La jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum sostuvo que el transporte será único en el mundo porque “es una idea original de la Ciudad de México”.
La construcción del Trolebús Elevado Eje 8 Sur, que correrá de Constitución de 1917 a la Universidad Nacional Autónoma de la Ciudad de México (UACM), registra un avance del 32%; se espera que concluya en abril de 2021, informó la jefa de Gobierno Claudia Sheinbaum.
“Cuando uno dice que lo que queremos es reducir desigualdades, la manera de reducir desigualdades es a través de abrir derechos, el derecho a la educación, a la salud, al agua, a la movilidad, pero también invirtiendo ahí donde menos hay”, expresó la mandataria capitalina al supervisar la obra.
También explicó que el nuevo sistema de transporte contará con trolebuses que tienen una vida útil de 50 años y que funcionará como un sistema similar al Metrobús, ya que en su operación participarán las líneas de transporte concesionado que actualmente circulan por Eje 8 Sur.
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“El Trolebús Elevado es único en el mundo, es una idea original de la Ciudad de México. ¿Qué características tiene el Trolebús Elevado?, ser un transporte público de cero contaminación local y de bajas emisiones de gases de efecto invernadero porque es eléctrico”, destacó.
En tanto, Jesús Esteva, secretario de Obras y Servicios, informó que de los 2 mil 900 millones de pesos que representará esta obra, 2 mil 400 millones de pesos están orientados a la obra civil; 400 millones de pesos para la obra electromecánica; y 100 millones de pesos para estudios.
Explicó que los trabajos se desarrollan a lo largo de 7.4 kilómetros sobre el Eje 8 Sur Ermita-Iztapalapa, desde Constitución de 1917 a la Universidad Nacional Autónoma de la Ciudad de México (UACM) “Casa Libertad”, cuya primera etapa consta de 5.7 km con tres frentes abiertos en donde trabajan mil 300 trabajadores.
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El Trolebús Elevado contará con ocho estaciones intermedias: Deportivo Santa Cruz, Santa Cruz Meyehualco, DIF Iztapalapa, CECyT 7, Las Minas, Plaza Ermita, Las Torres y Penitenciaria; así como dos estaciones terminales: Constitución de 1917 y UACM “Casa Libertad.
Tendrá una conexión con el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Constitución de 1917, con la Línea 8 del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro y con el Cablebús Línea 2 Santa Martha – Constitución de 1917.
El funcionario capitalino precisó que en enero de 2021 iniciará la instalación de la obra electromecánica, mientras que en febrero del mismo año concluirá la obra civil y en abril finalizarán los trabajos para iniciar las pruebas preoperativas, que estarán a cargo del Servicio de Transportes Eléctricos de la Ciudad de México (STE).