Mariano Pernía repasó su carrera como futbolista durante el confinamiento con Vavel. El que fuera futbolista del Atlético de Madrid habló de su etapa en la ribera del Manzanares de la que guarda un gran recuerdo, de su periodo en el Getafe y del futuro, un futuro para el que se está preparando como entrenador. Una profesión para la que tiene como referentes a Simeone, Bordalás y Luis Aragonés.
Su paso por el Atlético de Madrid
Fichar por el Atleti fue uno de los pasos más importantes de mi carrera junto a jugar el Mundial con la selección española o cuando me vine a jugar a España que fue cuando mi carrera empezó a progresar. Llegué a un Atlético muy diferente al de ahora. Llevaba 12 años sin clasificarse a Europa, y Miguel Ángel Gil Marín fue claro a los que llegamos ese año, el objetivo era llegar a Europa. Lo conseguimos a la primera, compitiendo primero en la Europa League y después a la Champions League. Jugar cuatro años en un club con tanta historia como el Atleti fue algo muy bonito, el equipo fue progresando, conseguimos la Europa League y pusimos una base en cuanto a nivel de competitividad, que con la llegada de Simeone terminó de explotar.
Futuro como entrenador
Ahora mismo me encuentro preparando el curso de entrenador. No es algo a lo que tenía pensado dedicarme según me retiré, me parece una profesión en la que se disfruta menos del fútbol si lo comparas con ser futbolista, a la vez que no es tan gratificante. Puedes haber preparado y trabajado un partido durante la semana, pero a la hora de la verdad, cualquier acción puntual puede tirar ese trabajo. Sin embargo, me ha ido atrayendo poco a poco con los años y ahora, no me importaría dedicarme a los banquillos.
Creo además que el entrenador debe adaptarse al plantel que tiene, se puede tener un cierto estilo, pero lo que más te va a marcar la manera de jugar, son los futbolistas. De esa capacidad de adaptación va a depender mucho del éxito de un entrenador.
Referentes para el banquillo
Me fijo mucho en entrenadores como el Cholo Simeone o Bordalás, que son capaces de sacar el mayor rendimiento a sus equipos, y lo más importante, tener un punto de intensidad alto en todos los partidos, asunto que se debe trabajar en los entrenamientos y que no es fácil de conseguir que se mantenga en el tiempo. Ese es el verdadero mérito de los dos, sacar a sus jugadores lo máximo durante un periodo prolongado, hasta cuando no juegan los ves integrados y comprometidos con el equipo, no muchos técnicos son capaces de esto.
Tuve buenos técnicos, pero si me debo quedar con uno es Luis Aragonés. Conseguía un ambiente en el vestuario único, y eso, proporciona al futbolista comodidad. Era como un amigo, serio cuando la situación lo demandaba, pero luego en momentos más relajados era el primero que hacía bromas. A mí me marcó mucho cuando me llevó a la selección, en esos casi dos años que compartimos juntos.
Su etapa en el Getafe
Fue una etapa excelente. Desde el momento en el que llegué, te hacen sentir arropados. Ángel Torres hace que el futbolista se encuentre cómodo, que no le falte de nada, las puertas del club siempre estaban abiertas en todo momento, y es algo de lo que no todos los clubes pueden presumir. A nivel deportivo, llegué en el estreno del club en Primera División, con varios jugadores nuevos, un entrenador en su primera experiencia profesional, pero todo salió a la perfección. No solo es que no salváramos con varias jornadas de antelación, si no que realizamos un buen fútbol.
El confinamiento
Lo llevo bien, a pesar de haber estado muy vinculado al deporte, cuando me dedicaba al fútbol llevaba una vida muy tranquila. Una vez salía del entrenamiento, regresaba a casa y no salía, por lo que la situación no me está afectando en exceso. Además, en Argentina aunque no podemos salir al aire libre a hacer deporte, encerrado sí se puede, y en la urbanización donde vivo nos juntamos gente de todas las edades y jugamos al fútbol. De hecho, no jugaba tanto desde que me retiré.
Su carrera como piloto
Actualmente compito en el campeonato de Turismo Nacional, en el TC3. Son coches de serie pero adaptado para las carreras en circuitos. El mundo del motor, en concreto, los coches son muy seguidos en Argentina; hay circuitos en los que llegan a asistir 40.000-50.000 espectadores y en televisión, tienen un buen rating de audiencia. Me he involucrado recientemente en un proyecto con el C
lub Atlético Los Andes, histórico del fútbol de acá, para dirigir la cantera, desde las categorías más inferiores hasta su salto al primer equipo.
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