Después de la disputa de la primera ronda del Mundial de Superbike en Phillip Island, que ha visto el fantástico triplete de victorias del defensor del título Álvaro Bautista, Dorna y la FIM han anunciado la incorporación de una última cita en el calendario que se ubicará como séptima ronda del 14 al 16 de julio tras llegar a un acuerdo con el Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari de Imola.
La cita en el icónico circuito será la segunda en suelo italiano tras la de la Emilia-Romagna en Misano Adriático, del 2 al 4 de junio. Imola acogerá la ronda italiana en su regreso al calendario del WorldSBK después de tres temporadas de ausencia. 2019 fue la última vez que albergaron el Mundial de motos derivadas de la serie con victorias para Rea en las carreras 1 y 2 y de Bautista en la Superpole Race. Y lo hace en un momento de plena euforia ducatista con los dos títulos para Borgo Panigale alcanzados en 2022 por pilotos para Álvaro Bautista y por constructores para Ducati.
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Gregorio Lavilla, Director Ejecutivo de WorldSBK, ha explicado que “después de tres temporadas de ausencia, estamos encantados de dar la bienvenida de nuevo a Imola en el calendario de 2023. Esta segunda ronda en Italia confirma la popularidad del Campeonato entre los aficionados italianos, ya que hay mucha pasión por nuestro deporte allí, con muchos pilotos y equipos italianos en nuestro Paddock. Imola tiene una ilustre historia dentro del Mundial de Superbike, y esperamos con impaciencia la ronda italiana de 2023, que promete ser un evento emocionante para los aficionados.”
Pietro Benvenuti, Director General del Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari di Imola, ha manifestado en el comunicado que “es con gran satisfacción que anunciamos este acuerdo con Dorna WSBK Organization, que devuelve Imola al prestigioso calendario WorldSBK. Sabemos que hay muchos aficionados que no se perderían este evento por nada del mundo, ya que Imola siempre ha tenido fuertes lazos con esta serie. Por no hablar de que saldrá a la pista un Campeón del Mundo sobre una Ducati, sin duda un gran aliciente para que muchos de la “Rossa” lo vean desde la pista. Optar por el mes de julio también es estratégico para la región, ya que abrirá oportunidades de negocio durante un periodo en el que las opciones de alojamiento locales no están a pleno rendimiento, confirmando el papel del circuito como motor de la economía local. Es un gran resultado que ha sido posible gracias al pleno apoyo de la Administración Municipal, que deseaba fervientemente el regreso de Superbike a Imola.”
Imola va a ser sede este 2023 también del GP de Emilia-Romagna de Fórmula Uno del 19 al 21 de mayo, sexta del calendario y con la que se iniciará el periplo europeo del ‘Gran Circo’.
El calendario Superbike
24-26 febrero Australia (Phillip Island)
3-5 marzo Indonesia (Mandalika)
21-23 abril Países Bajos (Assen)
5-7 mayo Catalunya (Barcelona-Catalunya)
2-4 junio Emilia-Romagna (Misano)
30 junio-2 julio Gran Bretaña (Donington Park)
14-16 julio Italia (Imola)
28-30 julio Rep. Checa (Most)
8-10 septiembre Francia (Magny-Cours)
22-24 septiembre Aragón (Motorland Aragón)
29 septiembre-1 octubre Portugal (Portimao)
13-15 octubre Argentina (San Juan Villicum)