir
en directo todo lo que suceda en el día de hoy en el
Gran Premio de Francia, el quinto de la temporada de
MotoGP. Desde ya nos trasladamos al
Circuito de Le Mans para analizar cómo se va desarrollando tanto el
Warm Up de la categoría reina como después las carreras de las tres categorías.
¡Empezamos!