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Öncü doblega a Guevara en la última vuelta en los terceros libres

Oncu deja sin pole a Holgado por 0"023

El turco Deniz Öncü (KTM) doblegó al líder del mundial, Izan Guevara (GasGas), que dominó buena parte de la tercera tanda de entrenamientos libres del Gran Premio de Motorland Aragón de Moto3, en la última vuelta que completó al trazado de Alcañiz.

La tercera y última tanda libre comenzó con numerosos accidentes, todos ellos sin consecuencias, debido a la baja temperatura del asfalto y el incremento del viento, que hizo que los neumáticos de las más pequeñas Moto3 no alcanzasen los grados óptimos de trabajo y en general la moto se moviese bastante, lo que al final no impidió que casi todos ellos mejorasen su rendimiento respecto a la primera jornada se entrenamientos.

Así fue como Izan Guevara se encaramó hasta la primera posición, perseguido por el turco Deniz Öncü (KTM) y siendo los únicos que rodaron en un minuto y 57 segundos, 1:57.612 el primero y 1:57.844 el segundo, relegando al líder del primer día, el italiano Dennis Foggia (Honda) a la cuarta posición, superado éste, también, por el japonés Ayumu Sasaki (Husqvarna).

Pero el turco todavía tenía guardada una última vuelta en la que supo aprovechar a la perfección el rebufo de varios rivales para lograr un 1:57.265 que le permitía aventajar a Guevara en más de tres décimas y media de segundo y ya en más de medio segundo al tercer clasificado, Daniel Holgado (KTM).

En cualquier caso el registro de Guevara, segundo, dejó varios mensajes a sus principales rivales, pues le “endosó” nada menos que siete décimas de segundo a Foggia -sexto- y más de ocho a su propio compañero de equipo, Sergio García Dols, que acabó décimo, sus principales rivales en la carrera hacia el título mundial de 2022.

Además de ellos lograron el pase a la segunda clasificación los japoneses Ayumu Sasaki y Tatsuki Suzuki (Honda), los españoles Xavier Artigas (CFMoto), Jaume Masiá (KTM), Sergio García Dols, Adrián Fernández (KTM) e Iván Ortolá (KTM), el británico John McPhee (Husqvarna), el brasileño Diogo Moreira (KTM) y el italiano Stefano Nepa (KTM).




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