Ícono del sitio La Neta Neta

Sainz defiende a Ferrari: “Es el primer día que fallan en una parada”

Carlos Sainz terminó satisfecho con su rendimiento en el GP de Gran Bretaña de Fórmula 1, donde pudo salvar el fin de semana con una buena remontada partiendo décimo, para acabar en la sexta posición. Sin embargo, el español sabía que el resultado no era del todo justo con su carrera, ya que cree que podía haber terminado en la cuarta posición, por delante de Lando Norris. El madrileño, que vivió un fin de semana complicado por su novena posición en la clasificación y el toque de Russell en las primeras curvas de la carrera al sprint del sábado que le dejaban en la 18ª plaza, continuó el trabajo que había dejado a medias el sábado. En la cita al sprint logró remontar hasta salir hoy décimo, y en la carrera de este domingo volvió a cumplir a la perfección. Sobre todo, con una estrategia perfecta, imprimiendo un gran ritmo cuando peleaba por la quinta posición con Ricciardo. El español le tenía ganada la posición claramente cuando el australiano paró a boxes. Sainz alargó su parada y aún así seguía siendo más veloz que Daniel. No obstante, un mal pit stop de Ferrari, de 12.3 segundos, le devolvió tras Daniel, al que ya no pudo pasar.

ASPIRABA A LA CUARTA PLAZA

“Podía haber sido más, seguro, pero es lo que tienen las carreras. Hay días que no toca y hoy no ha tocado. Es el primer error relativo en todo el año (del equipo en su parada, muy lentos), los mecánicos estaban haciendo buenos pit stops todo el año y hoy es el primer día que se falla. Aún así, podio de Charles y hoy el coche, cuando he ido en aire limpio, hemos podido mostrar el buen ritmo que tenía el coche este fin de semana, y una pena porque tendríamos que haber acabado delante de los McLaren”.

ERA UN CIRCUITO COMPLICADO PARA FERRARI

“Era un día para haber acabado en los 5 primeros delante de los McLaren y se nos ha ido complicando el fin de semana, desde la clasificación, pasando por la carrera al sprint, no hay que olvidarnos que hay que hacer 53 vueltas e iba último (en la carrera al sprint del sábado). Al final hemos llegado sextos, podía haber acabado más adelante con un pit stop limpio, así que yo he podido hacer todo lo que he podido”.

EL FALLO DEL EQUIPO EN SU PIT STOP

“Es lo que hay, son fallos probablemente del mecanismo de la pistola, fallo de mecanismo que hay que analizar y ver qué podemos hacer. Pero insisto, las paradas este año han sido todas buenísimas y es el primer fallo que se comete y ha habido podio para el equipo, así que no es un día para lamentarse. “

gg.didomi.doWhenConsent(true, “c:twitterwi-wUmBnnKy”, function(){
var fbScript = document.createElement(“script”);
fbScript.src = “https://platform.twitter.com/widgets.js”;
fbScript.async = true;
document.querySelector(“body”).appendChild(fbScript);
} );

NO PUDO PASAR A RICCIARDO

“Con ese Mercedes que tienen es difícil pasar. Ha habido pocos adelantamientos en pista y tenías que llevar una ventaja de rueda. Nosotros estábamos planeando salir por delante de Ricciardo en el pit stop y atacar a Norris y hemos tenido que salir detrás y con una rueda muy parecida, los dos con dura, y no ha podido ser”.

EL INCIDENTE ENTRE HAMILTON Y VERSTAPPEN

“Lo he visto. Incidente de carrera, yo creo. Es lo que hay”.

“Si el coche se comporta como aquí en Budapest podemos estar entre los 6 primeros. Ojalá podamos acertar con el set up de nuevo, que se adapte bien al circuito y podamos estar ahí”.


Source link
Salir de la versión móvil