Pol Espargaró, descartado este viernes como piloto oficial del equipo GasGas Factory a pesar de tener contrato para 2024, ha utilizado las redes sociales para explicar el paso al lado que ha dado para solucionar el ‘overbooking’ que tenía la firma de Mattighofen y dar paso a la joven pareja que formarán su actual compañero Augusto Fernández y Pedro Acosta.
El Grupo Pierer, propietario de KTM y GasGas, ha querido también destacar el compromiso de ‘Polyccio’ que fue el piloto con el que crearon su proyecto MotoGP. “El #44 es un activo importante para apoyar a los jóvenes talentos y mantener la solidez de la actual estructura de competición, y su humildad queda patente en su voluntad de ayudar a la próxima generación que espera seguir sus pasos. El carácter, la energía y las habilidades de Pol significan que seguirá siendo un miembro destacado del programa de MotoGP a ambos lados del muro de boxes”, explicó Pit Beirer en el comunicado oficial.
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Pol ha aclarado a través de Instagram que no cuelga definitivamente el mono sino que acepta el papel de ‘quinto piloto’, se unirá al equipo de pruebas que lidera Dani Pedrosa y hará wild cards -el año que viene se amplían a seis en total-. Confirma que esta solución, “es fruto de un entendimiento entre las dos partes dada la problemática contractual”. Y confirma que “no ha sido una decisión unilateral, al contrario!”.
Y se ha ganado con creces, dada su larga historia en Mattighofen “una colaboración a largo plazo para hacer del grupo Pierer Mobility la referencia en el campeonato del mundo de MotoGP!”.
Este es el texto íntegro:
“Hola a tod@s, como ya sabéis, no soy súper fan de las redes sociales, pero como estoy recibiendo muchos mensajes de ánimo/apoyo por el comunicado con las noticias del Pierer Mobility Group referente a nuestro futuro, quería aclarar algunas cosas:
Primero de todo, muchas gracias por todos los mensajes, aún así, quiero comunicaros, que no ha sido una decisión unilateral, al contrario!
Es cierto que sí que me hubiera gustado seguir compitiendo full time en MotoGP porque creo que aún tengo velocidad para estar entre los mejores, pero lo cierto es que el paso al lado que voy a dar el próximo año uniéndome al equipo de pruebas y haciendo varios wild cards es fruto de un entendimiento entre las dos partes dada la problemática contractual en la que se encuentra el grupo en estos momentos y pensando en una colaboración a largo plazo para hacer del grupo Pierer Mobility la referencia en el campeonato del mundo de MotoGP!
Quedan muchas carreras este año y también en el futuro, y como soy de los que piensan que la unión hace la fuerza, vamos a hacer piña juntos para conseguir un final de temporada memorable!
Muchas gracias!”