Principales novedades del Automobile Barcelona 2023

Llega la 42ª edición del Salón Internacional del Automóvil a Barcelona, con más de 30 marcas de coches y motos y 14 primicias, entre las cuáles han habido 3 que se han presentado por primera vez a nivel mundial.

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CUPRA

R de Raval

Cupra ha sido la gran protagonista del evento, con un stand único en la Plaça Univers de la Fira de Montjuic, lugar donde se ha mostrado el nuevo modelo Tavascán. Wayne Griffiths, CEO de Cupra, ha expresado que la empresa quiere convertir Barcelona en la ciudad referencia del automovilismo, y que se sienten extremadamente orgullosos de tener coches ‘Made in Barcelona’ para todo el mundo. Como novedad mundial, Cupra ha presentado su nuevo coche 100% eléctrico, cuyo lanzamiento está previsto para 2025, y que sigue la misma rama de los otros modelos inspirados en la ciudad condal. El nuevo Cupra Raval. “Desde Cupra nos comprometemos con la ciudad, y a impulsar acciones que ayuden a los jóvenes del barrio, democratizando la movilidad a todos los públicos”, añade Griffiths. También ha confirmado que están trabajando para que Cupra llegue a Estados Unidos, un país con un mercado muy potencial.
Con el nuevo Cupra Tavascán y Raval, lo que han querido es “enfatizar las emociones al conducir” y “crear el efecto WOW en el usuario”, con un diseño ​atrevido y moderno en el exterior y un “interior totalmente revolucionario”, según el diseñador de la firma Jorge Díez.

2

HYUNDAI

Presentación del nuevo Kona

Otra de las grandes marcas que presentó novedades fue la empresa surcoreana Hyundai. Leopoldo Satrústegui, Director General, ha confirmado que la idea de Hyundai es apostar por liderar la ECO-Movilidad, creando hasta 5 tecnologías electrificadas diferentes para sus futuros diseños.  Con la asistencia de la nadadora y embajadora de la marca, Mireia Belmonte, Hyundai ha presentado en exclusiva en el Automobile el nuevo ‘Kona’, que comenzará su comercialización este mismo sábado en el que se abren las puertas de la Fira al público. 
El nuevo diseño presenta dimensiones más grandes tanto de ancho como de largo, así como de capacidad del maletero. El nuevo ‘Kona’ es un coche ‘High-Tech’, que cuenta con las últimas funciones de conectividad, sistemas de seguridad inteligentes y asistencia al conductor. El coche estará disponible en cuatro variantes:  100% eléctrico (EV), híbrido eléctrico (HEV), con motor de combustión interna (ICE) y deportivo N Line; y su precio oscilará entre los 25.000€ hasta los 43.000€, según el sistema de propulsión que deseemos.

3

KIA

Plan Estratégico de futuro, y presente.

Emilio Herrera, Presidente de la filial española de KIA, presentó a los asistentes del Automobile de Barcelona el plan estratégico “de futuro, pero también de presente” de la empresa surcoreana. 
El plan ‘S’, de plan ‘Shift’ en inglés, pretende posicionar KIA como líder en la industria, invirtiendo en I+D. El objetivo es la creación de vehículos eléctricos de diferentes tamaños para usos específicos, como puede ser en grandes almacenes o industrias. Para ello, KIA está también trabajando en la creación de coches autónomos, que no precisen de conductor. Kia ha presentado una evolución continuada a lo largo de los últimos 10 años en Europa, “un crecimiento tanto a niveles cuantitativos, como cualitativos, como podemos observar gracias a los reconocimientos que han recibido nuestros modelos”, según ha expresado Eduardo Dívar, Director General de la marca. KIA ha logrado ganar en los últimos dos años, el Coche del Año en España, con el KIA ‘Sportage’ en 2023, y el Coche del Año en Europa con el modelo ‘EV6’ en 2022.

4

EBRO

Pick-up 100% española

El polifacético Jesús Calleja fue el presentador de la nueva Pick-up de EBRO, empresa automovilística española. EBRO fue la primera compañía en llevar un vehículo 100% eléctrico al Dakar, y ahora han querido llevar los conocimientos aprendidos en la famosa competición a las carreteras urbanas.  EBRO ha presentado su nueva pick-up 4×4, con 299 caballos de potencia, 100% eléctrica y un diseño “cañero”, como ha expresado Jesús Calleja. 
Sin duda, una de las noticias que más ha sorprendido ha sido la confesión que ha hecho Pedro Calef de que esta nueva pick-up se fabricará en el antigua fábrica de Nissan de la zona franca, a partir de 2024. Inicialmente se venderá únicamente para su uso comercial, con la idea futura de lanzar un diseño más orientado a uso particular y de ocio.
​Ya hay más de 5 países europeos realizando pedidos a EBRO, aunque Calef confía en poder ampliar su mercado a todo el mundo.

5

SEAT

Mirada hacía el futuro

Wayne Griffiths, CEO de SEAT y Cupra, nombró los nuevos proyectos en los que se está centrando la empresa española en términos de electrificación y sostenibilidad.  “Estamos desarrollando una manera para dar una segunda vida a las baterías”, además de “actualizar la gama de coches”,  en el plan de cuidado del medioambiente. 
​”En SEAT estamos desarrollando las nuevas formas de automovilidad del futuro”, ha expresado Mikel Palomera, Director General de SEAT y CUPRA en España. “Prevemos un futuro optimista, con una gran inversión para hacer de España un HUB del automovilismo sostenible”, ha sentenciado Palomera.

6

RENAULT

La experiencia 

La empresa francesa ha traído varías novedades a la Fira, como el nuevo ‘Espace’ y ‘Clio’, el modelo más vendido de la marca en España. Hace más de 12 años que RENAULT apostó por coches eléctricos, convirtiéndose en una de las primeras en hacerlo, por lo que llevan varios años trabajando en ese segmento del sector. Una manera de hacer una transición hacía lo eléctrico de manera ordenada es con los coches híbridos, con los que llevan trabajando más de una década. RENAULT ha incorporado el ‘Big Data’ en sus fábricas y concesionarios para ser más eficientes y sostenibles en todas las partes del proceso de creación de un coche, no únicamente en el motor. 
​El interior del nuevo ‘Clio’ está formado por nuevos textiles de origen 100% vegetal, siendo el primer vehículo con estas características. También cuenta con un motor E-Tech híbrido y acabados más deportivos que le dan un toque elegante a la par que juvenil. El ‘Espace’, por su parte, presenta un nuevo look con su capa exterior de SUV, y un interior todavía más amplio. También cuenta con un motor híbrido. 
​Otra de las novedades importantes que ha presentado la empresa francesa es la de la fuerte inversión en la construcción de 200 puntos de recarga rápida por toda Europa, 40 de ellos en España, ya que consideran que es uno de los principales problemas para la incorporación de coches eléctricos. 

7

DACIA

Camperizar el ‘Jogger’ 

Según Francisco Hidalgo, Director General de Dacia en España, el éxito de la empresa se debe a saber concentrarse en lo esencial, en lo que de verdad necesitan los conductores.
​DACIA se encuentra en un proceso de transformación, donde lo más novedoso es la nueva identidad, en la que han cambiado de logo, de colores y acabados. Una de sus novedades es la incorporación de los nuevos acabados ‘Extreme’, con nuevos colores y detalles que hacen lucir más el vehículo, aunque si algo ha llamado la atención de los visitantes a la Feria es el nuevo pack ‘Sleep’, instalado en el DACIA ‘Jogger’, el primer híbrido de la firma. El ‘Sleep Pack’  permite camperizar el ‘Jogger’, convirtiendo el maletero y los asientos traseros en una cama para dos personas. 
​Por al rededor de 20.000€ podrás adquirir la etiqueta ECO más económica del mercado, gracias al DACIA ‘Jogger’.
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8

SILENCE

El futuro son las baterías extraíbles

Uno de los factores que hace destacar SILENCE es la creación de baterías, para motos y coches, que son extraíbles. Para evitar los problemas en las infraestructuras de los puntos de recarga para los vehículos eléctricos, por una suscripción, podrás intercambiar la batería gastada por otra renovada en cualquier estación que ofrezca el servicio. Esto también afecta al precio de la moto, que se ve bastante reducido debido a que pagas el ‘exterior’ del vehículo y no el motor (o batería en este caso). Uno de los detalles que más han llamado la atención ha sido el de la posibilidad de cambiar la batería, tanto en coches como en motos, en menos de 30 segundos, por lo que el proceso es rápido y ágil.