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Nissan agrega nuevas funciones al Leaf para 2012, incluido un precio más alto

Nissan agrega nuevas funciones al Leaf para 2012, incluido un precio más alto

Los consumidores han hablado y Nissan ha escuchado. El Nissan Leaf 2012 ahora incluirá más características estándar y un precio notablemente más alto. A partir del 25 de julio, el Leaf del segundo año del modelo estará disponible para pedidos en el sureste de los Estados Unidos e Illinois. Sin embargo, los consumidores con reservas existentes tienen preferencia. Eso es si esos consumidores todavía están a bordo después de ver el nuevo precio.

El nivel de equipamiento del SV salta de $33,720 a $35,200 y el nivel de equipamiento del SL aumenta de $34,650 a $37,250. Es probable que el precio más alto se deba a las nuevas características estándar en ambos modelos. Un paquete para clima frío ahora vendrá de serie y contará con un calentador de batería, volante con calefacción y asientos delanteros y traseros con calefacción. Todos los vehículos con nivel de equipamiento SL también vendrán equipados con un puerto de carga rápida de CC, que permite que el vehículo se cargue al 80 % en 30 minutos desde una estación de 480 V.

Incluso con las características, el nuevo precio coloca al Leaf en el rango de Chevy Volt. GM recientemente bajó un poco el precio del Volt y ahora cuenta con un MSRP de $40,280. Tanto el Leaf como el Volt aún califican para un crédito fiscal de hasta $7,500. Cuando se considera eso, el Leaf todavía está disponible por menos de $ 30k, aunque apenas.

No estoy tan seguro de que mi revisión del Leaf hubiera sido tan entusiasta si el Leaf presentara estos nuevos precios. Los asientos y el volante con calefacción deberían disminuir el consumo de batería al reducir la necesidad del calentador tradicional, pero no estoy seguro de que las nuevas características justifiquen el precio más alto.


PRESIONE SOLTAR

NISSAN LANZARÁ EL LEAF TOTALMENTE ELÉCTRICO COMO MODELO 2012 ACTUALIZADO EN NUEVOS MERCADOS DE ESTADOS UNIDOS

Nissan North America Inc. está ampliando la disponibilidad del Nissan LEAF totalmente eléctrico para los consumidores de EE. UU. para el año modelo 2012, con actualizaciones basadas en los comentarios de los miles de propietarios que ya han recorrido varios millones de millas en el primer auto 100 por ciento eléctrico. para el mercado masivo.

El Nissan LEAF, enriquecido con equipo estándar adicional que incluye funciones de carga rápida y clima frío para el año modelo 2012, ahora estará disponible para pedidos en el sureste de los Estados Unidos e Illinois.

“Muchos consumidores entusiastas han anticipado ansiosamente pedir un Nissan LEAF propio, y ahora podemos hacer realidad la movilidad de cero emisiones en más mercados”, dijo Brian Carolin, vicepresidente senior de Ventas y Marketing de Nissan Norteamérica. “En respuesta a los comentarios directos de los propietarios del Nissan LEAF, las características que más desean los clientes vendrán de serie en el Nissan LEAF 2012, incluidas las características de carga rápida y para clima frío”.

El 25 de julio, Nissan abrirá el proceso de pedido a los consumidores con reservas existentes en Alabama, Florida, Georgia, Illinois, Maryland, Mississippi, Carolina del Norte, Carolina del Sur, Virginia y Washington, DC

Tras la fase de pedidos priorizados para las reservas existentes en esos mercados, Nissan abrirá el 4 de agosto nuevas reservas y pedidos al público en general, tanto en estos nuevos mercados, como en los lugares donde el Nissan LEAF ya ha estado a la venta (Arizona, California, Hawái, Oregón, Tennessee, Texas y Washington). La entrega prevista de los primeros Nissan LEAF 2012 comenzará en el otoño.

El vehículo MY12 presenta mejoras de producto que incorporan comentarios de los primeros conductores de LEAF, incluida la estandarización de las opciones más populares. Estas características incluyen:

Capacidad de carga rápida de CC estándar en Nissan LEAF SL: La gran mayoría de los consumidores de MY11 han optado por el puerto de carga rápida de CC, que permite cargar el vehículo a 480 V, lo que reduce el tiempo de carga a menos de 30 minutos para cargar el vehículo al 80 por ciento desde un estado completamente agotado. A medida que proliferan las estaciones de carga rápida de CC en todo el país, Nissan espera que esta característica se vuelva aún más popular. Para 2012, la capacidad de carga rápida será estándar en el nivel de equipamiento SL.
Características para clima frío estándar en el Nissan LEAF: A medida que el Nissan LEAF llega a los mercados de EE. UU. con climas más fríos, las características para clima frío se convierten en equipo estándar en todos los niveles de equipamiento del Nissan LEAF. Estos incluyen un calentador de batería, volante con calefacción y asientos con calefacción en la parte delantera y trasera.

El precio minorista sugerido por el fabricante del Nissan LEAF 2012 es de $35,200 para el nivel de equipamiento SV y de $37,250 para el nivel de equipamiento SL. El precio de arrendamiento mensual comenzará en $369 altamente competitivo.

Nissan se expandirá a nuevos mercados adicionales a medida que avance el año. En el otoño, comenzarán los pedidos de reservas existentes y nuevas reservas en Connecticut, Colorado, Massachusetts, Nueva Jersey y Nueva York. Para fin de año, Delaware, Indiana, Luisiana, Nevada, Ohio, Pensilvania y Rhode Island se agregarán como mercados donde el Nissan LEAF estará disponible para pedidos.

Se han entregado más de 4,000 Nissan LEAF a clientes de EE. UU., y Nissan, al comenzar la siguiente fase del lanzamiento, continúa aprendiendo de ellos. Mientras que el 82 por ciento nunca antes había tenido un Nissan, el 75 por ciento no consideró otro vehículo que el Nissan LEAF en su decisión de compra. En general, estos primeros usuarios informan que utilizan el Nissan LEAF como su automóvil principal y lo conducen mucho más de lo previsto originalmente. Estos consumidores, la mayoría de los cuales tienen un alto nivel educativo y altos niveles de ingresos, son expertos en tecnología, conscientes del medio ambiente y se consideran defensores de la tecnología de los automóviles eléctricos.


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