El Circuito Internacional del Algarve se convierte este fin de semana en la primera parada en territorio europeo del Mundial de MotoGP albergando el GP de Portugal. Tres son las citas que se han disputado hasta la fecha en el Autodromo sito en el Algarve con victorias para tres pilotos y marcas distintas, Oliveira para KTM en 2020, Quartararo para Yamaha y Bagnaia para Ducati en las dos pruebas organizadas en 2021.
Tras dos primeras ediciones del GP de Portugal se disputaron en Jarama (1987) y Jerez (1988), carreras que en 500cc se apuntó Eddie Lawson. Entre 2000 y 2012 pasó a disputarse en el circuito de Estoril con momentazos para el motociclismo español como la victoria de Toni Elías sobre Valentino Rossi por dos milésimas (2006) o la primera ven MotoGP del posteriormente tricampeón Jorge Lorenzo (2008).
Tras una larga ausencia el GP de Portugal regresó al calendario MotoGP en 2020 gracias al reajuste provocado por la pandemia y el Circuito Internacional del Algarve se convirtió en una de las pistas que salieron ‘al rescate’ con el héroe local Miguel Oliveira como primer ganador. En 2021 mantuvieron el Gran Premio de Portugal en Portimao, también como inicio del periplo europeo, y volvió ‘al rescate’ con una segunda cita, el GP del Algarve, como penúltima prueba tras caer por la pandemia las citas asiático-oceánicas. El francés Fabio Quartararo (GP de Portugal) y el italiano Pecco Bagnaia (GP del Algarve), futuros campeón y subcampeón, se llevaron aquellas carreras. A partir de 2023 Portimao entrará en la alternancia con los cuatro circuitos españoles que quedará reducido a tres citas anuales para toda la península Ibérica.
KTM, Yamaha y Ducati se han repartido las victorias MotoGP en Portimao y Suzuki ha sido la cuarta marca que aparece en el cuadro de honor gracias a Joan Mir con podios tras Bagnaia en la última carrera celebrada y tras Quartararo y el propio Bagnaia en la primera de las citas de 2021. Seis pilotos diferentes han subido al podio de MotoGP en Portimoo: Francesco Bagnaia, Jack Miller y
Joan Mir, que lo han hecho dos veces, y Fabio Quartararo, Miguel Oliveira y Franco Morbidelli.
El mejor resultado de Honda lo consiguió Alex Márquez, en el GP del Algarve 2021 mientras el mejor de Aprilia ha sido un sexto de Aleix Espargaró en el GP de Portugal 2021.
El circuito elegido por Marc Márquez para sus retornos
Portimao ha sido el circuito que Marc Márquez ha elegido como escenario para regresar a los Grandes Premios en 2021 tras su larga lesión en el brazo derecho y también para probarse sobre una RC213V-S, una máquina de 215 CV similar a la Honda de MotoGP, tras su diplopía de este pasado invierno. Esta vez la cita en Portimao le llega tras el chute de confianza tras demostrar su velocidad en Austin donde remontó de la última plaza en carrera por culpa de una avería técnica en la salida a la sexta final tras una bonita pelea de campeones con Fabio Quartararo.
Marc Marquez durante el test de Portimao
Oliveira, el reclamo del GP
Este miércoles, de 16 a 18 horas locales el piloto del Red Bull KTM Factory Racing y héroe local, Miguel Oliveira, saldrá con su RC16 de MotoGP desde la ciudad de Portimao hasta el Autódromo Internacional do Algarve. Antes de la salida, Miguel dará la bienvenida a todos los aficionados y simpatizantes en el escenario, donde Isilda Gomes, la alcaldesa de Portimao, le entregará el casco especial para su GP de casa para que pueda empezar a guiar a un grupo de aficionados portugueses en sus propias motos en el recorrido de 30 minutos por carreteras rurales.
Esta será la primera vez que los fans de MotoGP puedan rodar codo con codo con su héroe de casa en una moto de MotoGP. Una vez que la caravana llegue al circuito de Portimao, Miguel y todos los pilotos serán guiados hasta el asfalto de la pista, donde podrán seguirle durante una (lenta) vuelta de reconocimiento. El evento terminará en la recta principal de meta, donde Oliveira detendrá su moto (y todas las que le sigan) para hacerse un selfie .