El español Dani Pedrosa, piloto probador de KTM e invitado por la marca a disputar el Gran Premio de San Marino de MotoGP en el circuito de Misano Adriático, confía en poder estar al mismo nivel que en la anterior carrera en la que estuvo invitado, en el Gran Premio de España de Jerez de la Frontera. Entonces, Dani Pedrosa acabó sexto en la carrera sprint y séptimo en la carrera del Gran Premio del domingo.
Desde su retirada como piloto Repsol Honda a final de 2018 y tras fichar en 2019 como probador de KTM el de Castellar del Vallès habrá disfrutado de tres wildcards, el primero en el GP de Estiria de 2021 donde cerró el top-10 pese a aun accidentado inicio de carrera.
“Jerez estuvo muy bien y creo que hicimos un buen trabajo, y ahora estamos aquí para volver a empezar igual e intentar hacer nuestro plan ya que tenemos que adaptarnos un poco a la nueva configuración de entrenamientos del viernes y por los neumáticos que se pueden usar aquí”, explicó en Misano Pedrosa, tres veces campeón del mundo.
Al referirse a los resultados de Jerez, se mostró confiado en repetirlos: “Ojalá que sí, porque todo el equipo estaba arriba en Jerez, pero no lo sé pues es difícil saber hoy, no sabemos cómo irán aquí las Ducati, porque es su circuito de casa y los pilotos vienen constantemente”.
“Cada vez que estaba yo entrenando, ellos estaban también entrenando con las motos de calle y al igual que yo en Jerez jugaba en campo propio, ahora ellos juegan aquí. Eso, quieras o no, a los pilotos les da un extra de motivación”, reconoció Pedrosa.
“En Jerez me sentí muy querido por la afición y en general por el paddock, por los mecánicos y pilotos de generaciones más jóvenes. Por ejemplo, muchos pilotos me han pedido intercambiar cascos y demás. Es un síntoma de que sí que existe ese respeto”, aseguró Pedrosa.
A Pedrosa se le preguntó por las cualidades de probador de los pilotos KTM pero reconoció que no sabría “qué responder”.
“No les he visto trabajar con los mecánicos, porque cuando ellos están en el modo carreras, es difícil probar y debería analizarlo mejor para dar una respuesta justa”, dijo.
“La verdad es que estamos progresando como equipo, todo el mundo está remando en la misma dirección. Yo, desde el primer día y esto lo sabe Pit (Beirer), he puesto mi ciento por ciento, y a raíz de eso muchos otros se han sumado y estamos todos remando en la misma dirección. Eso es lo bueno de un equipo con mentalidad de querer ganar y con mentalidad positiva para sumar cada uno. La suma total de los valores es la que da el máximo resultado”, explicó Pedrosa sobre los progresos de KTM.
En lo que a las caídas de Montmeló se refiere, Dani Pedrosa dijo que “como aficionado, un susto importante, porque ves la caída en la primera curva y enseguida ves a ‘Pecco’ volar y a todos los pilotos intentando evitarlo. Es una situación de angustia en ese momento. Cuando ves a Brad pasar por encima de él… momento difícil”.
“Parece que al tener todos sistemas de salida, que ayudan a que tu salida sea muy buena, teniendo menos aplicación del piloto, porque la moto te ayuda a no tener ‘wheelie’ (levantada de la rueda delantera) y a hacer una mejor salida, todos llegan juntos a la primera curva. Antes, uno salía rápido, otro no, el otro de atrás sí… Y quieras o no, hay huecos y la cosa se podía repartir un poco”, señaló sobre el incidente.
“Ahora todo el mundo sale rápido, nadie falla y todo el mundo llega al mismo tiempo a la frenada. Es una posibilidad que eso haya hecho que las salidas sean un poco más embudo”, comentó como posible causa del accidente, aunque reconoció que no le afecta en exceso a la hora de disputar algún gran premio como invitado y sonrió al afirmar “no, no, aunque desde casa sí que me aprietan”.
Pedrosa es uno de los tres probadores de fábrica que participará en Misano como wild card junto a Stefan Bradl para Honda y Michele Pirro por Ducati. Además el sustituto de Alex Rins en el LCR Honda será el piloto probador de HRC Takumi Takahashi ya que Iker Lecuona, el piloto que más bajas ha cubierto este año de pilotos Honda tiene este fin de semana cita en Magny Cours con el Mundial de Superbike.